6 foto

1964' MG MGB

£19,995

Veröffentlicht 29 Januar 2026ID: DBdPO7

Yorkshire
+44Anzeigen

Information from the owner

Alter: 62 Jahre

Hubraum: 1798 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1964' MG MGB

Dieser hervorragend eingerichtete, schnelle und außergewöhnlich fahrende MGB-Roadster für den britischen Heimatmarkt hat seit einer kompletten Komplettüberholung mit Schrauben und Muttern gerade einmal 7.000 Meilen zurückgelegt und weist nun einen erstklassigen Zustand auf. Die Restaurierung basierte bereits 1994 auf einer historischen Werks-Rallye-Spezifikation von Maidstone Sportscars, und seit der Fertigstellung hatte nur ein einziger Besitzer das Auto. Dieser herrlich fahrende „Pull-Griff“-Roadster wird seit 36 Jahren geschätzt und kommt mit seinem beeindruckenden Stand und dem beeindruckenden Auspuffgeräusch völlig auf den Punkt. Der MGB wurde erstmals im November 1964 zugelassen und hatte in seinen ersten dreißig Jahren nur vier Besitzer. Bis 1987 hatte der MGB die begehrte Laufleistung von 57.000 Meilen erreicht und 1993 war er mit 65.000 Meilen auf dem Tacho zur Restaurierung bereit. Der MG wurde zum Kent-Spezialisten gebracht, dort bis auf die Rohbauteile zerlegt und komplett neu aufgebaut. Es liegen seitenweise Rechnungen mit detaillierten Angaben zu verschiedenen neuen Teilen und Verkleidungen vor, bevor die Karosserie vorbereitet und komplett in Old English White lackiert wird. Das Auto wurde nach Werksspezifikationen aufgebaut, mit Stoßstangen versehen und mit einem FIA-Überrollbügel ausgestattet. Mechanisch wurde das Auto komplett umgebaut und mit einem gasdurchströmten Zylinderkopf, einem 45 DCOE-Weber-Vergaser und einem Edelstahl-Auspuffkrümmer ausgestattet. Ein vollsynchronisiertes Getriebe wurde zusammen mit einem Overdrive umgebaut und eingebaut. Die Aufhängung und das Bremssystem wurden komplett neu aufgebaut, verschiedene Aufhängungskomponenten pulverbeschichtet, neue Bremsscheiben und Bremssättel, ein neuer Kraftstofftank, ein neuer Kühler und viele neue Teile in das Auto eingebaut, einschließlich eines neuen Kabelbaums. Der Motorhaubenrahmen wurde pulverbeschichtet, neue Räder wurden montiert und das Auto wurde dann von seinem langjährigen Besitzer mit Sitz in Essex abgeholt. Obwohl die technischen Daten darauf hindeuten, dass es sich um ein ideales Auto für Straßenrallyes und -veranstaltungen handelt, hat es weder an Wettbewerben teilgenommen noch wurde es für diese Art von Nutzung verwendet. Es wurde einfach zum Genießen genutzt und ist ein fantastisch fahrender, zuverlässiger und schneller Klassiker aus den 1960er-Jahren, der sich ideal für Langstreckentouren und den regelmäßigen Gebrauch eignet. Nach all den Jahren sieht der MG immer noch gut aus mit einer schönen Lackierung, einer schönen, geraden Karosserie mit hervorragender Struktur und der Innenausstattung, die ein herrlich gealtertes Aussehen hat. Der Umbau eines MG auf diesen Standard kostet heute ein wahres Vermögen, und mit seinem schnellen Straßenlook, der beeindruckenden Leistung, der langen Nutzungsdauer und natürlich der Herkunft, ein frühes Exemplar mit Zuggriff zu sein, bietet dies wirklich eine großartige Gelegenheit.

Andere