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1966' Mercedes-Benz 230
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£150,000Veröffentlicht 14 April 2023ID: unnUpe
Abgelaufen
1 Jahr, 6 Monate her
1 Jahr, 6 Monate her
Information from the owner
Alter: 57 Jahre
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1966' Mercedes-Benz 230
Ein sehr seltener original irischer Mercedes-Benz Pagoda (W113) von 1966. Vollständige Restaurierung und Neulackierung im Jahr 2019 zum Preis von 90.000 €. Seltenes Rechtslenkermodell. Fantastische Farbkombination aus Anthrazit-Metallic-Lackierung und rotem Leder.
Diese Pagode wurde am 15. Juli 1966 auf ihren ersten irischen Besitzer registriert und war die letzten 8 Jahre bei ihrem derzeitigen Besitzer. In seinem Besitz wurde das Auto ordnungsgemäß gewartet und im Jahr 2019 zu einem Preis von 100.000 € einer vollständigen Karosserierestaurierung unterzogen. Die Arbeiten umfassten den Ausbau des Motors und des Getriebes sowie den Austausch der beiden hinteren Seitenverkleidungen und der vorderen Kotflügel.
Das Auto verließ das Werk 1966 als 230SL (2,3 Liter) und zu einem unbekannten Zeitpunkt in seiner Vergangenheit wurde der Motor durch einen korrekten M130-Reihensechszylinder-2,8-Liter-Motor ersetzt, was zu einer weitaus besseren Leistung für modernes Fahren und Es ist fair zu sagen, dass dieses spezielle Beispiel sehr gut sortiert ist.
Während der Arbeiten im Jahr 2019 wurde die Entscheidung getroffen, das Auto in einem bestimmten Zeitraum zu lackieren und das richtige Anthrazit-Metallic (172) zu modellieren, anstatt das ursprüngliche nichtmetallische Dunkelgrün. Zu dieser Zeit, als der Motor ausgebaut, komplett gewartet und alle beschädigten Teile ersetzt wurden, wurde er wieder zusammengebaut und für den regulären Gebrauch vorbereitet.
Der Innenraum wurde mit rotem Leder bezogen, die Sitze neu gepolstert und überall mit neuen Teppichen ausgestattet. Der Verdeckrahmen wurde von seinem alten, müden Stoffverdeck befreit und ein neues schwarzes Dach montiert. Das mitgelieferte Hardtop wurde ebenfalls restauriert und mit einem neuen Dachhimmel versehen. Das gesamte äußere Chrom hat ein perfektes Finish und es gibt praktisch keine Anzeichen von Patina. Jedes Rad wurde mit korrekten Michelin MXV-Reifen ausgestattet, die ein zeitgemäßes Aussehen mit der Gewissheit modernen Reifendesigns verleihen.
Auf offener Straße zeigt sich diese Pagode tadellos mit großartiger Leistung, mühelosen Gangwechseln und temperamentvollem Handling. Eine absolut fantastische Investition für jeden Autosammler, dies würde in jeder Garage gut aussehen und noch besser die Straße entlang rollen und die Köpfe drehen und die Kiefer fallen lassen.
Diese Pagode wurde am 15. Juli 1966 auf ihren ersten irischen Besitzer registriert und war die letzten 8 Jahre bei ihrem derzeitigen Besitzer. In seinem Besitz wurde das Auto ordnungsgemäß gewartet und im Jahr 2019 zu einem Preis von 100.000 € einer vollständigen Karosserierestaurierung unterzogen. Die Arbeiten umfassten den Ausbau des Motors und des Getriebes sowie den Austausch der beiden hinteren Seitenverkleidungen und der vorderen Kotflügel.
Das Auto verließ das Werk 1966 als 230SL (2,3 Liter) und zu einem unbekannten Zeitpunkt in seiner Vergangenheit wurde der Motor durch einen korrekten M130-Reihensechszylinder-2,8-Liter-Motor ersetzt, was zu einer weitaus besseren Leistung für modernes Fahren und Es ist fair zu sagen, dass dieses spezielle Beispiel sehr gut sortiert ist.
Während der Arbeiten im Jahr 2019 wurde die Entscheidung getroffen, das Auto in einem bestimmten Zeitraum zu lackieren und das richtige Anthrazit-Metallic (172) zu modellieren, anstatt das ursprüngliche nichtmetallische Dunkelgrün. Zu dieser Zeit, als der Motor ausgebaut, komplett gewartet und alle beschädigten Teile ersetzt wurden, wurde er wieder zusammengebaut und für den regulären Gebrauch vorbereitet.
Der Innenraum wurde mit rotem Leder bezogen, die Sitze neu gepolstert und überall mit neuen Teppichen ausgestattet. Der Verdeckrahmen wurde von seinem alten, müden Stoffverdeck befreit und ein neues schwarzes Dach montiert. Das mitgelieferte Hardtop wurde ebenfalls restauriert und mit einem neuen Dachhimmel versehen. Das gesamte äußere Chrom hat ein perfektes Finish und es gibt praktisch keine Anzeichen von Patina. Jedes Rad wurde mit korrekten Michelin MXV-Reifen ausgestattet, die ein zeitgemäßes Aussehen mit der Gewissheit modernen Reifendesigns verleihen.
Auf offener Straße zeigt sich diese Pagode tadellos mit großartiger Leistung, mühelosen Gangwechseln und temperamentvollem Handling. Eine absolut fantastische Investition für jeden Autosammler, dies würde in jeder Garage gut aussehen und noch besser die Straße entlang rollen und die Köpfe drehen und die Kiefer fallen lassen.
