6 fotos

1969' Mercedes-Benz Sl Class

Negociable

Publicado 18 abril 2026ID: USJZ3V

Berkshire
+44Mostrar teléfono

Information from the owner

Edad: 57 años

Kilometraje: 13931 km

Desplazamiento: 2778 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Plata

Electrónica: Radio AM/FM, Bluetooth

Comentarios del vendedor sobre 1969' Mercedes-Benz Sl Class

Diseñado por el legendario diseñador Paul Bracq, este roadster por excelencia de los años 60, con su techo rígido en forma de Pagoda, rápidamente se convirtió en un ícono y el favorito de los ricos y famosos. Todavía es muy buscado, especialmente el 280SL, el tope de gama. Con sus líneas elegantes y su motor M130 de seis cilindros en línea inyectado, suave como la seda, que cuenta con mucha potencia y se adapta a la lujosa naturaleza de gran turismo del automóvil. Los frenos de disco en todos los aspectos e incluso una zona de deformación muestran lo adelantado que estaba este hermoso automóvil a su tiempo. Lo que nos lleva a este magnífico ejemplo, un UK RHD 280SL automático que siempre ha sido el indicado. Gracias a sus buenas condiciones de almacenamiento y una vida encantadora con mucho mantenimiento, este ejemplar V5 bastante especial con números coincidentes se conduce y se presenta maravillosamente, resplandeciente en gris plateado metalizado (180) sobre cuero azul oscuro (245) y acabado con un capó azul oscuro, una combinación de colores que muchos aficionados al W113 creen que es la más deseable. Después de pasar unas cuantas horas fotografiando el coche, ¡no discutiríamos esta afirmación! El estado lo es todo y hay muy pocos defectos en este. Suministrado nuevo por County Garage en Cheltenham, concesionario Mercedes-Benz, en abril de 1969. El historial de servicio es muy bueno y muestra que el auto se ha mantenido de manera relativamente constante a un alto nivel desde nuevo. Sus revisiones más recientes han sido realizadas por Colin Ferns, reconocidos especialistas de Mercedes en Richmond. La revisión más reciente se realizó hace menos de 100 millas. El trabajo de restauración se ha conservado en fotografías, como puede ver, y hay una factura reciente por 62.000 libras esterlinas para cubrirlo. El proveedor solo ha utilizado lo mejor durante este proceso, incluida toda la madera nueva de Silvercrest, Clase D para los asientos y el capó nuevo, KHM para las alfombras de doble bucle correctas de fábrica, Benchmark para el acabado interior, SL Shop para todos los sellos de goma nuevos, Roger Edwards para trabajos diversos, tanque de combustible, alerones delanteros y alero originales de Mercedes-Benz OEM, Boyd Cooper para soldadura y repintado de metal desnudo con Colin Ferns renovando el sistema de combustible, dando servicio al automóvil y colocando el encendido electrónico 123. El coche tiene una ITV nueva y, por supuesto, está libre de ULEZ. El V5 muestra los números de chasis y motor correspondientes. La carpeta de cuero contiene todos los manuales, así como toda la documentación original y el libro de historial de servicios sellado. Ubicado en sus asientos de cuero de fábrica, este w113 se siente como un viaje en el tiempo. Desde los sutiles adornos de madera de nogal hasta el tablero codificado por colores y las tarjetas de las puertas, el sorprendente interior de este automóvil lo transporta a una época más glamorosa: prácticamente no hay indicios de la edad del automóvil, un testimonio de una vida de propiedad cuidadosa y una restauración muy comprensiva. Está claro desde el primer vistazo que ha sido el orgullo y la alegría de cada conductor sentarse en su opulenta cabina. Los asientos están en un estado fabuloso, como deberían estar recién terminados en la Clase D. Las alfombras en todos los ámbitos son como las de fábrica y nuevas, sin marcas ni decoloración, y una mirada debajo de las del frente revela un piso limpio y libre de óxido. El elegante revestimiento de madera en el tablero y la sección central luce maravilloso, como es de esperar de artesanos como Silvercrest en Iver, con todos los diales e interruptores luciendo limpios y fáciles de leer. Para completar la auténtica experiencia de viajar en el tiempo, el automóvil incluso cuenta con una radio Becker estilo fábrica actualizada con Bluetooth para que las líneas del automóvil no se vean arruinadas por una antena alta. El maletero está en perfecto estado, con su alfombrilla de goma original in situ; hay un gato, un soporte para rueda y una rueda de repuesto originales. El rollo de herramientas y las herramientas también están presentes en excelente estado. En definitiva, este es un ejemplo absolutamente magnífico del W113. Las líneas nítidas y un carácter atemporal son elementos característicos de la popularidad del W113 y, como embajador del modelo, este automóvil es excepcional. Al igual que el interior, el exterior del coche parece recién salido de la sala de exposición. Con un acabado en gris plateado, uno de los colores más deseables y elegantes para la Pagoda, la presentación externa de este automóvil es inmaculada; es de esperar que haya sido repintado recientemente con el metal desnudo. Para endulzar el trato, el coche viene completo con su techo rígido, que parece estar en excelentes condiciones; incluso cuenta con un arco de nogal recién chapado alrededor de la luneta trasera como de fábrica. Esto continúa en el cromado, que tiene una presentación brillante, y en las lentes de los faros, que parecen estar limpias y sin fracturas. La capota de lona también está como nueva. Debajo, el coche parece haberse beneficiado de estar limpio y seco; no podemos discernir ningún signo de corrosión o motivo de preocupación. Este automóvil fue restaurado, desde el principio para ser un automóvil para conductores, no un remolque reina. Con este fin, se puso énfasis en garantizar que fuera confiable y funcionara correctamente. Todo el sistema de combustible y el tanque se renovaron con encendido electrónico para garantizar la confiabilidad. El coche arranca con el primer giro de la llave, los cambios de marcha son suaves y silenciosos y el motor suena encantador. Después de haber recibido un servicio completo, esto no es sorprendente. El proveedor nos asegura que se conduce tan bien como parece. Con su modesto kilometraje y ese tranquilizador historial de servicio, además de la reputación del W113 por su longevidad y confiabilidad, el automóvil debería ofrecer muchos más años de conducción sin problemas. Al abrir el capó, resulta difícil creer la edad y el kilometraje del coche. El motor tiene un aspecto tranquilizadormente original sin el cromado superficial que tanto vemos en los coches restaurados hoy en día. Aparte de una batería moderna, todo luce como debía ser cuando era nuevo. El w113 es un auténtico clásico de todos los tiempos. Para una conducción de arriba hacia abajo en estilo y comodidad, hay poco que se le iguale. Su apariencia es atemporal y sus valores son sólidos como una roca, especialmente porque ahora es muy difícil encontrar el volante a la derecha en el Reino Unido, en la combinación de colores adecuada. Prácticamente no hay nada que criticar en este caso. Si siempre has querido tener un Pagoda 280SL, disfrutarlo y conducirlo, este es el modelo en el que debes invertir.

Otros