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1960' Jaguar Xk150
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£57,995Veröffentlicht 7 August 2024ID: lQ0Jxt
Abgelaufen
4 Monate, 2 Wochen her
4 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 64 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1960' Jaguar Xk150
Rechtslenker-Jaguar XKs für den Heimatmarkt haben nicht oft eine bessere Herkunft als diesen. 4517 W war ursprünglich ein Auto aus dem Norden, das aus der „Stahlstadt“ Sheffield stammte. Das Jaguar Heritage-Zertifikat in der Historienakte bestätigt, dass der Wagen in der originalen Werksfarbe und -ausstattung erhalten bleibt. Der XK150 wurde erstmals am 24. Mai 1960 registriert und an John H. Mason Limited verkauft, eine Silberschmiede- und Galvanikfirma von Sidney Steet Sheffield, einem 1918 gegründeten Unternehmen. Herr Leslie T. Bradley wurde 1947 Geschäftsführer von Masons Unternehmen und übernahm schließlich eine Mehrheitsbeteiligung im Unternehmen. Es ist Mr. Bradleys Unterschrift auf dem Original-Buff-Logbuch vom Mai 1960. Das Auto wurde nur zwei Jahre nach der Anmeldung eines Patents für Messer, Gabeln und Löffel gekauft. Sheffield war damals weltweit bekannt als eine Stadt, in der das beste Besteck der Welt hergestellt wurde, und dieses sportliche Jaguar-Coupé war ein passendes Auto für den Geschäftsführer einer bekannten Firma in Sheffield.
Nach drei Jahren ging der XK nach Norden zu neuen Besitzern in Schottland, wo er bis 1968 blieb. 1969 hatte das Auto neue Besitzer in Essex. Es gibt mehrere Rechnungen von einem Jaguar-Spezialisten in Westcliffe-on-Sea und eine Rechnung für eine Motorüberholung bei 85.852 Meilen im Juli 1975. Von da an ist wenig bekannt, bis das Auto restauriert wurde, angefangen mit einer blanken Metalllackierung und der dazugehörigen Karosserie im Jahr 2002. Der Glanzlack wurde neu verchromt und der Großteil des Innenraums neu gestaltet, wobei die Arbeiten von Flying Cat Engineering durchgeführt wurden. Der Wagen hat den größten Teil seines bisherigen Lebens im Lager verbracht und tatsächlich wurden in den letzten 14 Jahren nur 700 Meilen gefahren. Der aktuell aufgezeichnete Kilometerstand von 92270 gilt als korrekt für den Neuzustand und entspricht der sehr aufschlussreichen Patina des mit Leder bezogenen Armaturenbretts. Der letzte Besitzer hat ein komplettes Kit gekauft, um das Armaturenbrett neu zu beledern, aber uns gefällt eher der authentische Look des Originals. Teppiche, Sitzleder, Türverkleidungen und Dachhimmel wurden alle während der Restaurierung erneuert, aber mehr als 20 Jahre später gibt es Hinweise auf geringfügige Mottenschäden am Dachhimmel, insbesondere hinter den Sonnenblenden, wo sie nicht auffallen. Wir verfügen jedoch über eine eigene Zierwerkstatt, falls der neue Besitzer sie ersetzen möchte.
Der XK verfügt über eine hervorragende Hochglanzlackierung mit superheller Lackierung und tatsächlich sehen die verchromten Speichenräder wie neu aus. Auf der Straße ist das Auto sehr spritzig und läuft einwandfrei – sogar der ursprüngliche Hilfsstartervergaser funktioniert und schaltet automatisch ab, wie es soll. Der Öldruck ist ausgezeichnet, die Gänge sind leise und der Overdrive funktioniert reibungslos. Letztes Jahr wurden die vorderen Bremsscheiben, Bremsbeläge und Hydraulikzylinder sowie der Hauptbremszylinder, die Kraftstoffpumpe und die Scheibenwaschpumpe ausgetauscht. Die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme umfassten den Austausch der Verteilerkappe, der HT-Leitungen, der Zündkerzen, der Zündpunkte und des Kondensators. Außerdem wurden die Zahnstangenhalterungen ausgetauscht und die Achsvermessung überprüft. Das Auto verfügt über einen eigenen Batteriekonditionierer und einen Kabelanschluss. Das wertvolle originale einbuchstabige Kennzeichen liegt dem Auto bei und wir sind überzeugt, dass dieser schöne XK mit 57.995 £ ein äußerst gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Nach drei Jahren ging der XK nach Norden zu neuen Besitzern in Schottland, wo er bis 1968 blieb. 1969 hatte das Auto neue Besitzer in Essex. Es gibt mehrere Rechnungen von einem Jaguar-Spezialisten in Westcliffe-on-Sea und eine Rechnung für eine Motorüberholung bei 85.852 Meilen im Juli 1975. Von da an ist wenig bekannt, bis das Auto restauriert wurde, angefangen mit einer blanken Metalllackierung und der dazugehörigen Karosserie im Jahr 2002. Der Glanzlack wurde neu verchromt und der Großteil des Innenraums neu gestaltet, wobei die Arbeiten von Flying Cat Engineering durchgeführt wurden. Der Wagen hat den größten Teil seines bisherigen Lebens im Lager verbracht und tatsächlich wurden in den letzten 14 Jahren nur 700 Meilen gefahren. Der aktuell aufgezeichnete Kilometerstand von 92270 gilt als korrekt für den Neuzustand und entspricht der sehr aufschlussreichen Patina des mit Leder bezogenen Armaturenbretts. Der letzte Besitzer hat ein komplettes Kit gekauft, um das Armaturenbrett neu zu beledern, aber uns gefällt eher der authentische Look des Originals. Teppiche, Sitzleder, Türverkleidungen und Dachhimmel wurden alle während der Restaurierung erneuert, aber mehr als 20 Jahre später gibt es Hinweise auf geringfügige Mottenschäden am Dachhimmel, insbesondere hinter den Sonnenblenden, wo sie nicht auffallen. Wir verfügen jedoch über eine eigene Zierwerkstatt, falls der neue Besitzer sie ersetzen möchte.
Der XK verfügt über eine hervorragende Hochglanzlackierung mit superheller Lackierung und tatsächlich sehen die verchromten Speichenräder wie neu aus. Auf der Straße ist das Auto sehr spritzig und läuft einwandfrei – sogar der ursprüngliche Hilfsstartervergaser funktioniert und schaltet automatisch ab, wie es soll. Der Öldruck ist ausgezeichnet, die Gänge sind leise und der Overdrive funktioniert reibungslos. Letztes Jahr wurden die vorderen Bremsscheiben, Bremsbeläge und Hydraulikzylinder sowie der Hauptbremszylinder, die Kraftstoffpumpe und die Scheibenwaschpumpe ausgetauscht. Die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme umfassten den Austausch der Verteilerkappe, der HT-Leitungen, der Zündkerzen, der Zündpunkte und des Kondensators. Außerdem wurden die Zahnstangenhalterungen ausgetauscht und die Achsvermessung überprüft. Das Auto verfügt über einen eigenen Batteriekonditionierer und einen Kabelanschluss. Das wertvolle originale einbuchstabige Kennzeichen liegt dem Auto bei und wir sind überzeugt, dass dieser schöne XK mit 57.995 £ ein äußerst gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
