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1936' Ford

$59,995

Publié 31 Janvier 2023ID: tPGcsL

Périmée
il y a 1 année, 9 mois

Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 87 années

Kilométrage: 2584 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1936' Ford

Cette Ford Speedster de 1936 est une construction entièrement personnalisée à faible kilométrage qui vous offre l'un des styles les plus distincts pour prendre la route aujourd'hui. Vous adorerez montrer la puissance du V8 LS à injection de carburant, la transmission surmultipliée, l'intérieur en cuir personnalisé et bien d'autres caractéristiques qui en font un modèle unique et inoubliable. Les Ford Tudor de 1936 ont toujours eu un design élégant qui a attiré la scène des voitures personnalisées, mais celle-ci va au-delà de nos rêves les plus fous. Cela commence par une toute nouvelle carrosserie en acier sur une construction de moins de 1 200 milles. Ainsi, la peinture noire a un lustre profond et les panneaux de carrosserie ont un nouveau look. Et en parlant des panneaux, c'est l'une des façons les plus innovantes d'interpréter ce design d'avant-guerre. Les ailes ont été supprimées jusqu'à la ligne de carrosserie, de sorte que l'avant a une pointe acérée qui semble vouloir couper la route devant. Le pli Tudors au niveau de la ligne de porte a toujours été un point de style agréable, et maintenant il est vraiment mis en valeur car ils l'ont utilisé comme limite pour couper le toit. Tout cela donne une tonne de flair de hot rod, mais en regardant les détails, vous voyez vraiment qu'ils ont pris le temps de faire de chaque élément personnalisé une coupe de qualité. Ils ont pris des investissements supplémentaires pour créer des détails personnalisés, comme la façon dont le travail brillant a une finition en laiton qui va bien avec le noir. De plus, l'ajout du pare-chocs avant tubulaire, des phares montés sur la renommée et du râteau raide du pare-brise personnalisé sont tous des ajouts sympas qui rendent hommage aux roadsters modèle A tout en montrant le style unique de ces roadsters. Puisque tout le monde va regarder à l'intérieur, la présentation personnalisée complète se poursuit. Cela efface tout le look du style berline en vous offrant des sièges baquets personnalisés pour deux. Ils sont placés plus en arrière et sont inclinés vers le bas afin que vous et votre passager correspondiez au profil impressionnant du pare-brise bas. Le cuir à motif de points de diamant sur les sièges se coordonne avec les panneaux de porte et la tablette arrière personnalisée. Et les accents de style laiton qui courent au milieu et sur les côtés correspondent aux accents extérieurs du capot. Cela a été conçu pour avoir un peu de fraîcheur à la steampunk, et il y a donc des fonctionnalités utiles intégrées de manière experte dans la présentation vintage. Non seulement la console centrale a fière allure entre les sièges, mais l'avant de celle-ci est également doté d'une télécommande pour contrôler la chaîne stéréo AM/FM/CD/XM avec Bluetooth qui est cachée dans la boîte à gants. Et le volant classique de style banjo est monté sur une colonne inclinable pratique. Il y a même un e-frein électrique. Lorsque vous soulevez le capot, vous ne pouvez pas confondre cela avec autre chose qu'une puissance moderne. C'est un V8 LS1 de 5,7 litres à injection de carburant emprunté à la Pontiac GTO de dernière génération. Ainsi, vous obtenez une centrale électrique solide et stable, c'est aussi un autre sujet de discussion de cette version entièrement personnalisée. Le moteur LS est même associé à la bonne transmission automatique à quatre vitesses 4L60E avec surmultipliée. Mais bien que vous ayez un moteur / trans moderne, cela n'enlève rien à une sensation de type hot rod. Les en-têtes alimentent le double échappement, et cela lui donne un joli grondement comme un roadster classique devrait le faire. Un essieu tombant à l'avant, un arrière à quatre bras et des pneus maigres sur des roues à rayons lui confèrent la bonne sensation de la vieille école sur la route. Pourtant, les freins à disque avant Wilwood ajoutent la bonne quantité de puissance de freinage améliorée. Il y a quelque chose d'absolument génial dans une construction personnalisée faite pour être un véritable classique moderne. Le seul problème avec un one-of-a-kind, c'est que lorsqu'il est parti, vous n'aurez peut-être jamais une autre chance. Appelez aujourd'hui!!!

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