Veröffentlicht 20 September 2024 Aktualisiert 21 Oktober 2024ID: QdAn9d
Abgelaufen 3 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 69 Jahre
Kilometerstand: 89000 km
Hubraum: 4800 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Außenseite: Abnehmbares Verdeck
Verkäuferkommentare zu 1955' Ford Thunderbird
Ein kleines, superschnelles, 70 Jahre altes Cabrio zu einem sehr attraktiven Preis? Hier ist der legendäre Ford Thunderbird von 1955 mit Schaltgetriebe und einem 190 PS starken 4,8-Liter-V8! Das Auto wird Sie mit seinen Details, seiner Atmosphäre und seinem Fahrspaß umhauen!!! 1955 präsentierte Ford etwas, das es so noch nie auf dem Markt gab und wurde sofort zur Ikone der 1950er Jahre!!! 9,4 Sekunden auf 100 km/h, 180 km/h und das alles in einem kleinen 2-3-Sitzer-Cabriolet (4,4 m lang) wurde von einem bekannten Glapin Ford-Händler aus Los Angeles als Neuwagen verkauft Angeles, die Originalkaufrechnung ist bestätigt. Er verbrachte 30 Jahre in Kalifornien, ging dann in den Staat New York und wurde schließlich in Kanada versteigert. Der vierte Besitzer importierte es 2013 nach Polen und ließ es mit gelben Kennzeichen zu. Bei dem Auto handelt es sich nach der Renovierung, die 1987-1989 stattfand, um ein Matching Numbers-Auto. Obwohl es Patina aufweist, hinterlässt es eine Menge positiver Eindrücke, die in moderneren Designs nur schwer zu erreichen sind. Im Thunderbird, der seit Neuzustand 89.000 Meilen zurückgelegt hat, läuft alles reibungslos, sogar der Vordersitz ist elektrisch verstellbar. Das Dach lässt sich manuell zusammenklappen und befindet sich hinter den Vordersitzen. Es gibt kein Hardtop. Wer ein einzigartiges Auto für Wochenend-Eiscreme-Ausflüge sucht, kann gerne kaufen... --------- ----- --------------------------------------------- ----- ----—————Der Verkäufer dieses Autos ist: House of Classics – Dom classiców – einzigartige Automobile zum Verkaufhttp://www.houseofclassics.pl/Dom Classiców bietet einzigartige Oldtimer, die selten zu finden sind auf dem Markt zu finden: von Vorkriegs-Roadstern über gut erhaltene Klassiker aus der Volksrepublik Polen, Gran Turismo mit Pferd oder Gabel auf der Motorhaube bis hin zu Rallye-Legenden der Jahrhundertwende. Verantwortlich für die Auswahl der Autos in der Sammlung und zum Verkauf ist unter anderem Piotr Żywyński. Mitbegründer der Monatszeitschrift Classicauto, seit 2006 auf dem polnischen Verlagsmarkt präsent und viele Jahre Leiter der Rubrik „Invest in Classics“.