1960' Jaguar Xk150

Der kommerzielle Erfolg des Jaguar XK fiel mit der Dominanz der britischen Marke beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zusammen und verschaffte ihr enormen Respekt und Glaubwürdigkeit als Hersteller von Luxussportwagen.
Die Entwicklung des 1949 geborenen Modells fand ihren Höhepunkt mit dem XK 150, der 1957 auf den Markt kam. Das erste Serienauto mit Dunlop-Scheibenbremsen an allen vier Rädern war tatsächlich eines der modernsten Autos seiner Zeit!
Der Motor entspricht praktisch dem des Jaguar E-Type mit 3,8 Liter Hubraum und 220 PS. Mit doppelten Nockenwellen und Rennsportcharakter verfügt er über eine enorme Drehmomentkurve, die ihn begleitet von einem fesselnden Soundtrack auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h treibt.
Dieses Drophead-Coupé ist eines von 209 Exemplaren, die mit einem Automatikgetriebe hergestellt wurden, einem teuren und für die damalige Zeit sehr modernen Extra, das eine wirklich reibungslose und unkomplizierte Nutzung dieses Sportwagens garantierte.
Dieser 2003 aus England importierte XK 150 wurde einer langen und sorgfältigen Restaurierung unterzogen, die 2019 abgeschlossen wurde. Der Motor und das Getriebe sind „matching number“, die Karosserie wurde in British Racing Green lackiert, was den klassischen Kontrast zum Innenraum aus Haut und Teppich bildet Cremes. Es stammt aus einer Privatsammlung, wird mit Rechnungen und Prüfbescheinigungen geliefert und ist bereit, sich daran zu erfreuen.