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1957' Land Rover Series I
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£15,850Veröffentlicht 6 März 2024ID: gulxHm
Abgelaufen
8 Monate, 2 Wochen her
8 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Alter: 67 Jahre
Kilometerstand: 44000 km
Hubraum: 2000 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1957' Land Rover Series I
Ex-Zivilschutz 88" SERIE EINS
Ältere Restaurierung. Alles original verzinkt und sieht toll aus.
SOLIDES FAHRGESTELL und SEHR GUTE Trennwand
Die Ersatz-Vordersitze sind alle in gutem Zustand
Schöne, gerade Karosserie dieses Land Rovers. Die gesamte Karosserie scheint original zu sein.
Der Gesamtzustand ist sehr gut. Dieser Land Rover ist weitgehend im Originalzustand, er hat als Beispiel noch die originale Hupe auf der Motorhaube.
Originaler 2-Liter-Benzinmotor mit passenden Nummern. Der Motor läuft schön und ruhig.
Lauffähiges Fahrzeug mit langer TÜV-Geschichte. (in den letzten Jahren zweimal von Land Rover-Händlern verkauft)
Profitiert von einem generalüberholten Vergaser, Verteiler und neuem Kraftstofftank vom jetzigen Besitzer.
Viele Fotos dieses Fahrzeugs in der SXF-Datenbank
Standort Grenze Worcestershire/Shropshire – Cleobury Mortimer.
PREIS £15, 850 Angebote erbeten
verkauft von JOHN BROWN 4X4 Dezember 2012
verkauft von CHURCHILL 4X4 August 2013
Der jetzige Besitzer hat Geld für die Behebung von Fehlern am Fahrzeug ausgegeben und der Motor läuft jetzt sehr gut.
Von einem ehemaligen LAND ROVER-Ingenieur unabhängig geprüft und im März 2024 realistisch bewertet
Alle Reifen sind kaputt und müssen ersetzt werden
Der „hintere Querträger“ und die beiden „Schottausleger“ wurden von jemandem ohne technische Erfahrung hergestellt und ersetzt. Es handelt sich um schlecht gemachte Karosserie-Reparaturabschnitte, die dieses Fahrzeug wirklich verderben.
Diese selbstgebauten Fahrwerksteile befanden sich schon seit vielen Jahren am Fahrzeug, möglicherweise schon vor mehr als 20 Jahren. Beide Schottausleger sind unten offen und müssen aus bautechnischen Gründen eingepackt werden.
Der hintere Querträger ist etwa 20 mm zu weit hinten angeschweißt und schlecht an der Karosserie befestigt. Der hintere Querträger muss lediglich abgeschnitten und durch einen neuen ersetzt werden.
Mit einem Satz neuer Reifen und der Beseitigung der drei Fahrwerksfehler erhalten Sie ein sehr ordentliches Modell der SXF-Serie.
Preisgünstig und offen für vernünftige Angebote.
Phillip Tuckey
Tel
Ich habe ein Video vom laufenden Motor und viele weitere Bilder.
Dieser LAND ROVER zum halben Preis eines komplett restaurierten Series 1 würde jemandem den Einstieg in den Besitz eines SERIES 1 erleichtern.
Lieferung kann arrangiert werden
Im Allgemeinen etwa 1 £. 50 pro Meile und einfache Fahrt.
Ältere Restaurierung. Alles original verzinkt und sieht toll aus.
SOLIDES FAHRGESTELL und SEHR GUTE Trennwand
Die Ersatz-Vordersitze sind alle in gutem Zustand
Schöne, gerade Karosserie dieses Land Rovers. Die gesamte Karosserie scheint original zu sein.
Der Gesamtzustand ist sehr gut. Dieser Land Rover ist weitgehend im Originalzustand, er hat als Beispiel noch die originale Hupe auf der Motorhaube.
Originaler 2-Liter-Benzinmotor mit passenden Nummern. Der Motor läuft schön und ruhig.
Lauffähiges Fahrzeug mit langer TÜV-Geschichte. (in den letzten Jahren zweimal von Land Rover-Händlern verkauft)
Profitiert von einem generalüberholten Vergaser, Verteiler und neuem Kraftstofftank vom jetzigen Besitzer.
Viele Fotos dieses Fahrzeugs in der SXF-Datenbank
Standort Grenze Worcestershire/Shropshire – Cleobury Mortimer.
PREIS £15, 850 Angebote erbeten
verkauft von JOHN BROWN 4X4 Dezember 2012
verkauft von CHURCHILL 4X4 August 2013
Der jetzige Besitzer hat Geld für die Behebung von Fehlern am Fahrzeug ausgegeben und der Motor läuft jetzt sehr gut.
Von einem ehemaligen LAND ROVER-Ingenieur unabhängig geprüft und im März 2024 realistisch bewertet
Alle Reifen sind kaputt und müssen ersetzt werden
Der „hintere Querträger“ und die beiden „Schottausleger“ wurden von jemandem ohne technische Erfahrung hergestellt und ersetzt. Es handelt sich um schlecht gemachte Karosserie-Reparaturabschnitte, die dieses Fahrzeug wirklich verderben.
Diese selbstgebauten Fahrwerksteile befanden sich schon seit vielen Jahren am Fahrzeug, möglicherweise schon vor mehr als 20 Jahren. Beide Schottausleger sind unten offen und müssen aus bautechnischen Gründen eingepackt werden.
Der hintere Querträger ist etwa 20 mm zu weit hinten angeschweißt und schlecht an der Karosserie befestigt. Der hintere Querträger muss lediglich abgeschnitten und durch einen neuen ersetzt werden.
Mit einem Satz neuer Reifen und der Beseitigung der drei Fahrwerksfehler erhalten Sie ein sehr ordentliches Modell der SXF-Serie.
Preisgünstig und offen für vernünftige Angebote.
Phillip Tuckey
Tel
Ich habe ein Video vom laufenden Motor und viele weitere Bilder.
Dieser LAND ROVER zum halben Preis eines komplett restaurierten Series 1 würde jemandem den Einstieg in den Besitz eines SERIES 1 erleichtern.
Lieferung kann arrangiert werden
Im Allgemeinen etwa 1 £. 50 pro Meile und einfache Fahrt.
