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1976' Jensen Jensen Gt
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£15,000Veröffentlicht 23 Februar 2025ID: RzJfGq
- Cheshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 49 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1976' Jensen Jensen Gt
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenImperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire
9. April 2025 - 9:00 Am1976 Jensen GT
Ehemaliger Preisträger des Jensen -Besitzers des Besitzers
Schätzen
£ 15, 000 - £ 17.000 Registrierungsnummer: MOH 717p
Chassis -Nr.: 30500
MOT: befreit
Ehemaliger Jensen -Besitzerclub Concours d'Elegance -Gewinner 2 Jahre in Folge
Betreff eines 7 -seitig -Magazin -Feature in der Mai 2001 -Ausgabe von "Classic Cars"
Angeboten mit dem Handbuch und Wartungsplan des ursprünglichen Eigentümers
Lieferung und ursprünglich von Mists Garage von Birmingham gepflegt
Profitiert von einer älteren Restaurierung, bei der Jaguars "Dunkelblau" eine Nachschärfe umfasste
Viele Menschen waren bestürzt über die Entscheidung von British Leyland, die Austin -Healey 3000 zu bezeichnen. hatte besonderen Erfolg mit dem 'großen Healey' genossen. Adamant, dass der MGC kein Ersatz für den ehrwürdigen Healey, Qvale - dem Sohn eines norwegischen Seekapitäns - war, das Problem selbst zu lösen. Er stellte fest, dass die Familie Healey an dem Prototyp eines neuen zweisitzigen Sportwagens gearbeitet hatte und dass Jensen (der die Leichen für die Healey 3000 produziert hatte) die offensichtliche Firma, um sie zu bauen. Der Designer von Aston Martin DBS, Bill Towns, wurde beauftragt, das Styling zu entwickeln, und der Jensen-Healey wurde geboren. Die Stromversorgung erfolgte aus dem Lotus 907-Motor von 4 Zylinder, 2-Liter, zwei Cams, Vauxhall-basierten Lotus 907. Der GT wurde von September 1975 bis Mai 1976 produziert, als die Fabrik schließlich gezwungen war, seine Türen nach nur 509 Beispielen zu schließen. Es verfügt über den optionalen Burr Walnut Facia des GT und das 5-Gang-Get-Grag-Getriebe, das an all den späteren Jensen-Healeys angebracht ist.
Weitere Informationen zu folgen.
9. April 2025 - 9:00 Am1976 Jensen GT
Ehemaliger Preisträger des Jensen -Besitzers des Besitzers
Schätzen
£ 15, 000 - £ 17.000 Registrierungsnummer: MOH 717p
Chassis -Nr.: 30500
MOT: befreit
Ehemaliger Jensen -Besitzerclub Concours d'Elegance -Gewinner 2 Jahre in Folge
Betreff eines 7 -seitig -Magazin -Feature in der Mai 2001 -Ausgabe von "Classic Cars"
Angeboten mit dem Handbuch und Wartungsplan des ursprünglichen Eigentümers
Lieferung und ursprünglich von Mists Garage von Birmingham gepflegt
Profitiert von einer älteren Restaurierung, bei der Jaguars "Dunkelblau" eine Nachschärfe umfasste
Viele Menschen waren bestürzt über die Entscheidung von British Leyland, die Austin -Healey 3000 zu bezeichnen. hatte besonderen Erfolg mit dem 'großen Healey' genossen. Adamant, dass der MGC kein Ersatz für den ehrwürdigen Healey, Qvale - dem Sohn eines norwegischen Seekapitäns - war, das Problem selbst zu lösen. Er stellte fest, dass die Familie Healey an dem Prototyp eines neuen zweisitzigen Sportwagens gearbeitet hatte und dass Jensen (der die Leichen für die Healey 3000 produziert hatte) die offensichtliche Firma, um sie zu bauen. Der Designer von Aston Martin DBS, Bill Towns, wurde beauftragt, das Styling zu entwickeln, und der Jensen-Healey wurde geboren. Die Stromversorgung erfolgte aus dem Lotus 907-Motor von 4 Zylinder, 2-Liter, zwei Cams, Vauxhall-basierten Lotus 907. Der GT wurde von September 1975 bis Mai 1976 produziert, als die Fabrik schließlich gezwungen war, seine Türen nach nur 509 Beispielen zu schließen. Es verfügt über den optionalen Burr Walnut Facia des GT und das 5-Gang-Get-Grag-Getriebe, das an all den späteren Jensen-Healeys angebracht ist.
Weitere Informationen zu folgen.
