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1960' Jaguar Xk150
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£57,995Publicado 7 Agosto 2024ID: lQ0Jxt
Expirado
4 months, 2 weeks atrás
4 months, 2 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 64 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1960' Jaguar Xk150
Mercado doméstico, Jaguar XKs com volante à direita nem sempre vêm com uma procedência melhor do que este. 4517 W era originalmente um carro do norte vindo da “cidade de aço” de Sheffield. O Jaguar Heritage Certificate no arquivo histórico confirma que ele permanece com a cor e os acabamentos originais de fábrica. Registrado pela primeira vez em 24 de maio de 1960, o XK150 foi vendido para John H Mason Limited, ourives e galvanizadores da Sidney Steet Sheffield, uma empresa fundada em 1918. O Sr. Leslie T Bradley tornou-se Diretor Geral dos negócios da Mason em 1947 e eventualmente assumiu o controle acionário na empresa. É a assinatura do Sr. Bradley no diário de bordo original de maio de 1960. O carro foi comprado apenas 2 anos depois que ele registrou uma patente relativa a facas, garfos e colheres. Sheffield era então conhecida mundialmente como uma cidade onde eram produzidos os melhores talheres do mundo, e este cupê esportivo Jaguar era o carro adequado para o diretor-geral de uma importante empresa de Sheffield.
Após três anos, o XK rumou para o norte, para novos proprietários na Escócia, onde permaneceu até 1968. Em 1969, o carro tinha novos proprietários em Essex. Existem várias faturas de um especialista da Jaguar em Westcliffe-on-Sea e uma fatura para uma reconstrução do motor a 85.852 milhas em julho de 1975. Pouco se sabe desde então até o carro ser restaurado, começando com uma nova pulverização de metal puro. e carroceria associada em 2002. O brilho foi re-cromado e a maior parte do interior reformado, sendo o trabalho executado pela Flying Cat Engineering. O carro passou grande parte de sua vida recente guardado e, na verdade, apenas 1.100 quilômetros foram percorridos nos últimos 14 anos. Acredita-se que a quilometragem registrada atual de 92.270 esteja correta em relação ao novo e corresponda à pátina muito reveladora do painel com acabamento em couro. O último proprietário comprou um kit completo para revestir o painel, mas gostamos da aparência autêntica do original. Tapetes, couro dos assentos, placas das portas e forro do tejadilho foram todos renovados durante a restauração, mas mais de 20 anos depois, há evidências de uma pequena quantidade de danos causados por traças no forro do tejadilho, especialmente atrás das palas de sol, onde não são intrusivos. No entanto, temos a nossa própria loja de acabamentos, caso o novo proprietário deseje substituí-la.
O XK tem um excelente acabamento de pintura de alto brilho com super brilho e, de fato, as rodas cromadas parecem novas. Na estrada, o carro é muito animado e anda sem falhas – até o carburador de partida originalmente auxiliar funciona, desligando automaticamente como deveria. A pressão do óleo é excelente, as marchas são silenciosas e o overdrive funciona suavemente. No ano passado, os discos, pastilhas e cilindros hidráulicos do freio dianteiro foram substituídos, juntamente com o cilindro mestre do freio, a bomba de combustível e a bomba do lavador de tela. Os trabalhos de recomissionamento incluíram a substituição da tampa do distribuidor, cabos HT, velas, pontos de ignição e condensador. Os suportes da cremalheira da direção também foram substituídos e o alinhamento das rodas verificado. O carro vem com seu próprio condicionador de bateria e conector de fiação. O valioso número de registro original de uma letra está com o carro, e estamos confiantes de que este adorável XK representa uma relação custo-benefício extremamente boa por £ 57.995.
Após três anos, o XK rumou para o norte, para novos proprietários na Escócia, onde permaneceu até 1968. Em 1969, o carro tinha novos proprietários em Essex. Existem várias faturas de um especialista da Jaguar em Westcliffe-on-Sea e uma fatura para uma reconstrução do motor a 85.852 milhas em julho de 1975. Pouco se sabe desde então até o carro ser restaurado, começando com uma nova pulverização de metal puro. e carroceria associada em 2002. O brilho foi re-cromado e a maior parte do interior reformado, sendo o trabalho executado pela Flying Cat Engineering. O carro passou grande parte de sua vida recente guardado e, na verdade, apenas 1.100 quilômetros foram percorridos nos últimos 14 anos. Acredita-se que a quilometragem registrada atual de 92.270 esteja correta em relação ao novo e corresponda à pátina muito reveladora do painel com acabamento em couro. O último proprietário comprou um kit completo para revestir o painel, mas gostamos da aparência autêntica do original. Tapetes, couro dos assentos, placas das portas e forro do tejadilho foram todos renovados durante a restauração, mas mais de 20 anos depois, há evidências de uma pequena quantidade de danos causados por traças no forro do tejadilho, especialmente atrás das palas de sol, onde não são intrusivos. No entanto, temos a nossa própria loja de acabamentos, caso o novo proprietário deseje substituí-la.
O XK tem um excelente acabamento de pintura de alto brilho com super brilho e, de fato, as rodas cromadas parecem novas. Na estrada, o carro é muito animado e anda sem falhas – até o carburador de partida originalmente auxiliar funciona, desligando automaticamente como deveria. A pressão do óleo é excelente, as marchas são silenciosas e o overdrive funciona suavemente. No ano passado, os discos, pastilhas e cilindros hidráulicos do freio dianteiro foram substituídos, juntamente com o cilindro mestre do freio, a bomba de combustível e a bomba do lavador de tela. Os trabalhos de recomissionamento incluíram a substituição da tampa do distribuidor, cabos HT, velas, pontos de ignição e condensador. Os suportes da cremalheira da direção também foram substituídos e o alinhamento das rodas verificado. O carro vem com seu próprio condicionador de bateria e conector de fiação. O valioso número de registro original de uma letra está com o carro, e estamos confiantes de que este adorável XK representa uma relação custo-benefício extremamente boa por £ 57.995.
