6 foto

1969' Mercedes-Benz Sl Class

Verhandelbar

Veröffentlicht 18 April 2026ID: USJZ3V

Berkshire
+44Anzeigen

Information from the owner

Alter: 57 Jahre

Kilometerstand: 13931 km

Hubraum: 2778 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Silber

Elektronik: AM/FM Radio, Bluetooth

Verkäuferkommentare zu 1969' Mercedes-Benz Sl Class

Dieser vom legendären Designer Paul Bracq entworfene typische Roadster der 60er Jahre mit seinem pagodenförmigen Hardtop wurde schnell zu einer Ikone und einem Liebling der Reichen und Berühmten. Es ist immer noch sehr gefragt, insbesondere das Spitzenmodell 280SL. Mit seinen eleganten Linien und dem seidenweichen M130-Reihensechszylinder-Einspritzmotor, der jede Menge Leistung bietet und zum luxuriösen Grand-Touring-Charakter des Wagens passt. Rundum-Scheibenbremsen und sogar eine Knautschzone zeigen, wie weit dieses schöne Auto seiner Zeit voraus war. Das bringt uns zu diesem großartigen Beispiel, einem britischen RHD 280SL mit Automatikgetriebe, den man schon immer hatte. Dank seiner guten Lagerbedingungen und einer bezaubernden Lebensdauer mit viel Wartung fährt sich dieses ganz besondere V5-Matching-Numbers-Beispiel wunderschön und präsentiert sich wunderschön. Es erstrahlt in fabrikrichtigem Silbergrau-Metallic (180) über dunkelblauem Leder (245) und ist mit einem dunkelblauen Verdeck versehen, einer Farbkombination, die viele W113-Fans für die begehrteste halten. Nachdem wir ein paar Stunden damit verbracht haben, das Auto zu fotografieren, würden wir dieser Behauptung nicht widersprechen! Der Zustand ist alles und es gibt sehr wenig zu bemängeln. Neu geliefert von County Garage in Cheltenham, Mercedes-Benz-Händler, im April 1969. Die Wartungshistorie ist sehr gut und zeigt, dass das Auto seit dem Neuzustand relativ konstant und auf hohem Niveau gewartet wurde. Die jüngsten Serviceleistungen wurden von Colin Ferns, einem renommierten Mercedes-Spezialisten in Richmond, durchgeführt. Der letzte Service liegt weniger als 100 Meilen zurück. Die Restaurierungsarbeiten sind auf Fotos festgehalten, wie Sie sehen können, und es liegt eine aktuelle Rechnung über 62.000 £ vor, um diese zu decken. Der Verkäufer hat bei diesem Prozess nur das Beste verwendet, darunter komplett neues Holz von Silvercrest, D-Klasse für die Sitze und die neue Motorhaube, KHM für die werksrichtigen Doppelschlaufenteppiche im gesamten Fahrzeug, Benchmark für die Innenausstattung, SL Shop für alle neuen Gummidichtungen, Roger Edwards für diverse Arbeiten, original Mercedes-Benz OEM-Kraftstofftank, vordere Kotflügel und Windlauf, Boyd Cooper für das Schweißen und Neulackieren blanker Metalle, während Colin Ferns das Kraftstoffsystem erneuerte, das Auto wartete und die elektronische Zündung 123 einbaute. Das Auto hat einen neuen TÜV und ist natürlich ULEZ-frei. Der V5 weist die passenden Fahrgestell- und Motornummern auf. In der Ledermappe sind alle Handbücher sowie alle Originalpapiere und das abgestempelte Servicebuch enthalten. Eingebettet in seine serienmäßigen Ledersitze fühlt sich dieser W113 wie eine Zeitreise an. Von den dezenten Verzierungen aus Walnussholz bis hin zu den farblich gekennzeichneten Armaturenbrett- und Türkarten versetzt Sie der erstaunliche Innenraum dieses Autos in eine glamourösere Zeit zurück: Es gibt praktisch keine Hinweise auf das Alter des Autos, ein Beweis für ein Leben lang sorgfältigen Besitzes und eine sehr sympathische Restaurierung. Schon auf den ersten Blick ist klar, dass es für jeden Fahrer eine Freude und Stolz ist, in der opulenten Kabine zu sitzen. Die Sitze sind in einem fabelhaften Zustand, da sie gerade erst von der D-Klasse fertiggestellt worden wären. Die Teppiche sind auf der ganzen Linie wie ab Werk und neu, ohne Flecken oder Verfärbungen, und ein Blick unter die Teppiche auf der Vorderseite zeigt ein sauberes und rostfreies Bodenblech. Das stilvolle Holzfurnier auf dem Armaturenbrett und im Mittelteil sieht wunderbar aus, wie man es von Handwerkern wie Silvercrest in Iver erwarten würde, und alle Zifferblätter und Schalter wirken sauber und gut lesbar. Um das authentische Zeitsprung-Erlebnis abzurunden, verfügt das Auto sogar über ein Becker-Radio im Werksstil, das mit Bluetooth aktualisiert wurde, damit die Linienführung des Autos nicht durch eine hohe Antenne beeinträchtigt wird. Der Kofferraum ist mit seiner Original-Gummimatte in ausgezeichnetem Zustand; es gibt einen Original-Wagenheber, einen Original-Radschlüssel und ein Reserverad. Die Werkzeugrolle und die Werkzeuge sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand vorhanden. Letztendlich ist dies ein absolut hervorragendes Beispiel für den W113. Scharfe Linien und ein zeitloser Charakter sind Gründe für die Beliebtheit des W113, und als Botschafter des Modells ist dieses Auto außergewöhnlich. Wie auch der Innenraum sieht das Auto so aus, als wäre es gerade erst aus dem Ausstellungsraum gefahren. Mit der Lackierung in Silbergrau – einer der begehrtesten und elegantesten Farben für die Pagode – ist die äußere Erscheinung dieses Wagens makellos, nachdem er vor Kurzem eine blanke Metalllackierung erhalten hat, wie wir es erwarten würden. Um das Geschäft zu versüßen, wird das Auto komplett mit seinem Hardtop geliefert, das in ausgezeichnetem Zustand zu sein scheint – es verfügt sogar werksseitig über einen neu furnierten Walnussbügel um die Heckscheibe. Dies setzt sich auch bei den Chromarbeiten fort, die hell präsentiert werden, und bei den Scheinwerfergläsern, die sauber und bruchfrei wirken. Auch das Verdeck befindet sich in einem neuwertigen Zustand. An der Unterseite des Wagens scheint es von Vorteil gewesen zu sein, sauber und trocken gehalten zu werden – wir können keine Anzeichen von Korrosion oder Anlass zur Sorge erkennen. Dieses Auto wurde von Anfang an als Fahrerauto und nicht als Trailer-Queen restauriert. Zu diesem Zweck wurde Wert darauf gelegt, sicherzustellen, dass es zuverlässig ist und ordnungsgemäß funktioniert. Das gesamte Kraftstoffsystem und der Tank wurden erneuert und mit einer elektronischen Zündung ausgestattet, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Auto springt beim ersten Drehen des Schlüssels an, die Gangwechsel erfolgen sanft und leise und der Motor klingt wunderbar. Da wir gerade einen kompletten Service erhalten haben, ist das nicht verwunderlich. Der Verkäufer versichert uns, dass es genauso gut fährt, wie es aussieht. Mit seiner bescheidenen Laufleistung und dieser beruhigenden Servicehistorie sowie dem Ruf des W113 für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sollte das Auto noch viele weitere Jahre störungsfreien Fahrens bieten. Öffnet man die Motorhaube, fällt es einem wieder schwer, das Alter und die Laufleistung des Wagens zu glauben. Der Motor sieht beruhigend original aus, ohne die oberflächliche Verchromung, die wir heutzutage so oft bei restaurierten Autos sehen. Abgesehen von einer modernen Batterie sieht alles so aus, wie es im Neuzustand ausgesehen haben muss. Der W113 ist ein echter Klassiker aller Zeiten. Es gibt nichts Vergleichbares, wenn es um Top-Down-Fahrt mit Stil und Komfort geht. Sein Aussehen ist zeitlos und die Werte absolut solide, vor allem weil britische Rechtslenker in der richtigen Farbgebung mittlerweile so schwer zu finden sind. Daran gibt es praktisch nichts auszusetzen. Wenn Sie sich schon immer einen 280 SL Pagode gewünscht haben, den Sie besitzen, genießen und fahren können, ist dies das Richtige für Sie.

Andere