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1966' Jaguar E-Type

£84,990

Veröffentlicht 17 Juni 2025ID: 8P5VtX

Abgelaufen
5 Monate, 2 Wochen her

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 59 Jahre

Kilometerstand: 2407 km

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Schwarz

Innenraum: Klimaanlage

Elektronik: AM/FM Radio, Bluetooth, Freihändig

Verkäuferkommentare zu 1966' Jaguar E-Type

1966 Jaguar E-Typ-Serie 1 2+2 Fixed Head Couperegistration Nummer: KNT 155E Chassis-Nummer: 1E76947 Aufgenommene Kilometerleistung: c. 2000 Meilen seit der Wiederherstellung \-unter 2000 Meilen seit der Concours Standard Restoration \-Uppered Motor mit echtem D-Typ-Zylinder Kopfnozidieren eines der wichtigsten und schönsten Sportautos aller Zeiten, wurde der E-Typ eindeutig von den berühmten Le-Männern-D-Typ-Tastenrennfahrern der späten 1950er Jahre beeinflusst. Weniger berühmt, aber nicht weniger relevant war der weniger bekannte E1A -Prototyp von 1957; kleiner und weniger leistungsstark als die endgültige Produktion E-Typ, aber das neue unabhängige Hinterraddesign zeigt, das vier Jahrzehnte lang ein Markenzeichen von Jaguar-Modellen darstellt. Die Leistung des E-Typs enttäuschte nicht. Es wog rund 500 Pfund weniger als der vorhergehende XK150 und hatte eine der elegantesten und effizientesten Formen, die jemals einen Auto -Auto zieren. 1966 wurde der E-Typ mit einer zusätzlichen „familienfreundlichen“ 2+2 Coupé-Variante auf einem längeren Radstand begleitet. Mit der erhöhten Länge der 2+2 und den zusätzlichen Rücksitzen kamen mehr Kopfzimmer, mehr Gepäckraum, verbesserte Heizung/ Belüftung und optionales Automatikgetriebe. Dieses bemerkenswerte Beispiel wurde in den letzten Jahren mit einer sorgfältigen Wiederherstellung behandelt, wobei seit seiner Fertigstellung weniger als 2000 Meilen aufgezeichnet wurden. Das im Dezember 1966 über Jaguar Cars aus New York erstmals gelieferte 2+2 wurde um 2018 als geeignete Grundlage für die volle Restaurierung in Großbritannien zurückgeführt. Die Arbeiten wurden mit der preisgekrönten Restaurant-Spezialistin-Bridge-Oldtimern beauftragt, unter der Anweisung ein Auto zuzubereiten, um zuverlässig vom (damaligen) Eigentümer des Eigentümers zu europäischen Häusern zu reisen (aber aufgrund von Krankheiten, die aufgrund von krankheitsbedingten Nahrung, diese geplanten Reisen nie stattgefunden haben). Die Leiche wurden zu einer bloßen Hülle, die gegebenenfalls verwendet wurden. Der Motor wurde von renommierten Rennmotoren -Bauherren -Ingenieurwesen entzogen und aufgerufen. Ein ursprünglicher Zylinderkopf vom Typ D wurde erworben, portiert und mit Kent-Nockenwellen ausgestattet, ebenfalls in eine Regelweite und eine ausgewogene Kurbel hinzugefügt. Die dreifachen Vergaser wurden wieder aufgebaut und poliert, bevor sie für Banktests mit dem Motor geheiratet hatten. Nützlich ist 123 elektronische Zündung jetzt angepasst. Diese Arbeit wird durch eine separate Rechnung für £ 7, 634 unterstützt. Dies ist das herausragende Merkmal dieses Autos. Zu den Upgrades gehören alle Kraftstoffleitungen, mit denen neuer E10 -Kraftstoff verwendet werden kann. Ja, es sieht toll aus, aber dieser E-Typ geht ebenso wie es aussieht. Um die Kühlung/ Erhitzen zu verbessern, wurden Aluminiumkühler und Heizungsmatrix eingebaut und das Atmen durch eine vollständige Stahlabgasanlage verbessert. Das Innenraum wurde komplett in weiches schwarzes Leder mit einem neuen Headliner übertragen. 22 sprach Edelstahlräder, die jede Ecke des Autos kleiden und mit Pirelli-Cinturato-Reifen ausgestattet sind. Alle Chromarbeiten wurden entweder neu geprüft oder erneuert, das Beleuchtungssystem wurde auf Halogen mit neuen Rücklichtern aufgerüstet. Und es gibt eine Zeit, in der "Hazard -Warnwarn" aussieht. Um die Kabine cool zu halten, wurde ein Klimaanlagensystem Clayton Classics installiert. Der Radio -Teil der Mittelkonsole wurde mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen geändert, um den Luftstrom zu verbessern. Und das Fensterglas hat eine subtile Farbton, die zum Auto passt. Anstelle eines Radios wurde ein versteckter Verstärker eingebaut, sodass Musik über Bluetooth oder eine Kopfhörer-Buchse durch diskret gelegene Lautsprecher gespielt werden kann (muskwürdig verdoppelt sich als Freisprech-Telefonsystem). Alle Zifferblätter wurden mit neuen oder überholten Innenschalter renoviert. Siehe Versicherungsbewertung aus dem Jahr 2019 als 90 000 GBP. Ansbesondere entsprechen dieses in seiner ursprünglichen Farbspezifikation von Schwarz mit einem passenden schwarzen Leder -Innenraum angepassten, dieses wunderschön restaurierte und schön verbesserte Beispiel. Jüngste Ausgaben, ca. £ 4 000 für die Empfehlung: Wartung, Vergaserarbeit, Bremsen, Türausrichtung, Reparaturhandbremse (neue Pads angepasst), ersetztes Getriebe und Differentialöle, neue Wasserpumpe, ersetztes Türchromstreifen mit OEM -Chrom. Klimaanlagen erneut.

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