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1957' Land Rover Series I

£15,850
1957' Land Rover Series I photo #1
1957' Land Rover Series I photo #2
1957' Land Rover Series I photo #3
1957' Land Rover Series I photo #4
1957' Land Rover Series I photo #5
1957' Land Rover Series I photo #6
6 fotos
Idade: 67 anos
Quilometragem: 44000 km
Deslocação: 2000 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde

Ex Defesa Civil 88" SÉRIE UM
Restauro mais antigo. Todo galv original e parece ótimo.
CHASSIS SÓLIDO e anteparo MUITO BOM
Os bancos dianteiros de substituição estão todos em boas condições
Linda carroceria reta neste Land Rover, toda a carroceria parece original.
O estado geral é muito bom. Este Land Rover está em sua maior parte em condições originais, mas ainda mantém a buzina original montada no capô como exemplo.
Gasolina 2ltr original, motor com números correspondentes. O motor funciona bem e suavemente.
Veículo em movimento com uma longa trilha de história MOT. (vendido duas vezes pelos Concessionários Land Rover nos últimos anos)
Beneficia de carburador, distribuidor e tanque de combustível novos reformados pelo atual proprietário.
Muitas fotos deste veículo no banco de dados SXF
Localização Fronteira Worcestershire / Shropshire - Cleobury Mortimer.
PREÇO £ 15, 850 ofertas convidadas
vendido por JOHN BROWN 4X4 dezembro de 2012
vendido por CHURCHILL 4X4 agosto de 2013
O atual proprietário gastou dinheiro na correção de falhas no veículo e o motor agora funciona muito bem.
Inspecionado de forma independente por um ex-engenheiro da LAND ROVER e avaliado de forma realista, março de 2024
Todos os pneus estão danificados e precisam de substituição
A "travessa traseira" e os dois "estabilizadores de antepara" foram fabricados e substituídos por alguém com zero experiência em engenharia. São seções de reparo de chassis mal feitas que realmente estragam este veículo.
Essas peças de chassi caseiras estão no veículo há muitos anos, possivelmente há mais de 20 anos. Ambos os estabilizadores das anteparas são abertos na parte inferior e precisam ser encaixotados por razões estruturais.
A travessa traseira foi soldada cerca de 20 mm muito atrás e mal fixada à carroceria. A travessa traseira simplesmente requer corte e substituição por uma nova.
Com um conjunto de pneus novos e as três falhas de chassi resolvidas, você terá um da Série SXF muito arrumado.
Preço para vender e aberto a ofertas sensatas.
Philip Tuckey
Telefone
Tenho um vídeo do motor funcionando e muitas mais fotos.
Este LAND ROVER pela metade do preço de um Series 1 totalmente restaurado seria um ótimo começo para a propriedade do SERIES ONE.
A entrega pode ser combinada
Geralmente cerca de £1. 50 por milha só de ida.

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