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1965' Ford Mustang

$49,995

Veröffentlicht 29 März 2023ID: QP1RQ8

Abgelaufen
1 Jahr, 7 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 58 Jahre

Kilometerstand: 23288 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Rot

Außenseite: Nebelscheinwerfer, Spoiler

Verkäuferkommentare zu 1965' Ford Mustang

Dieser Ford Mustang Fastback von 1965 ist eine Pro Street-Maschine, die mit einem leistungsstarken V8, einem renntauglichen Innenraum, einer verbesserten Federung und einem massiven Hinterradgummi aufgerüstet wurde. Aber was wir wirklich mögen, ist, dass Sie mit einem Coupé, das das Beste einer Pony-Car-Ikone zeigt, die Viertelmeile hinuntergaloppieren können. Fastbacks aus dem ersten Jahr sind bereits ein seltener und wertvoller Mustang, und daher braucht es etwas Mut, einen zu investieren und in ein Pro Street-Auto umzuwandeln. Aber wir wissen auch genau, warum es gemacht wurde. Schließlich verdient es der schnellste Karosseriestil, derjenige zu sein, der die wahren Power-Upgrades erhält. Rot ist eine aggressive Farbe und passt immer perfekt zu einer Maschine wie dieser. Es wird vermutet, dass dies vor über 20 Jahren restauriert wurde. Heute hat das Finish den richtigen Glanz und Glanz, der gut zu Chromstoßstangen passt, aber nichts hier ist jemals zu ausgefallen, das Sie davon abhalten würde, am Dragstrip nachzugeben. Ein Fließheck wie dieses sieht großartig aus mit Ergänzungen im GT-Stil, leuchten die Nebelscheinwerfer im Kühlergrill. Tatsächlich gibt es auch großartige Shelby-inspirierte Teile wie die Motorhaubenschaufel, die Motorhaubenstifte, die Seitenschaufeln, den GT 350-Tankdeckel und GT 350-Schriftzüge auf dem Schwellerstreifen. Außerdem sind die vollen Over-the-Top-Rennstreifen für einen klaren und sauberen Stil aufgemalt. Einige dieser Verbesserungen tragen wahrscheinlich sogar zur wahren Leistung bei, wie die zusätzliche Luft, die von der Frontschürze des GT350R einströmt, und der gut integrierte Heckspoiler, der uns an das California Special erinnert. Aber während dies viele klassische Details zeigt, lenken die hellen Centerline-Bremsräder viel Aufmerksamkeit auf die Art von großer Reifenhaltung, die Sie wissen lässt, dass dies mehr als nur eine lustige Hommage an die besten Ponyautos ist. Das Interieur bringt die Pro-Street-Attitüde richtig zur Geltung. Das bedeutet jede Menge renntaugliche Komponenten, aber auch das richtige Maß an Komfort, damit Sie es auch in der richtigen Samstagnacht fahren können. Wir mögen die benutzerdefinierten Schalensitze mit deutlichen roten Akzenten, die gut zu den benutzerdefinierten Türverkleidungen passen. Und obwohl dies kein Verwöhner ist, erhalten Sie ein paar nette Merkmale wie einen sauberen Teppichboden, eine klassische holzähnliche Verkleidung und eine verbesserte Neigungslenksäule. Der Rücksitz wurde für zusätzliche Festigkeit durch den Überrollkäfig ersetzt und schafft Platz für die Radkästen mit Wannen, um die großen Hinterreifen zu montieren. Dies ist für ernsthaftes Fahren ausgelegt, und so haben Sie eine Painless-Schaltbox in der Mittelkonsole, einen Hurst-Ratschenschalthebel, gestochen scharfe Anzeigen mit weißer Oberfläche und einen großen Drehzahlmesser, der für ein ordnungsgemäßes Head-up-Display auf dem Armaturenbrett montiert ist. Der Motorraum hat das Aussehen von polierter purer Kraft. Uns wird gesagt, dass dies ein 351-Kubikzoll-V8 ist, der auf insgesamt 406 ci ausgestrichen wurde. Es ist für ernsthafte Leistung mit den besten Go-Fast-Goodies wie Aluminiumköpfen, einem Holley-Vierzylinder-Vergaser, einem Edelbrock-Einlass und langen Rohrkrümmern gebaut. Das gesamte Setup wurde robust gebaut, und dazu gehören unterstützende Komponenten wie der MSD-Verteiler, ein Aluminiumkühler, zwei elektrische Lüfter und eine Wasserpumpe von Meziere Enterprises. Es gibt sogar die Brennstoffzelle und die Batterien, die zur Gewichtsverteilung im Kofferraum untergebracht sind. Das alles ergibt einen ziemlich starken Motor, der auch eine Laufruhe hat, die sich wie ein Kraftpaket von höchster Qualität anfühlt. Das C4-Dreiganggetriebe verfügt über einen manuellen Rückwärtsgang-Ventilkörper, um Ihnen die volle Kontrolle zu geben. Dies speist ein verengtes 9-Zoll-Heck, bevor es die breiten Hoosier-Reifen mit Strom versorgt. Außerdem gibt es vorne Scheibenbremsen und einen verstärkten Leiterbügel hinten mit einstellbaren Gewindefahrwerken. Dies ist ein wirklich starkes Pony, das nichts für Schüchterne ist. Aber diejenigen, die wissen, was mit großer Kraft zu tun ist, werden den Stil und die Qualität dieses Pro Street Fastback lieben. Ruf heute an!!!

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