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1934' Alvis Speed 20
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£50,000Publicado 13 febrero 2026ID: 2niHll
- Cheshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 92 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Marrón
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1934' Alvis Speed 20
Salón Kelham | Newark, NottinghamshireVisualización: martes 17 de marzo de 2026 a partir de las 12:00 p. m. Subasta: miércoles 18 de marzo de 2026 Ubicación: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX1934 Alvis Speed 20 SC Oxborrow y Fuller Continental Tourer Carrocería extremadamente rara de Oxborrow y Fuller Estimación £ 50 000 - £ 60 000N.º de registro: BYL 926N.º de chasis: 459765MOT: agosto de 2026Se dice que es uno de los tres Alvis con carrocería Oxborrow y Fuller, ¡y se cree que es el único superviviente! Sujeto a una restauración exhaustiva de la carrocería en la década de 1990 por The Motor House en Newbury Revisión completa del motor a principios de la década de 2010 por Jim Stokes Workshops Se suministra con una extensa historia archivo "El conductor tiene la ventaja de una dirección firme como una roca, completamente precisa y sin rastro de sacudidas de la carretera, mientras que las curvas y las curvas simplemente le dan la oportunidad de mostrar el mejor comportamiento del automóvil en la carretera. La aceleración es muy asistida por la nueva caja de cambios completamente sincronizada, con cambios muy rápidos que se pueden hacer de manera absolutamente silenciosa a través de las marchas". una nueva generación de automóviles Alvis que combinaban alto rendimiento con lujo y refinamiento. Basado en un robusto chasis en forma de escalera con refuerzos cruciformes, equipado con importantes frenos de tambor de catorce pulgadas y ruedas de alambre en forma de gelatina, contaba con novedades tecnológicas como suspensión delantera independiente de hojas transversales y sincronización en las cuatro marchas hacia adelante. Impulsado por un motor OHV de seis cilindros en línea de 2.762 cc, suave pero de rápidas revoluciones, con encendido por bobina y magneto dual, carburadores SU triples y un cárter de aluminio, se decía que el modelo era capaz de alcanzar 140 km/h. Como corolario de su postura baja y su larga línea de capó, la Speed 20 SC resultó ser un lienzo ideal para el arte del carrocero. Aunque la mayoría tenían carrocerías con diseños aprobados por la fábrica de Charlesworth y Cross & Ellis, unos pocos seleccionados recibieron un tratamiento bastante más personalizado. El extremo más personalizado de la construcción de carrocerías incluía aquellos Alvises carrozados por la firma Vanden Plas de Kingsbury, Middlesex, un nombre más estrechamente asociado con los conquistadores coches del equipo Bentley Le Mans de la década de 1920. Después de haber estado involucrado en la producción de aviones durante la guerra de 1914-18, Vanden Plas luchó por afianzarse en la construcción de carrocerías de posguerra hasta que fue comprada en 1923 por Edwin Fox, quien consolidó la asociación con Bentley. Luego se basó casi exclusivamente en esa costumbre hasta que Bentley quebró en 1931, momento en el que Vanden Plas tuvo que buscar nuevos clientes. Charles Follett se convirtió en distribuidor de Alvis justo antes de la presentación del Speed 20, y su decisión de encargar a Vanden Plas la construcción de una variedad de carrocerías para el nuevo modelo fue fundamental para prolongar la supervivencia del carrocero. Más información a continuación.** Las ofertas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y por comisión; se aplican términos y condiciones. **El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo disponible en la puerta. Los catálogos se pueden adquirir por 20€ (admite 2 personas).
