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1927' Lincoln Model L

$109,500
1927' Lincoln Model L photo #1
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1927' Lincoln Model L photo #3
1927' Lincoln Model L photo #4
1927' Lincoln Model L photo #5
5 foto
Abgelaufen
2 Jahre, 7 Monate her
Alter: 94 Jahre

Das Model L war das erste Serienfahrzeug von Henry Lelands neuestem Unternehmen Lincoln Motor Company. Lelands Know-how war grundlegend für die Entwicklung des Oldsmobile Curved Dash und die Gründung der Cadillac Motor Company und sein neuestes Projekt spiegelten die Art der Präzisionstechnik wider, für die er bekannt war. Das Model L verfügte über einen kompakten und leistungsstarken 60-Grad-V8 mit Gabel-und-Messer-Pleuel und Volldruckschmierung. Das Chassis war gut gebaut und für exzellentes Handling und Fahrverhalten gelobt. Aber die frühen Autos litten unter einem etwas langweiligen Styling und die Verkaufszahlen hatten Schwierigkeiten, auf den Weg zu kommen. 1922 griff Henry Ford ein, kaufte das Unternehmen und stellte Sohn Edsel an die Spitze. Mit dem von Leland gelegten und von Edsel perfektionierten Ford Lincoln wurde das stolze neue Flaggschiff der Ford Motor Company. Aus technischer Sicht war das Model L ein hervorragendes Auto, so dass die mechanischen Spezifikationen weitgehend unberührt blieben. Aber Edsel nutzte sein beachtliches künstlerisches Talent, um ein schönes neues Styling zu kreieren, das die Linie neu belebte. Schon bald kamen kundenspezifische Karosserieoptionen hinzu und das Model L wurde stetig verfeinert und verbessert. Es diente als einziges Angebot von Lincoln von der Firmengründung im Jahr 1921 bis zur Ankunft des Modells K zehn Jahre später. Mit seinem hervorragenden V8-Motor und der eleganten Karosserie von renommierten Firmen wie Brunn LeBaron Dietrich Willoughby und anderen bot das Model L Prestige und technische Exzellenz im Überfluss. Dieses Lincoln Model L ist eines von nur 13 bekannten Exemplaren aus dem Jahr 1927, die diese markante Coupé-Roadster-Karosserie tragen von Dietrich. Das schöne Design kombiniert Edsel Fords Frontend-Styling mit einer sportlich-eleganten Karosserie des großen Ray Dietrich. Der jüngste Besitzer erwarb dieses Auto von einem anderen Lincoln-Enthusiasten und Offizier im Lincoln Owners Club. Es wurde anschließend einer sehr hochwertigen Restaurierung unterzogen und kehrte zu seinen ursprünglichen Farben Silber und Kenilworth-Grau mit schwarzen Kotflügeln gemäß den werksseitig erstellten Aufzeichnungen zurück. Zu den Details gehören ein schwarzes Haartz-Leinwandverdeck, eine historische Lorraine-Scheinwerferlampe und optionale Buffalo-Speichenräder, die dem sportlichen Charakter der Deitrich-Karosserie entsprechen. Es ist ein sehr attraktives Exemplar, das sich wunderbar für den Tourengenuss eignet. Sattes bordeauxrotes Leder bildet einen schönen Kontrast zu dem grauen Exterieurkonzept, das durch die bordeauxrot lackierten Räder ergänzt wird. Die Kabine ist authentisch mit Linoleum-Bodenplatten, zeitgerechten Instrumenten und Schaltern und restaurierten Glanzarbeiten ausgestattet. Auf dem Rumble-Sitz ist passendes bordeauxrotes Leder auf ähnliche Weise verarbeitet wie das schwarze Haartz-Top aus Canvas, das sich durch eine enge Passform und hochwertige Verarbeitung auszeichnet. Die Tatsache, dass es im ersten Jahrzehnt der Produktion die einzige Motoroption war, ist ein Beweis für das hervorragende Design von Henry Lelands. In diesem Auto wurde der originale Stromberg-Aufwindvergaser durch einen modernen Holley-Downdraft- und Custom-Ansaugkrümmer ersetzt. Der neue Vergaser bietet einen willkommenen Leistungsschub für die Leistung des Model L, der es dem hervorragenden V8 ermöglicht, frei zu atmen und seine ausgezeichnete Flexibilität für Touren zurückzugeben. Der Originalkrümmer und der umgebaute Stromberg sind im Verkauf enthalten, falls der nächste Besitzer ihn auf die Standardspezifikation zurücksetzen möchte. Abgesehen vom neuen Vergaser ist der Motor gut detailliert und hat ein authentisches zeitgetreues Erscheinungsbild. Mit seinem sorgfältig überarbeiteten V8-Motor und der seltenen begehrten Dietrich-Karosserie wäre dieser Lincoln L ein wunderbarer Einstieg in eine Vielzahl von Fahrveranstaltungen weltweit, einschließlich CCCA-Caravan-Touren. Fein restauriert und präpariert, wird es eine Freude sein, es auf der Straße zu genießen und wird seinem nächsten Halter sicherlich viele Kilometer Fahrspaß bescheren. Angebote willkommen und Trades berücksichtigt

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