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1960' Mercedes-Benz Sl Class
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€184,900Veröffentlicht 27 Mai 2025ID: 5YXNmO
Abgelaufen
6 Monate, 1 Woche her
6 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 65 Jahre
Kilometerstand: 1568 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1960' Mercedes-Benz Sl Class
-Höhe Qualitätsmuttern und Bolzen Restoration
-Rare White-Brey Hardtop
-Genpassungsnummern & Farben
Als Mercedes-Benz 1955 den 190 SL vorstellte, startete es nicht nur ein neues Modell-es schuf einen Lebensstil. Ein Auto, das Schönheit, Klasse und Komfort wie kein anderer mischte. Es war die Antwort für diejenigen, die das Aussehen eines Sportwagens wollten, aber mit dem Charme eines großen Tourers. Etwas, das Sie entlang der Riviera fahren und vor der Oper parken können. Es war nicht überraschend, dass es ein massiver Erfolg war. Filmstars haben es geliebt. Sammler lieben es. Und seien wir ehrlich - wer nicht? Schneller Vorlauf bis heute, und der 190 SL ist wünschenswerter als je zuvor. Nicht, weil es am schnellsten ist. Nicht, weil es das seltenste ist. Aber weil es einfach so mühelos ... richtig ist. Zeitloses Design. Seidige Straßenmenschen. Und diese unwiderstehlichen „Je Ne Sais Quoi“, von der moderne Autos nur träumen können.
Geben Sie: das Beste, das wir je gesehen haben. Dieser 1961er Mercedes-Benz 190 SL, Chassis The Details unten, ist nicht nur ein 190 SL. Es ist der 190 SL. Unser Team bei RNR-Klassikern vollständig restauriert und wir werfen das Wort "restauriert" nicht leicht herum. Dies war ein Nuss-und-Bolzen, nichts links zu Chance, alles, was mit einer perfekten Restaurierung ist. Die Art, bei der die Schrauben ausgerichtet sind, die Panellücken werden in Millimeternfraktionen gemessen, und die Unterseite ist so sauber, dass Sie zögern würden, sie zu fahren - bis Sie sich erinnern: Genau das wurde sie gebaut.
Dieser SL wurde ursprünglich in einem reichen dunkelgrauen mit einem roten Leder -Interieur (Code 1079) geliefert und war bereits eine Schönheit direkt aus der Fabrik. Aber jetzt? Es ist Automobilkunst. Der seltene, weißgraue abnehmbare Hardtop ist wunderschön durch eine Reihe passender weißer Radabdeckungen ausgeglichen, die mit dem Auto ausgestattet sind-ein subtiles Augenzwinkern zum stilvollen Reisenden. Der Innenraum ist ehrlich gesagt ein rotes Ledertraum. Die Schaltanlage klickt wie eine Schweizer Uhr, die Becker -Radio und die Dash -Uhr sind beide vollständig restauriert und alles riecht, sieht aus und fühlt sich wie 1961 an… aber besser.
Und es geht nicht nur um das Aussehen. Unter der Motorhaube lebt ein vollständig umgebauter 9-Liter-Inline-Four-Motor, der jetzt ein Paar Weber-Vergaser durchatmet-und wurde für die schärfere Gasreaktion und eine glattere Stromversorgung gestaltet. Puristen, mach dir keine Sorgen: Wir haben die Seele behalten, wir haben sie nur ein wenig Espresso gegeben.
Es ist reine Freude zu fahren. Es schreit nicht. Es singt. Die Fahrt ist reibungslos, die Lenkung direkt und sogar die Trommelbremsen kennen ihre Linien. Es fühlt sich leicht, lebendig und unglaublich charmant an. Wie ein Vintage -Wein, der irgendwie jünger wurde. Darunter? Einwandfrei. Von der Suspendierung über die Buchsen bis zur letzten Waschmaschine wurde alles wieder aufgebaut oder nach Concours -Standards ersetzt. Dies ist nicht "wiederhergestellt, um zu fahren". Dies ist "restauriert, um Trophäen zu gewinnen und dann mit selbstgefälligem Grinsen nach Hause zu fahren."
Und natürlich ist alles dokumentiert. Wir sprechen über eine vollständige Wiederherstellungsdatei mit Hunderten von Fotos, Rechnungen und genügend Papierkram, um selbst den zwingendsten Sammler zu befriedigen. Es wird außerdem mit seinem ursprünglichen Produktionsblatt von 1959, niederländischen Exportdokumenten, belgischer Registrierung, gültigem Carpass und Inspektion bis 2027 geliefert.
Diese 190sl ist für die Person, die das Beste will. Die Art von Person, die den Unterschied zwischen "nett" und "makellos" sieht. Wer versteht, dass Perfektion nicht zufällig ist-es ist absichtlich, hart verdient und oft nur ein bisschen verrückt.
Also kommen Sie und sehen Sie es bei RNR -Klassikern. Gehen Sie um ihn herum. Sitzen darin. Nehmen Sie alles an. Aber seien Sie gewarnt: Sobald Sie gesehen haben, wie perfekt wirklich aussieht, ist es schwierig, zurück zu gehen.
-Rare White-Brey Hardtop
-Genpassungsnummern & Farben
Als Mercedes-Benz 1955 den 190 SL vorstellte, startete es nicht nur ein neues Modell-es schuf einen Lebensstil. Ein Auto, das Schönheit, Klasse und Komfort wie kein anderer mischte. Es war die Antwort für diejenigen, die das Aussehen eines Sportwagens wollten, aber mit dem Charme eines großen Tourers. Etwas, das Sie entlang der Riviera fahren und vor der Oper parken können. Es war nicht überraschend, dass es ein massiver Erfolg war. Filmstars haben es geliebt. Sammler lieben es. Und seien wir ehrlich - wer nicht? Schneller Vorlauf bis heute, und der 190 SL ist wünschenswerter als je zuvor. Nicht, weil es am schnellsten ist. Nicht, weil es das seltenste ist. Aber weil es einfach so mühelos ... richtig ist. Zeitloses Design. Seidige Straßenmenschen. Und diese unwiderstehlichen „Je Ne Sais Quoi“, von der moderne Autos nur träumen können.
Geben Sie: das Beste, das wir je gesehen haben. Dieser 1961er Mercedes-Benz 190 SL, Chassis The Details unten, ist nicht nur ein 190 SL. Es ist der 190 SL. Unser Team bei RNR-Klassikern vollständig restauriert und wir werfen das Wort "restauriert" nicht leicht herum. Dies war ein Nuss-und-Bolzen, nichts links zu Chance, alles, was mit einer perfekten Restaurierung ist. Die Art, bei der die Schrauben ausgerichtet sind, die Panellücken werden in Millimeternfraktionen gemessen, und die Unterseite ist so sauber, dass Sie zögern würden, sie zu fahren - bis Sie sich erinnern: Genau das wurde sie gebaut.
Dieser SL wurde ursprünglich in einem reichen dunkelgrauen mit einem roten Leder -Interieur (Code 1079) geliefert und war bereits eine Schönheit direkt aus der Fabrik. Aber jetzt? Es ist Automobilkunst. Der seltene, weißgraue abnehmbare Hardtop ist wunderschön durch eine Reihe passender weißer Radabdeckungen ausgeglichen, die mit dem Auto ausgestattet sind-ein subtiles Augenzwinkern zum stilvollen Reisenden. Der Innenraum ist ehrlich gesagt ein rotes Ledertraum. Die Schaltanlage klickt wie eine Schweizer Uhr, die Becker -Radio und die Dash -Uhr sind beide vollständig restauriert und alles riecht, sieht aus und fühlt sich wie 1961 an… aber besser.
Und es geht nicht nur um das Aussehen. Unter der Motorhaube lebt ein vollständig umgebauter 9-Liter-Inline-Four-Motor, der jetzt ein Paar Weber-Vergaser durchatmet-und wurde für die schärfere Gasreaktion und eine glattere Stromversorgung gestaltet. Puristen, mach dir keine Sorgen: Wir haben die Seele behalten, wir haben sie nur ein wenig Espresso gegeben.
Es ist reine Freude zu fahren. Es schreit nicht. Es singt. Die Fahrt ist reibungslos, die Lenkung direkt und sogar die Trommelbremsen kennen ihre Linien. Es fühlt sich leicht, lebendig und unglaublich charmant an. Wie ein Vintage -Wein, der irgendwie jünger wurde. Darunter? Einwandfrei. Von der Suspendierung über die Buchsen bis zur letzten Waschmaschine wurde alles wieder aufgebaut oder nach Concours -Standards ersetzt. Dies ist nicht "wiederhergestellt, um zu fahren". Dies ist "restauriert, um Trophäen zu gewinnen und dann mit selbstgefälligem Grinsen nach Hause zu fahren."
Und natürlich ist alles dokumentiert. Wir sprechen über eine vollständige Wiederherstellungsdatei mit Hunderten von Fotos, Rechnungen und genügend Papierkram, um selbst den zwingendsten Sammler zu befriedigen. Es wird außerdem mit seinem ursprünglichen Produktionsblatt von 1959, niederländischen Exportdokumenten, belgischer Registrierung, gültigem Carpass und Inspektion bis 2027 geliefert.
Diese 190sl ist für die Person, die das Beste will. Die Art von Person, die den Unterschied zwischen "nett" und "makellos" sieht. Wer versteht, dass Perfektion nicht zufällig ist-es ist absichtlich, hart verdient und oft nur ein bisschen verrückt.
Also kommen Sie und sehen Sie es bei RNR -Klassikern. Gehen Sie um ihn herum. Sitzen darin. Nehmen Sie alles an. Aber seien Sie gewarnt: Sobald Sie gesehen haben, wie perfekt wirklich aussieht, ist es schwierig, zurück zu gehen.
