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1936' Lancia Astura
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$985,000Veröffentlicht 12 April 2025ID: 634ES1
- Missouri
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Karosserie: Cabrio
Alter: 89 Jahre
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1936' Lancia Astura
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenDie Lancia Astura ist eine der raffinierten und technologisch fortschrittlichsten Automobile der Vorkriegszeit, ein Beweis für das unerbittliche Streben nach innovationstechnischer Exzellenz und Handwerkskunst. Die 1931 eingeführte Astura setzte die Lancias-Tradition des hochmodernen Designs mit einem hoch entwickelten V-8-Motor und unabhängiger Frontaufhängung mit selbstlubrizierenden Säulen-Säulen-an fortgeschrittenes System fort, das eine bemerkenswert glatte und kontrollierte Fahrt darstellte. Die Astura in der dritten Viertel debütierte 1933 mit einem vergrößerten 2,9-Liter-Motor mit 82 PS, das ein verbessertes Drehmoment und eine verbesserte Verfeinerung über frühere Modelle lieferte. Die Höchstgeschwindigkeit betrug mehr als 80 Meilen pro Stunde, und die Handhabung von Straßenbesitz und Bremsen. Zum ersten Mal wurde der Astura in zwei Radstandslängen angeboten: der Langwallbasis Tipo 233L (131 Zoll) und der kürzeren sportlichen Tipo 233c (122 Zoll) mit 908 bzw. 328 bzw. 328 basierten Beispielen. Während der Asturas-Ingenieurwesen stand auf dem neuesten Stand der und 328 basierten Beispiele. Diejenigen, die etwas Besonderes suchten, wandten sich an die besten Trainerbauer von Italien, wobei Carrozzeria Pinin Farina als unbestrittener Meister der Erstellung von auffälligen maßgeschneiderten Körper für die Asturas Advanced Underpinnings auftrat. Eines der berühmtesten Entwürfe, die das Astura-Chassis an der Astura-Chassis zieren, war das nach Vittorio Bocca benannte Tipo Bocca Cabriolet, ein prominenter Lancia-Händler in Norditalien, der sechs solche Beispiele auf dem Langwallebasis-Chassis und drei auf dem Short-Chassis beauftragte. Die Bocca Cabriolets wurden von der hoch angesehenen Stylistin Mario Revelli di Beaumont entworfen, die zu den fortschrittlichsten und luxuriössten offenen Autos ihrer Zeit gehörten. Ihre optimierten Proportionen betonten horizontale Linien, die eine unverkennbare Präsenz verleihen, die sowohl elegant als auch sportlich war. Der dramatische Wasserfallgitter empfindliche Chrom-Details und eine Windschutzscheibe mit Faltflat lieferten eine moderne Ästhetik, während ein kraftbetriebener Cabrio-Top-ein-Merkmal in den 1930er Jahren-Further die technischen Raffinesse der Entwürfe erhöhte. Dort war es in seiner exquisiten Tipo Bocca Cabriolet Bodywork ein Meisterwerk des italienischen Trainers vor dem Krieg. Während jedes Bocca Cabriolet eindeutige Details enthielt, behält dieses Beispiel definierende Eigenschaften bei, wie z. Untersuchungen des angesehenen Lancia-Historikers Wim Oude Wenink legt nahe, dass dieses Beispiel der sechs in den sechs Bocca-kodierten Asturas einzigartig ist, da er nie auf der Berliner Motorausstellung von Berlin 1937 auf Straßen geregelt wurde, sondern stattdessen ausgestellt wurde. Eine Periode Pinin Farina-Werbung in Motor Italia zeigt, dass das Auto ursprünglich ein auffälliges zweifarbiges Äußeres auf dem SHOW-Stand ausgesetzt war. Die Lancia unterstützt seine frühe deutsche Geschichte weiter ein mit dem Dashboard montiertes Telefunken-Radio-an-ungewöhnliches Merkmal, das sich mit einem Artikel der 1970er Jahre im American Lancia Club Journal ausrichtet, in dem behauptet wurde, das Auto sei ursprünglich ausgeliefert worden, und mit einem Radio, der mit einem Radio von deutschem Lancia-Händler Eebel 1937 ausgestattet war. Authentizität und mechanische Integrität. In den späten 1950er Jahren hatte die Astura ihren Weg in die Vereinigten Staaten gefunden, wo Zeitfotos ihre Präsenz in New York dokumentieren. Obwohl es zum Zeitpunkt der Zeit weitgehend vollständig erschien, nahm der Zustand der Autos in den folgenden Jahrzehnten weiter ab. 1982 kam die Erlösung ein, als ein Schweizer Sammler mit einer tiefen Wertschätzung für Lancias Engineering und Design das Chassis 33-5301 vor Vernachlässigung rettete. Er begann eine umfassende Wiederherstellung mehrerer Jahrzehnte, die letztendlich fast 40 Jahre lang einige der besten Handwerker der Schweiz nutzte, um das Auto in seine ursprüngliche Größe zurückzugeben. Während dieses Prozesses wurde die Pinin Farina -Karosserie sorgfältig restauriert und in einer raffinierten Anthrazit -Metallic eine Farbe, die seine auffällige Form perfekt ergänzt. Innerhalb des komplizierten Intrecciato-Musters, das Korbbewegungspolsterung in reichem Ochsenblut-Leder ein markantes und korrigiertes Detail, das in historischen Fotografien des Autos sichtbar war, treu nachgebaut wurde. Es schließt sich einer Elite-Gruppe von überlebenden Bocca-Körper-Asturas an, von denen einer bei der prestigeträchtigen Deleganz von Pebble Beach Concours 2016 die beste Show ausgezeichnet wurde. Dies unterstreicht nicht nur die Bedeutung der Modelle, sondern auch die Wertschätzung, in der der Astura unter Sammlern und Historikern stattfindet. Unter der Pflege seiner jüngsten Verwalterin hat dieser Astura eine engagierte Lancista von renommierten Spezialisten bei Jonathan Wood Restorations nach einer Überarbeitung der Vorderradaufhänke und der Instrumentierung erhalten. Das Auto bleibt in einem außergewöhnlichen Zustand, der seine ordnungsgemäße Marchal-Beleuchtungsdauer-Korrektur-Trimm und eine Vielzahl von exquisit detaillierten Komponenten, die seine sorgfältige Wiederherstellung widerspiegeln. Diese außergewöhnliche Lancia bietet eine seltene Gelegenheit, eines der berühmtesten vorkriegsbedingten Automobile zu erwerben, die jemals produziert wurden. Mit seinem atemberaubenden Pinin Farina Styling Advanced Engineering und einer beispiellosen Herkunft ist es ein Highlight bei den weltweit führenden Events. Als wahrer Zusammenfluss technischer Innovation und ästhetischer Brillanz repräsentiert dieser Astura Bocca Cabriolet den Höhepunkt der Goldenen Ära der Lancias und bleibt ein dauerhaftes Symbol für Eleganz und Exklusivität. Bietet Begrüßungen und Geschäfte für weitere Details an. Bitte stellen Sie diese Auflistung direkt auf unserer Website https://hymanltd.com/vehicles/7837-1936-lancia-astura-cabriolet/ an
