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1936' Lancia Astura

$985,000

Publicado 12 Abril 2025ID: 634ES1

Expirado
7 months, 3 weeks atrás

Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 89 anos

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1936' Lancia Astura

A Lancia Astura permanece como um dos automóveis mais refinados e tecnologicamente avançados da era antes da guerra, um testemunho da busca incansável de marques da excelência e do artesanato de engenharia de inovação. Introduzido em 1931, a Astura continuou a tradição de Lancias de design de ponta, com um sofisticado motor V-8 de ângulo estreito e suspensão frontal independente com pilares deslizantes auto-lubrificantes-um sistema avançado que forneceu um passeio notavelmente suave e controlado. A terceira série Astura estreou em 1933 com um motor aumentado de 2,9 litros produzindo 82 cavalos de potência, proporcionando um torque e refinamento aprimorados em relação aos modelos anteriores. A velocidade máxima era superior a 80 mph, com o manuseio de estradas e os freios para combinar. Pela primeira vez, o Astura foi oferecido em dois comprimentos da distância entre eixos: o Tipo 233L (131 polegadas) e o mais curto mais curto do Sporting Tipo 233C (122 polegadas) com 908 e 328 exemplos construídos, respectivamente, enquanto a engenharia de asturas foi de muitos estabelecimentos factórios. Aqueles que procuram algo mais distinto se voltaram para os melhores construtores da Itália com Carrozzeria Pinin Farina emergindo como o mestre indiscutível da elaboração de corpos de ataque sob medida para os fundamentos avançados de Asturas. Um dos designs mais célebres para enfeitar o chassi de Astura foi o Tipo Bocca Cabriolet, nomeado para Vittorio Bocca, um proeminente revendedor de Lancia no norte da Itália que encomendou seis desses exemplos três no chassi de seleção longa e três no chassi curto. Projetado pelo estilista altamente conceituado Mario Revelli di Beaumont, os Bocca Cabriolets estavam entre os carros abertos mais avançados e luxuosos de seu tempo. Suas proporções simplificadas enfatizaram linhas horizontais que emprestavam uma presença inconfundível que era elegante e esportiva. A dramática grade de grade delicada detalhando o cromo e um pára-brisa dobrável proporcionaram uma estética moderna, enquanto um recurso de primeira linha conversível operado na década de 1930 elevou os projetos Technical Sofistication. Lá estava vestido com sua requintada carroceria da Tipo Bocca Cabriolet, uma obra-prima da construção de coaching italiana antes da guerra. Enquanto cada Bocca Cabriolet apresentou detalhes exclusivos, este exemplo mantém características definidoras, como as janelas laterais laterais elegantemente curvadas, moldagem lateral que alonga visualmente o corpo e as aberturas do lado do capô. Pesquisas realizadas pelo respeitado historiador de Lancia Wim Oude Weernink sugerem que esse exemplo é único entre as seis Asturas corbonizadas por Bocca, pois nunca foi registrado na estrada, mas foi exibido no Salão Automóvel de Berlim de 1937. Um anúncio de Pinin Farina em Motor Italia indica que o carro originalmente apresentava um exterior impressionante de dois tons, aumentando sua presença no estande do show. Apoiando ainda mais sua história antiga alemã A Lancia retém um Rádio Telefunken montado no painel-um recurso incomum que se alinha a um artigo da década de 1970 no American Lancia Club Journal, que afirmou que o carro havia sido originalmente entregue e equipado com o Rádio Sstmient, o Rádio, a Sstiats, que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que o Rádio do Rádio. Autenticidade e integridade mecânica. No final da década de 1950, a Astura chegou aos Estados Unidos, onde as fotografias do período documentam sua presença em Nova York. Embora pareça amplamente completo no momento em que a condição dos carros continuou a diminuir nas décadas seguintes. Em 1982, a salvação chegou quando um colecionador suíço com uma profunda apreciação pela engenharia e design de Lanciias resgatou o chassi 33-5301 da negligência. Ele embarcou em uma exaustiva restauração de várias décadas que acabaria por quase 40 anos utilizando alguns dos melhores artesãos da Suíça para devolver o carro à sua grandeza original. Durante esse processo, a carroceria de Pinin Farina foi cuidadosamente restaurada e terminada em uma cor antracite metálica refinada que complementa perfeitamente sua forma impressionante. Dentro da intrincada estofos de tecelagem de cesto de padrões intricados, foi recriada fielmente em couro rico em oxblood, um detalhe distinto e correto do período que era visível em fotografias históricas do carro. No dia, esta lancia astura bocca cabriolet permanece como um exemplo extraordinário de engenharia e artesanato de design e artesanato italiano antes da guerra. Ele se junta a um grupo de elite de Asturas sobreviventes de Bocca, um dos quais foi concedido o melhor show na prestigiada delegância de Pebble Beach Concours em 2016, a única Lancia de receber essa honra. Isso ressalta não apenas o significado dos modelos, mas também a estima na qual a Astura é mantida entre colecionadores e historiadores. Sob os cuidados de seu mais recente custodiante, uma lancista dedicada, este Astura recebeu extensas pós-reforma de ajuste de renomado especialistas em Jonathan Wood Restorações, incluindo uma revisão dos freios e instrumentação da suspensão dianteira. O carro permanece em condição excepcional, mantendo seu período de iluminação marchal correto e uma série de componentes requintadamente detalhados que refletem sua restauração meticulosa. Essa Lancia excepcional apresenta uma rara oportunidade de adquirir um dos automóveis mais célebres já produzidos. Com sua engenharia avançada de engenharia avançada de Pinin Farina de tirar o fôlego e a proveniência incomparável, está pronto para ser um destaque nos principais eventos do Worlds Concours. Como uma verdadeira confluência de inovação técnica e brilho estético, este Astura Bocca Cabriolet representa o auge da era de Lancias Golden e continua sendo um símbolo duradouro de elegância e exclusividade. Oferece boas-vindas e negociações consideradas para detalhes adicionais, veja esta listagem diretamente em nosso site https://hymanltd.com/vehicles/7837-1936-lancia-astura-cabriolet/

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