6 foto
1958' MG MGA
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
$32,500Veröffentlicht 28 Juni 2026ID: 2hWCgC
- Tennessee
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Alter: 68 Jahre
Kilometerstand: 122606 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1958' MG MGA
SEHR BESONDERER MGA Roadster. Dieses Auto hat so viele gewissenhafte Verbesserungen erfahren, dass man sich daran erinnern muss, dass man einen MGA fährt! Das Auto ist für einen MGA so geschmeidig, stark und schnell. Lesen Sie die aufgelisteten Upgrades. Lesen und Erleben der Upgrades sind zwei verschiedene Dinge. Das Auto ist schnell und stabil.
Das Auto wurde kosmetisch restauriert, ist in Ordnung und bereit für tolle Fahrten im Gelände.
Sehen Sie sich die 100 Bilder an, die wir für Ihr Urteilsvermögen gepostet haben.
Dieses und andere europäische Sammlerstücke können unter WWW.JPFRAZIER.com besichtigt werden.
Zur Ausstattung gehören ein schwarzes Verdeck, ein Gepäckträger, 15-Zoll-Speichenräder, vordere Scheibenbremsen, ein hölzernes Armaturenbrett und ein holzumrandetes Lenkrad sowie ein Weber-Vergaser, ein Pierce-Ansaugkrümmer, ein Aluminium-Zylinderkopf, eine Hochleistungsnockenwelle, ein elektronischer Verteiler und ein Anlasser mit hohem Drehmoment. Dieser MGA wird jetzt mit Wartungsunterlagen vom aktuellen Besitzer angeboten, die Dokumentation für den Motorumbau und den Getriebeeinbau enthalten
Für die Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker werden Halogenlampen verwendet. Zur weiteren Außenausstattung gehören ein heller Karosseriekontur-Kühlergrill, an der Windschutzscheibe montierte Seitenspiegel, ein Gepäckträger hinten,
Silber lackierte 15-Zoll-Speichenfelgen wurden 2013 angepasst und eingebaut und sind mit Yokohama Avid Envigor-Radialreifen der Größe 185/65 montiert; ein passendes Ersatzrad befindet sich im Kofferraum. Das Auto ist mit einer Einzelradaufhängung vorne mit Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern sowie einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Die Vorderradbremsen wurden im jetzigen Besitz auf Scheibenbremsen umgerüstet und im Rahmen dieses Verfahrens auch die Hinterbacken, Radzylinder und Achsdichtungen ausgetauscht.
Der 1,5-Liter-Reihenvierzylinder der B-Serie mit 15 GB wurde um 0,030 mm aufgebohrt und im Jahr 2016 mit folgenden Arbeiten neu aufgebaut:
Motorblock erneuert
Kurbelwelle geschliffen
Geschliffene Pleuel
Installierte Moss-Performance-Nockenwelle
Nockenwellenlager ausgetauscht
Installierte hintere Hauptdichtung von Prather Racing
Passender Aluminium-Zylinderkopf
Installierte gerippte Ventilabdeckung
Installierter Ansaugkrümmer von Pierce Manifolds 5
Installierter Weber 40 DCOE-Vergaser
Kraftstoffregler ausgetauscht
Kabelbaum ausgetauscht
Fitted Advanced Distributors hat den Lucas DM2-Verteiler mit elektronischer Umwandlung umgebaut
Bosch-Zündspule eingebaut
Installierter High-Torque-Starter
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von Mazda Miata, das 2021 mithilfe eines Umrüstsatzes von Moss Motors/Vitesse eingebaut wurde. Der Rahmen wurde während der Sanierung vorbereitet und mit POR-15-Schutzmittel beschichtet.
Diese Fahrzeugbeschreibung ist nach unserem besten Wissen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt. Alle bereitgestellten Informationen sind nach bestem Wissen und Gewissen, aber nicht garantiert, und wir übernehmen keine Haftung für etwaige Auslassungen oder Fehler. Wir verkaufen Oldtimer in unterschiedlichem Zustand und sehen möglicherweise nicht alle Mängel oder Probleme bei jedem einzelnen Fahrzeug. Unsere Autos werden im Ist-Zustand und ohne Garantie verkauft. Der Preis beinhaltet keine Landes-, Stadt- oder Kreissteuern, Titel, Lizenz, Registrierung oder Versand. Unabhängige Inspektionen durch Markenspezialisten sind willkommen und werden empfohlen, da alle Verkäufe endgültig sind
Das Auto wurde kosmetisch restauriert, ist in Ordnung und bereit für tolle Fahrten im Gelände.
Sehen Sie sich die 100 Bilder an, die wir für Ihr Urteilsvermögen gepostet haben.
Dieses und andere europäische Sammlerstücke können unter WWW.JPFRAZIER.com besichtigt werden.
Zur Ausstattung gehören ein schwarzes Verdeck, ein Gepäckträger, 15-Zoll-Speichenräder, vordere Scheibenbremsen, ein hölzernes Armaturenbrett und ein holzumrandetes Lenkrad sowie ein Weber-Vergaser, ein Pierce-Ansaugkrümmer, ein Aluminium-Zylinderkopf, eine Hochleistungsnockenwelle, ein elektronischer Verteiler und ein Anlasser mit hohem Drehmoment. Dieser MGA wird jetzt mit Wartungsunterlagen vom aktuellen Besitzer angeboten, die Dokumentation für den Motorumbau und den Getriebeeinbau enthalten
Für die Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker werden Halogenlampen verwendet. Zur weiteren Außenausstattung gehören ein heller Karosseriekontur-Kühlergrill, an der Windschutzscheibe montierte Seitenspiegel, ein Gepäckträger hinten,
Silber lackierte 15-Zoll-Speichenfelgen wurden 2013 angepasst und eingebaut und sind mit Yokohama Avid Envigor-Radialreifen der Größe 185/65 montiert; ein passendes Ersatzrad befindet sich im Kofferraum. Das Auto ist mit einer Einzelradaufhängung vorne mit Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern sowie einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Die Vorderradbremsen wurden im jetzigen Besitz auf Scheibenbremsen umgerüstet und im Rahmen dieses Verfahrens auch die Hinterbacken, Radzylinder und Achsdichtungen ausgetauscht.
Der 1,5-Liter-Reihenvierzylinder der B-Serie mit 15 GB wurde um 0,030 mm aufgebohrt und im Jahr 2016 mit folgenden Arbeiten neu aufgebaut:
Motorblock erneuert
Kurbelwelle geschliffen
Geschliffene Pleuel
Installierte Moss-Performance-Nockenwelle
Nockenwellenlager ausgetauscht
Installierte hintere Hauptdichtung von Prather Racing
Passender Aluminium-Zylinderkopf
Installierte gerippte Ventilabdeckung
Installierter Ansaugkrümmer von Pierce Manifolds 5
Installierter Weber 40 DCOE-Vergaser
Kraftstoffregler ausgetauscht
Kabelbaum ausgetauscht
Fitted Advanced Distributors hat den Lucas DM2-Verteiler mit elektronischer Umwandlung umgebaut
Bosch-Zündspule eingebaut
Installierter High-Torque-Starter
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von Mazda Miata, das 2021 mithilfe eines Umrüstsatzes von Moss Motors/Vitesse eingebaut wurde. Der Rahmen wurde während der Sanierung vorbereitet und mit POR-15-Schutzmittel beschichtet.
Diese Fahrzeugbeschreibung ist nach unserem besten Wissen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt. Alle bereitgestellten Informationen sind nach bestem Wissen und Gewissen, aber nicht garantiert, und wir übernehmen keine Haftung für etwaige Auslassungen oder Fehler. Wir verkaufen Oldtimer in unterschiedlichem Zustand und sehen möglicherweise nicht alle Mängel oder Probleme bei jedem einzelnen Fahrzeug. Unsere Autos werden im Ist-Zustand und ohne Garantie verkauft. Der Preis beinhaltet keine Landes-, Stadt- oder Kreissteuern, Titel, Lizenz, Registrierung oder Versand. Unabhängige Inspektionen durch Markenspezialisten sind willkommen und werden empfohlen, da alle Verkäufe endgültig sind
