Zum Verkauf steht ein seltener Lotus Europa S2 (Federal/UK Hybrid). Teil einer Charge von Autos, die ursprünglich für die USA bestimmt waren, aber von Lotus wieder auf RHD umgebaut wurden, aber viele US-Merkmale wie die Seitenmarkierungsleuchten behielten. Es verließ die Hethel-Fabrik im Jahr 1970, wo es zur Clarkes Garage in Narborough verschifft wurde, die renommierten Rennfahrern gehörte, insbesondere dem Rallye-Weltmeister Roger Clark. Das Fahrzeug hatte am 6. Januar 1971 die Straßenzulassung XAY 66J, wo es vom ersten Besitzer, Herrn Harrison, gekauft wurde. Er war so freundlich, die historischen Fotos zusammen mit dem 1971 gezeichneten Cartoon zu teilen.
Wurde an Herrn Poxon verkauft, der sich noch an den Tag erinnern kann, an dem er es gekauft hat, seine Tochter saß jedes Mal auf dem Mitteltunnel, wenn er rausfuhr, sie ist jetzt 54 Jahre alt.
Später an Herrn Wormleighton verkauft, dessen Familie den Mallory Park Race Circuit besaß.
Wurde 1997 von Herrn Russ verkauft, wo aufgrund von Alterserscheinungen eine vollständige Restaurierung mit Schrauben und Muttern durchgeführt wurde, einschließlich des Einbaus eines umgebauten Renault 1647-ccm-Cross-Flow-Motors, sowie eines neuen Chassis, das von Kelvedon Lotus geliefert wurde.
Das Auto wurde mir verkauft, wo es Teil meiner Lotus-Sammlung ist. DVLA-Aufzeichnungen berichten, dass nur 41 Lotus Europa S2 in Großbritannien lizenziert oder SORN bleiben.
Es gibt einen sehr großen Bestand an Papieren und Bildern mit dem Fahrzeug aus den frühen 1970er Jahren. Die Geschichte wurde vom Lotus-Archivar als eines der Hybridautos des Bundes/Großbritanniens mit der richtigen PR-Markierung auf der Fahrgestellnummer bestätigt.
Ein atemberaubendes Exemplar, das wirklich gut fährt und nur zum Verkauf angeboten wird, um Platz für einen weiteren Lotus zu schaffen
£21.995 ONO Weitere Bilder und Videos auf Anfrage erhältlich