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1972' Land Rover Lightweight
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£16,995Veröffentlicht 22 Februar 2024ID: yFlach
Abgelaufen
8 Monate, 4 Wochen her
8 Monate, 4 Wochen her
Information from the owner
Alter: 52 Jahre
Treibstoff: Benzin
Außenfarbe: Braun
Verkäuferkommentare zu 1972' Land Rover Lightweight
Zu verkaufen über JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Lightweight in Drab Olive (1972).
Benzin 2286cc. TÜV ohne Warnungen bis zum 6. Juni 2024, aber trotzdem befreit. Steuerbefreit. Motorhaubenmontiertes Ersatzteil. Stoßstangen vorn und hinten. NATO-Anhängerkupplung. Heizung mit Antibeschlag. Umfangreiche Historie mit früheren Belegen für durchgeführte Arbeiten. Trennschalter.
Wir freuen uns, diesen frühen Land Rover® Lightweight zum Verkauf anbieten zu können, der in der Farbgebung „Drab Olive“ mit khakifarbenem Canvas und grünen Rädern lackiert ist.
Äußerlich weist dieser Wagen alle Merkmale auf, die man sich nur wünschen kann: Vintage-Nummernschilder, Stoßstangen vorn und hinten, ein auf der Motorhaube montiertes Reserverad, eine Überbrückungsplatte zum Frontgrill, eine NATO-Anhängerkupplung am Heck sowie eine neue Plane, um den Look zu vervollständigen. Es gibt einige modernere Ergänzungen, die das Leben einfacher machen – etwa die größeren Spiegel, die die Sicht für den Fahrer verbessern, und die straßenorientierten Reifen, die immer noch für ein starkes Aussehen sorgen, ohne die Straßenlage zu beeinträchtigen. Unserer Meinung nach handelt es sich hier um ein markantes und gut sortiertes Leichtgewicht.
Im Innenraum ist der Innenraum größtenteils serienmäßig und vermittelt das authentische Lightweight-Gefühl und den Charme – mit drei serienmäßigen Vordersitzen und Matten im Fußraum. Die Heizung mit Frontentfeuchtung ist weiterhin vorhanden – praktisch bei jedem Wetter, um Vereisung oder Einfrieren zu verhindern. Der Fond ist bis auf eine Laderaummatte zum Schutz des Bodenbereichs unbestückt – so wie es auch im Einsatz gewesen wäre.
Auf der Straße sticht dieses Lightweight jedoch wirklich hervor: Es hat einen TÜV, der vor unserem Kauf vom vorherigen Halter durchgeführt wurde. Dies geschieht ohne Hinweise – etwas, das bei allen Land Rover®-Serien nur sehr schwer zu erreichen ist, wenn man sich dem neuen, strengeren TÜV-Test unterzieht, der nur für moderne Fahrzeuge konzipiert ist (daher gilt für sie jetzt die rollierende Ausnahmeregelung). Hinter dem Lenkrad fühlt man sich gut aufgehoben – vielleicht aufgrund der großen Quittungsmappe, die mit dem Fahrzeug geliefert wurde und viele Belege für frühere Arbeiten enthält, die während des Besitzes von früheren Haltern durchgeführt wurden. Der Benzinmotor ist eine Freude, und er hält auch gut ... Wir haben unsere Teststrecke wirklich genossen – besonders beim Blick in die frisch polierten Schaufenster von Thirsk – ein ziemliches Spiegelbild! Aus Sicherheitsgründen ist ein Abschaltschalter eingebaut, der auch ein langfristiges Entladen der Batterie verhindert, wenn das Fahrzeug für längere Zeit geparkt wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Sie auf der Suche nach einem Land Rover® Lightweight ohne Schnickschnack, einer guten Geschichte und einem seltenen und begehrenswerten Farbschema sind, das etwas anders ist, dann könnte dies das Richtige für Sie sein. Mit dem zusätzlichen Bonus einer klassischen/Militärversicherung, TÜV- und Steuerbefreiung und einem niedrigen „Einkaufspreis“ verspricht dies sowohl eine kostengünstige Anschaffung als auch, wenn es in gutem Zustand gehalten wird, einen Vermögenswert für die Zukunft.
Preis: 16.995 £
Besuchen Sie unsere Website für umfassende Fotos und eine vielfältige Bestandsliste der Serien 1, 2 und 3. Wir exportieren weltweit. John Brown 4x4 ist der Marktführer im Verkauf von Oldtimer-Land Rover®.
Benzin 2286cc. TÜV ohne Warnungen bis zum 6. Juni 2024, aber trotzdem befreit. Steuerbefreit. Motorhaubenmontiertes Ersatzteil. Stoßstangen vorn und hinten. NATO-Anhängerkupplung. Heizung mit Antibeschlag. Umfangreiche Historie mit früheren Belegen für durchgeführte Arbeiten. Trennschalter.
Wir freuen uns, diesen frühen Land Rover® Lightweight zum Verkauf anbieten zu können, der in der Farbgebung „Drab Olive“ mit khakifarbenem Canvas und grünen Rädern lackiert ist.
Äußerlich weist dieser Wagen alle Merkmale auf, die man sich nur wünschen kann: Vintage-Nummernschilder, Stoßstangen vorn und hinten, ein auf der Motorhaube montiertes Reserverad, eine Überbrückungsplatte zum Frontgrill, eine NATO-Anhängerkupplung am Heck sowie eine neue Plane, um den Look zu vervollständigen. Es gibt einige modernere Ergänzungen, die das Leben einfacher machen – etwa die größeren Spiegel, die die Sicht für den Fahrer verbessern, und die straßenorientierten Reifen, die immer noch für ein starkes Aussehen sorgen, ohne die Straßenlage zu beeinträchtigen. Unserer Meinung nach handelt es sich hier um ein markantes und gut sortiertes Leichtgewicht.
Im Innenraum ist der Innenraum größtenteils serienmäßig und vermittelt das authentische Lightweight-Gefühl und den Charme – mit drei serienmäßigen Vordersitzen und Matten im Fußraum. Die Heizung mit Frontentfeuchtung ist weiterhin vorhanden – praktisch bei jedem Wetter, um Vereisung oder Einfrieren zu verhindern. Der Fond ist bis auf eine Laderaummatte zum Schutz des Bodenbereichs unbestückt – so wie es auch im Einsatz gewesen wäre.
Auf der Straße sticht dieses Lightweight jedoch wirklich hervor: Es hat einen TÜV, der vor unserem Kauf vom vorherigen Halter durchgeführt wurde. Dies geschieht ohne Hinweise – etwas, das bei allen Land Rover®-Serien nur sehr schwer zu erreichen ist, wenn man sich dem neuen, strengeren TÜV-Test unterzieht, der nur für moderne Fahrzeuge konzipiert ist (daher gilt für sie jetzt die rollierende Ausnahmeregelung). Hinter dem Lenkrad fühlt man sich gut aufgehoben – vielleicht aufgrund der großen Quittungsmappe, die mit dem Fahrzeug geliefert wurde und viele Belege für frühere Arbeiten enthält, die während des Besitzes von früheren Haltern durchgeführt wurden. Der Benzinmotor ist eine Freude, und er hält auch gut ... Wir haben unsere Teststrecke wirklich genossen – besonders beim Blick in die frisch polierten Schaufenster von Thirsk – ein ziemliches Spiegelbild! Aus Sicherheitsgründen ist ein Abschaltschalter eingebaut, der auch ein langfristiges Entladen der Batterie verhindert, wenn das Fahrzeug für längere Zeit geparkt wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Sie auf der Suche nach einem Land Rover® Lightweight ohne Schnickschnack, einer guten Geschichte und einem seltenen und begehrenswerten Farbschema sind, das etwas anders ist, dann könnte dies das Richtige für Sie sein. Mit dem zusätzlichen Bonus einer klassischen/Militärversicherung, TÜV- und Steuerbefreiung und einem niedrigen „Einkaufspreis“ verspricht dies sowohl eine kostengünstige Anschaffung als auch, wenn es in gutem Zustand gehalten wird, einen Vermögenswert für die Zukunft.
Preis: 16.995 £
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