1953' Ford

Этот Ford Ranch Wagon 1953 года имеет потрясающую цветовую комбинацию, удобный модернизированный интерьер и всесторонний круизер. И все мы знаем, что подобные двухдверные классические универсалы редко предлагаются по такой доступной цене. Матово-черный цвет обычно предназначен для сборки уличных машин, поэтому этот вариант придерживается этого подхода, но придает ему дополнительную продуманность. Например, плоский блеск довольно привлекателен тем, что наносился ровной рукой. И нам нравится, как яркая работа была окрашена в черный цвет для согласования, но выполнена в глянце. Таким образом, бамперы, решетка радиатора, лицевые панели фар и дверные ручки соответствуют теме, но при этом выглядят характерно. На самом деле, глубоко тонированные окна теперь даже выглядят так, как будто они сочетаются с хромом. Такой круизер заслуживает широких белых стен, а с соответствующей белой крышей этот Ford 1950-х годов имеет намек на двухцветный стиль. Добавьте к этому яркие выхлопные патрубки, классическую эмблему Ford, боковые зеркала заднего вида и настоящие проволочные колеса, и вы получите впечатляющий комплект. Внутри больше того полного ощущения индивидуальности, которое заставляет вас хотеть брать его с собой в дорожные поездки. У вас есть две широкие скамьи, выполненные в специальном двухцветном сером цвете. Узор продолжается даже на боковых панелях, что придает изделию великолепный единообразный вид. Его приятно модернизировали для комфорта с помощью кондиционера (вероятно, его нужно перезарядить), центральной консоли с подстаканником и стереосистемы AM / FM с Bluetooth, спрятанной в бардачке. Задний люк, состоящий из двух частей, идеально подходит для всего: от вывешивания досок для серфинга сзади до сидения на нем во время автомобильных выставок. Под капотом мотор объемом 215 кубических дюймов. Он хорошо детализирован, а его цвет кузова и салона соответствует черно-серому стилю, и у вас даже будет воздухозаборник Offenhauser. Хотя мы все знаем, что этот автомобиль созрел для большого обновления V8, чтобы придать ему вид матово-черного экстерьера, нам уже нравится, как он настроен. Рядный двигатель находится в хорошем состоянии, чтобы быть плавным и приятным круизером (он проехал три часа только для того, чтобы добраться до нашего выставочного зала). обладает большой уверенностью благодаря передним дисковым тормозам, современному протектору классических белых стен и управлению трехступенчатой ​​​​механической коробкой передач с переключением на стойку. Это двухдверный универсал с впечатляющим чувством стиля и ценой, которую вы не ожидали увидеть в бюджете. Так что, если вы ищете незабываемый классический крейсер, звоните сегодня!