Dieser Ford Ranch Wagon aus dem Jahr 1953 verfügt über eine fantastische individuelle Farbkombination, ein komfortables, verbessertes Interieur und einen Allround-Cruiser-Charakter. Und wir alle wissen, dass maßgeschneiderte zweitürige klassische Kombis wie dieser selten zu einem so erschwinglichen Preis angeboten werden. Mattschwarz ist normalerweise Straßenmaschinen vorbehalten, und dieses Modell nimmt diese Einstellung auf, verleiht ihm aber noch viel mehr Nachdenklichkeit. Der flache Glanz ist zum Beispiel sehr attraktiv, weil er mit einer gleichmäßigen Hand aufgetragen wird. Und wir lieben es, wie die hellen Arbeiten schwarz gestrichen wurden, um sie zu koordinieren, aber in Glanz gehalten. So passen die Stoßstangen, der Kühlergrill, die Scheinwerfereinfassungen und die Türgriffe alle zum Thema und sehen gleichzeitig unverwechselbar aus. Tatsächlich sehen die tief getönten Scheiben jetzt sogar so aus, als würden sie zum Chrom passen. Ein Cruiser wie dieser verdient breite weiße Wände, und mit dem passenden weißen Dach hat dieser Ford aus den 1950er-Jahren einen Hauch von zweifarbigem Stil. Fügen Sie helle Auspuffblenden, klassische Ford-Emblems, Hot-Rod-Seitenspiegel und echte Speichenräder hinzu, und Sie haben ein beeindruckendes Gesamtpaket. Im Inneren verspürt man eher das volle Custom-Gefühl, das Lust auf Roadtrips macht. Sie haben zwei breite Bänke in einem individuellen zweifarbigen Grau. Und das Muster wird sogar auf den Seitenteilen fortgesetzt, was für einen tollen einheitlichen Look sorgt. Der Komfort ist gut aufgewertet, mit Vorkehrungen für eine Klimaanlage (sie muss wahrscheinlich aufgeladen werden), einer Getränkehalter-Mittelkonsole und einer AM/FM-Stereoanlage mit Bluetooth im Handschuhfach. Die zweiteilige Heckklappe ist ideal für alles, vom Herausstrecken Ihrer Surfbretter bis hin zum Sitzen beim Heckklappenfahren auf Automessen. Unter der Haube befindet sich der 215-Kubikzoll-Motor. Es ist schön detailliert mit dem farblich abgestimmten Schwarz-Grau-Stil außen und innen, und Sie werden sogar einen Offenhauser-Einlass haben. Obwohl wir alle wissen, dass dieser Wagen reif für ein umfangreiches V8-Upgrade ist, um ihm einen Look zu verleihen, der zum mattschwarzen Äußeren passt, gefällt uns schon jetzt, wie dieser Wagen aufgebaut ist. Der Reihenmotor ist gut gewartet und sorgt für ein geschmeidiges und angenehmes Fahrgefühl (die Fahrt zu unserem Ausstellungsraum dauerte drei Stunden). Tatsächlich vermittelt er Ihnen zwar das richtige Oldtimer-Feeling, das Sie mit der Straße in Kontakt hält, aber auch verfügt über viel Selbstvertrauen mit Scheibenbremsen vorne, einem modernen Profil auf den klassischen Weißwandreifen und der Steuerung des Dreigang-Schaltgetriebes mit Lenksäulenschaltung. Dies ist der zweitürige Kombi mit einem beeindruckenden Sinn für Stil und einem Preis, von dem Sie nicht erwartet hätten, dass er innerhalb des Budgets liegt. Wenn Sie also auf der Suche nach einem unvergesslichen klassischen Cruiser sind, rufen Sie noch heute an!