1963' Land Rover Series 2

Dieses Fahrzeug ist seit über 30 Jahren in meinem Besitz und wurde täglich für den Weg zur Arbeit gefahren. Dieses Fahrzeug war noch nie im Gelände unterwegs, seit ein neues Fahrgestell montiert wurde. Steuer- und motbefreit, aber mot’d bis September. Galva
niertes Fahrgestell mit abnehmbarem Querträger, innen wachsgeölt und um die Ausleger herum sowie Türsäulen. Es hat einen 2 1/4 Benzinmotor, der von tinley tech umgebaut wurde, um auch mit LPG zu laufen. Der Motor, das Getriebe und der Fairy Overdrive sind in gutem Zustand. Schott solide, alle Bleche sind gerade, abgesehen von der seltsamen Markierung am vorderen Seitenflügel, die auf den Fotos zu sehen ist, neue vordere Bodenbleche, Rockslider, Parabelfedern mit Polybuchsen, Freilaufnaben, neuer Benzintank, ebenfalls wachsgeölt. Neue elektronische Zündung, Spule und Batterie, neuer Auspuff mit Edelstahlgehäuse mit 2-Zoll-Bohrung, schwarze modulare 8x16-Räder, 265x75x16 BF Goodrich Mud-Terrain-Reifen, herunterklappbarer Hinterradträger mit Heckklappe, Außenspiegel der Serie 3, elektrischer Kühlerlüfter, Dixon & Bate Anhängerkupplung, wurde aber nie zum Abschleppen verwendet. Brandneuer Kühler, neue voll neigbare Planenhaube (hergestellt von Undercover Covers). dem lack sieht man sein alter an aber deswegen versuche ich nichts zu verbergen. Unbekannte wahre Laufleistung. Insgesamt ein guter, solider Land Rover, der noch viele Jahre halten wird. Ein sehr zurückhaltender Verkauf.