Eine absolute Seltenheit von Lancia Die größeren Limousinen der traditionellen Marke Lancia könnten als italienischer Mercedes beschrieben werden. Die Qualität der Verarbeitung ist heute noch offensichtlich und zeugt von den Bestrebungen der Zeit, ein Luxusauto anzubieten. Die hier angebotene Lancia Flavia -Limousine ist etwas ganz Besonderes, und nicht nur wegen ihres Designs: 1970, dem letzten Jahr der Serie, ließen nur 67 Beispiele die Fabrik als die Iniezion LX von 2000. Wie der Name schon sagt, ist der Vierzylinder-Boxermotor mit einem Kugelfischer-Kraftstoffeinspritzsystem ausgestattet, ähnlich wie in deutschen Modellen der Ära. Das Ergebnis ist satte 124 PS aus einer Verschiebung von zwei Litern. Qualität, die dauert Es ist erstaunlich, wie reibungslos die Türen schließen. Es erinnert sofort an die berühmte sichere Tür. Fast 55 Jahre nach seiner ersten Registrierung strahlt das würdige Interieur mit seinen äußerst bequemen Sitzen immer noch die Größe aus, mit der die Stylisten dieser Zeit diesen Klassiker entwickelt haben. Die Farbkombination aus dunkelblauer Farbe und einem subtilen grauen Interieur passt ebenfalls perfekt. Alles funktioniert so wie es sollte. Der Motor läuft seidig glatt, das Getriebe verschiebt sich genau und die Lenk- und Federung funktioniert erwartungsgemäß. Darüber hinaus verfügt dieses Auto bereits über ein Dual-Circuit-Bremssystem mit vier Scheibenbremsen. Auch dies spiegelt die Luxusklassen-Bestrebungen der Ingenieure von Lancia wider. Die Geschichte Das Flavia wurde erstmals am 12. August 1970 im Namen von Herrn Bazzoli registriert, wie eine Kopie der ursprünglichen Fahrzeugdokumente enthüllt. Weitere Details zu seiner italienischen Geschichte sind unbekannt. Die Kilometerleistung wird aufgezeichnet. Um 2017 kam die Lancia nach Deutschland zu einem deutsch-italienischen, der seine eigenen Reparaturen durchführte und auch Fachleute wie die BF Touring Garage einstellte. Die umfangreiche Arbeiten, die dort allein durchgeführt wurden, entspricht ungefähr 8 €, 500 €. Das Auto ist derzeit bei seinem zweiten deutschen Eigentümer registriert und wurde in diesem Land selten gefahren. Der Zustand In den letzten acht Jahren wurde viel Arbeit und Geld in das Auto investiert, um das technische und visuelle Erscheinungsbild zu verbessern. Dies beinhaltete umfangreiche Arbeiten zum Bremssystem und zur Übertragung. Die Innenbodenpfanne wurde ebenfalls Derusted, gemalt und dann mit angemessener Isolierung ausgestattet. Fotos von einem Großteil dieser Arbeiten stehen zur Anzeige zur Verfügung. Nach Angaben des Vorbesitzers ist das Auto bis heute unerkannt. Zufällige Messungen der Farbschichten legen nahe, dass sich ein Teil des Autos noch in seinem ursprünglichen Schicht befindet. Die gemessenen Schichtdicken lagen zwischen knapp 90 und ungefähr 350 Mikrometern/ Mikron. Dieser Wert kann gelegentlich leicht abweichen, wenn eine kleine Delle gefüllt oder gefüllt wurde. Der Körper, die Farbe und der Trim zeigen überschaubare Anzeichen von Verschleiß und Alter. Gleiches gilt für das wunderschön erhaltene Innenraum mit seinen vielen schönen Details und den Vorhängen am Heckfenster. Nur das "moderne" CD -Radio mit Changer im Kofferraum könnte vielleicht besser durch eine zeitgenössische Einheit ersetzt werden. Dies könnte natürlich auf Anfrage organisiert werden. Abschluss Wenn Sie etwas Besonderes lieben und eine Leidenschaft für italienische Autos haben, ist dieses Auto auf jeden Fall in Betracht gezogen. Meiner Meinung nach ist die Lancia in einem authentischen Zustand mit nur geringfügigen Anzeichen von Verschleiß, etwas, das Sie heutzutage nicht oft finden. Darüber hinaus fährt es viel bequemer und "moderner" als das Design vorschlägt. Die Wahrscheinlichkeit, bei einem Event ein zweites Beispiel zu finden, ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Gewinn der Lotterie. Das Auto ist immer noch beim derzeitigen Besitzer registriert und wird in seinem Namen angeboten. Preisverhandlungen vor Ort sind immer willkommen. Wir freuen uns auch, über eine Inspektion und Erneuerung des MOT zu diskutieren. Internationale Käufer ... sind immer willkommen! Ich kann beim weltweiten Versand helfen. Zögern Sie nicht, zu fragen. Möchten Sie Ihr klassisches Auto auch mit meinem rundum, besorgnisfreien Service verkaufen? Dann reden wir! Natürlich werde ich auch speziell nach Ihrem Traumauto für Sie suchen. Als zertifizierter Experte für historische Fahrzeuge kann ich Sie beraten. Transparent und kompetent. Für den Fall, dass Sie sich fragen: Ich habe normalerweise nur ein paar Autos aufgelistet, da ein großer Teil meines Geschäfts in meinem Netzwerk "Off-Market" stattfindet und so viele Schätze noch nie beworben werden. 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