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1966' Ford Mustang
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246,000złVeröffentlicht 3 November 2023ID: SXq88T
Abgelaufen
1 Jahr, 1 Monat her
1 Jahr, 1 Monat her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 57 Jahre
Kilometerstand: 92000 km
Hubraum: 6400 cc
Getriebe: Automatisch
Außenseite: Neue Reifen
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1966' Ford Mustang
1966 Ford Galaxie 500 Cabrio, 390ci V8, FMX 3-Gang-Automatikgetriebe.
Das Auto wurde seit 1966 von einem Besitzer in Kalifornien gefahren.
Im Jahr 2012 wurde es nach Minnesota verkauft und schließlich im Jahr 2017 nach Polen importiert.
Ich habe Servicebelege vom Erstbesitzer aus den Jahren 1966–2012, daher scheinen die 91.300 Meilen original zu sein.
Im Jahr 2012, als sich das Auto noch in den USA befand, wurde der Motor komplett renoviert, was durch die Fotos bestätigt wird, die ich vom Vorbesitzer erhalten habe.
Das Auto wurde im Herbst 2017 nach Polen importiert und die Renovierung dauerte etwa 4 Jahre.
Die Renovierung wurde von den besten Werkstätten in Krakau durchgeführt, die sich mit Oldtimern befassen. Interessenten gebe ich selbstverständlich die Kontaktdaten von Personen bekannt, die die durchgeführten Arbeiten bescheinigen können.
Der Wagen wurde originalgetreu ohne jegliche Halbheiten renoviert und alle notwendigen Teile wurden aus den USA importiert.
Nach der Renovierung bin ich das Auto etwa 1.000 Meilen gefahren, was notwendig war, um kleinere Mängel, die bei jeder Autorenovierung auftreten, zu überprüfen und zu beseitigen.
Bei der Renovierung wurde das gesamte Auto komplett zerlegt und die Karosserie vom Rahmen entfernt. Alle Teile des Fahrgestells und des Rahmens wurden sandgestrahlt und lackiert. Alle Aufhängungs-, Brems- und Lenkungskomponenten sind neu (alle Buchsen, Kugelgelenke, Spurstangenköpfe, Lager, Schuhe, Radzylinder usw.).
Die Karosserie wurde in der richtigen und sehr gefragten Emberglo-Farbe lackiert, der ursprünglichen Werksfarbe dieses Autos.
Jede Schraube und Mutter wurde überprüft und verzinkt oder durch eine neue aus den USA importierte ersetzt. Die meisten Chromdekorelemente wurden neu verchromt, was sehr teuer war.
Alle Karosseriegummis/Dichtungen sind ebenfalls neu. Neue Reifen, restaurierte Radkappen, nur das Cabriodach wurde nicht ersetzt, da es in einem sehr schönen Zustand ist. Das Originalradio wurde so modifiziert, dass es über Bluetooth oder AUX verbunden werden kann und auch UKW abspielt, die originale Radioblende bleibt jedoch bestehen.
Die meisten Komponenten wurden überholt, einschließlich des Getriebes, das zerlegt, gereinigt, überprüft und mit neuen Teilen wie Kupplungen, Wellendichtringen, Dichtungen usw. wieder zusammengebaut wurde.
Neue Reifen mit weißem Streifen, neuer Teppich, Polsterung in ausgezeichnetem Zustand, der Wagen wurde nur gewartet und durch Vinylelemente ersetzt, die aus den USA importiert und für dieses Modell bestimmt sind.
Die Platte wurde von einer Sattlerei neu angefertigt, die unter anderem Innenräume für Autos herstellt, die in TVN Turbo-Programmen gezeigt werden.
Darüber hinaus verfügt das Auto über eine neue Servolenkungspumpe.
Das Auto sieht sehr schön aus, fährt großartig und braucht nichts weiter als ein neues Zuhause.
Ich habe eine vollständige Fotodokumentation des Renovierungsprozesses.
Fahrgestellnummer 6J65Z102402
Das Auto befindet sich in Krakau, ist in Polen zugelassen, hat eine gültige Inspektion und Versicherung.
Es verfügt außerdem über ein Gutachten und eine Denkmalregistrierung, und die Registrierungsnummern des KR 66V geben Aufschluss über das Baujahr und die Motorkonfiguration.
Bei Interesse helfe ich Ihnen selbstverständlich beim Transport des Wagens und sende Ihnen die gesamte Fotodokumentation des Umbaus zu.
Das Auto wurde seit 1966 von einem Besitzer in Kalifornien gefahren.
Im Jahr 2012 wurde es nach Minnesota verkauft und schließlich im Jahr 2017 nach Polen importiert.
Ich habe Servicebelege vom Erstbesitzer aus den Jahren 1966–2012, daher scheinen die 91.300 Meilen original zu sein.
Im Jahr 2012, als sich das Auto noch in den USA befand, wurde der Motor komplett renoviert, was durch die Fotos bestätigt wird, die ich vom Vorbesitzer erhalten habe.
Das Auto wurde im Herbst 2017 nach Polen importiert und die Renovierung dauerte etwa 4 Jahre.
Die Renovierung wurde von den besten Werkstätten in Krakau durchgeführt, die sich mit Oldtimern befassen. Interessenten gebe ich selbstverständlich die Kontaktdaten von Personen bekannt, die die durchgeführten Arbeiten bescheinigen können.
Der Wagen wurde originalgetreu ohne jegliche Halbheiten renoviert und alle notwendigen Teile wurden aus den USA importiert.
Nach der Renovierung bin ich das Auto etwa 1.000 Meilen gefahren, was notwendig war, um kleinere Mängel, die bei jeder Autorenovierung auftreten, zu überprüfen und zu beseitigen.
Bei der Renovierung wurde das gesamte Auto komplett zerlegt und die Karosserie vom Rahmen entfernt. Alle Teile des Fahrgestells und des Rahmens wurden sandgestrahlt und lackiert. Alle Aufhängungs-, Brems- und Lenkungskomponenten sind neu (alle Buchsen, Kugelgelenke, Spurstangenköpfe, Lager, Schuhe, Radzylinder usw.).
Die Karosserie wurde in der richtigen und sehr gefragten Emberglo-Farbe lackiert, der ursprünglichen Werksfarbe dieses Autos.
Jede Schraube und Mutter wurde überprüft und verzinkt oder durch eine neue aus den USA importierte ersetzt. Die meisten Chromdekorelemente wurden neu verchromt, was sehr teuer war.
Alle Karosseriegummis/Dichtungen sind ebenfalls neu. Neue Reifen, restaurierte Radkappen, nur das Cabriodach wurde nicht ersetzt, da es in einem sehr schönen Zustand ist. Das Originalradio wurde so modifiziert, dass es über Bluetooth oder AUX verbunden werden kann und auch UKW abspielt, die originale Radioblende bleibt jedoch bestehen.
Die meisten Komponenten wurden überholt, einschließlich des Getriebes, das zerlegt, gereinigt, überprüft und mit neuen Teilen wie Kupplungen, Wellendichtringen, Dichtungen usw. wieder zusammengebaut wurde.
Neue Reifen mit weißem Streifen, neuer Teppich, Polsterung in ausgezeichnetem Zustand, der Wagen wurde nur gewartet und durch Vinylelemente ersetzt, die aus den USA importiert und für dieses Modell bestimmt sind.
Die Platte wurde von einer Sattlerei neu angefertigt, die unter anderem Innenräume für Autos herstellt, die in TVN Turbo-Programmen gezeigt werden.
Darüber hinaus verfügt das Auto über eine neue Servolenkungspumpe.
Das Auto sieht sehr schön aus, fährt großartig und braucht nichts weiter als ein neues Zuhause.
Ich habe eine vollständige Fotodokumentation des Renovierungsprozesses.
Fahrgestellnummer 6J65Z102402
Das Auto befindet sich in Krakau, ist in Polen zugelassen, hat eine gültige Inspektion und Versicherung.
Es verfügt außerdem über ein Gutachten und eine Denkmalregistrierung, und die Registrierungsnummern des KR 66V geben Aufschluss über das Baujahr und die Motorkonfiguration.
Bei Interesse helfe ich Ihnen selbstverständlich beim Transport des Wagens und sende Ihnen die gesamte Fotodokumentation des Umbaus zu.
