1963' Land Rover Series 2

Este vehículo ha sido de mi propiedad durante más de 30 años y lo he conducido a diario para ir al trabajo. Este vehículo nunca ha estado fuera de la carretera desde que se instaló un chasis nuevo. Impuestos y exentos de motor, pero con motor hasta septiembre. galva
Chasis nisado con travesaño extraíble aceitado con cera en el interior del chasis y alrededor de los estabilizadores y en los pilares de las puertas. Tiene un motor de gasolina de 2 1/4 que Tinley Tech ha convertido para que también funcione con GLP. El motor, la caja de cambios y la sobremarcha están en buen estado de funcionamiento. Mamparo sólido, todos los paneles están rectos excepto la marca extraña en el frente cerca del alerón lateral que se puede ver en las fotos, nuevos paneles del piso delantero, deslizadores de rocas, resortes parabólicos con bujes de polietileno instalados, cubos de rueda libre, tanque de gasolina nuevo también engrasado. Nuevo encendido electrónico, bobina y batería, nuevo escape equipado con caja trasera de acero inoxidable de 2 "de diámetro interior, ruedas negras modulares de 8x16, neumáticos para terreno fangoso 265x75x16 BF Goodrich, soporte de la rueda trasera que se abre con el portón trasero, espejos retrovisores serie 3, ventilador de radiador eléctrico, Enganche de remolque Dixon & Bate, pero nunca se ha usado para remolcar. Radiador nuevo a estrenar, capota de lona full tilt nueva (hecha por undercover covers). el trabajo de pintura muestra su edad, pero por lo tanto no estoy tratando de ocultar nada. Kilometraje real desconocido. En general, es un buen Land Rover sólido que durará muchos años más. Una venta muy renuente.