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1949' Lincoln Cosmopolitan
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$8,900Veröffentlicht 13 Februar 2024ID: vKsXW1
Abgelaufen
9 Monate her
9 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 75 Jahre
Kilometerstand: 97347 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1949' Lincoln Cosmopolitan
Dieser Lincoln von 1949 ist ein Projektauto. Die Cosmopolitan Town Sedan ist einzigartig, denn 1949 war das einzige Jahr, in dem Lincoln (oder auch Ford) ein Auto mit der Fastback-Optik baute. Da nur 7.302 Exemplare hergestellt wurden, ist dies ein seltener Fund.
Die folgenden Projekte habe ich an diesem Auto abgeschlossen:
* Komplett überholter 337-ci-V8-Flachkopfmotor, einschließlich ausgewuchteter Kurbelwelle, neuen Kolben, neuen Ringen und neuen Ventilen. 2000 $
* Overdrive als Teil des Antriebsstrangs wurde geprüft und für bereit erklärt
* Neue Motorlager eingebaut
* Brandneue Kabelbäume für das gesamte Fahrzeug von Rhode Island Wiring, mit detaillierten Anweisungen für die Anschlüsse. 2800 $
* Neue (NOS) und neu verchromte Glanzarbeiten für Motorhaube und Heckdeck sowie Stoßstangen, Türinnengriffe, Fensterkurbeln und Türaußengriffe erhalten. 3000 $
* Restaurierter, gereinigter und versiegelter Originalkühler und Benzintank (21 Gallonen) 400 $
* Neue Abgasanlage und Schalldämpfer. 400 $
* Neue Bremsleitungen eingebaut. 150 $
* Generator durch Lichtmaschine ersetzt, wobei das gleiche Aussehen des Generators beibehalten wurde. (Bei Generator für 900 $ gekauft)
* Neue vordere Scheibenbremsen von Jamco, 450 $
* Restauriertes Hydrauliksystem für elektromechanische Fensterheber und Vordersitze installiert, einschließlich aller neuen Leitungen und Hydraulikzylinder für Türen und Boden.
* Vorderes Bodenblech sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite ersetzt
* Vollständiger Satz Fahrgestell-, Teile- und Wartungshandbücher sowie Originalbroschüren für die Außenlackierung. 200 $<
Ich hatte dieses Auto vor 5 Jahren gekauft, musste mich aber vor 4 Jahren einer Rückenoperation unterziehen, was die Durchführung erheblich erschwerte. Meine Absicht war es, dieses Auto in ein fahrfähiges Auto umzuwandeln, um es auf örtlichen Automessen vorzustellen. Ich habe die 6-Volt-Stromversorgung beibehalten, um zu zeigen, wie das Originalauto aussehen würde, wenn es 1949 aus dem Ausstellungsraum kam. Ich habe die meisten Teile sowie die Namen der Lieferanten für andere Teile.
Die folgenden Projekte habe ich an diesem Auto abgeschlossen:
* Komplett überholter 337-ci-V8-Flachkopfmotor, einschließlich ausgewuchteter Kurbelwelle, neuen Kolben, neuen Ringen und neuen Ventilen. 2000 $
* Overdrive als Teil des Antriebsstrangs wurde geprüft und für bereit erklärt
* Neue Motorlager eingebaut
* Brandneue Kabelbäume für das gesamte Fahrzeug von Rhode Island Wiring, mit detaillierten Anweisungen für die Anschlüsse. 2800 $
* Neue (NOS) und neu verchromte Glanzarbeiten für Motorhaube und Heckdeck sowie Stoßstangen, Türinnengriffe, Fensterkurbeln und Türaußengriffe erhalten. 3000 $
* Restaurierter, gereinigter und versiegelter Originalkühler und Benzintank (21 Gallonen) 400 $
* Neue Abgasanlage und Schalldämpfer. 400 $
* Neue Bremsleitungen eingebaut. 150 $
* Generator durch Lichtmaschine ersetzt, wobei das gleiche Aussehen des Generators beibehalten wurde. (Bei Generator für 900 $ gekauft)
* Neue vordere Scheibenbremsen von Jamco, 450 $
* Restauriertes Hydrauliksystem für elektromechanische Fensterheber und Vordersitze installiert, einschließlich aller neuen Leitungen und Hydraulikzylinder für Türen und Boden.
* Vorderes Bodenblech sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite ersetzt
* Vollständiger Satz Fahrgestell-, Teile- und Wartungshandbücher sowie Originalbroschüren für die Außenlackierung. 200 $<
Ich hatte dieses Auto vor 5 Jahren gekauft, musste mich aber vor 4 Jahren einer Rückenoperation unterziehen, was die Durchführung erheblich erschwerte. Meine Absicht war es, dieses Auto in ein fahrfähiges Auto umzuwandeln, um es auf örtlichen Automessen vorzustellen. Ich habe die 6-Volt-Stromversorgung beibehalten, um zu zeigen, wie das Originalauto aussehen würde, wenn es 1949 aus dem Ausstellungsraum kam. Ich habe die meisten Teile sowie die Namen der Lieferanten für andere Teile.
