Этот великолепно настроенный, быстрый и исключительный вождения родстер MGB для внутреннего рынка Великобритании проехал всего 7000 миль с момента полной полной перестройки, чтобы показать классное состояние. Реставрация была основана на исторических раллийных спецификациях, разработанных Maidstone Sportscars еще в 1994 году, и с момента завершения машина принадлежала только одному владельцу. Этот великолепный родстер с «ручкой» лелеют уже 36 лет, и он приходит к нам сразу же, благодаря своей впечатляющей посадке и звуку выхлопа. Впервые зарегистрированный в ноябре 1964 года, за первые тридцать лет у MGB было всего четыре владельца. К 1987 году МГБ преодолел 57 000 миль, а в 1993 году он был готов к восстановлению с пробегом в 65 000 миль. Пулемет был доставлен специалисту в Кенте, а затем разобран полностью и полностью восстановлен. В архиве имеются страницы и страницы счетов-фактур с подробным описанием различных новых деталей и панелей перед тем, как корпус будет подготовлен и полностью перекрашен в староанглийский белый цвет. Автомобиль был построен в соответствии со спецификациями заводского стиля, лишен бампера и оснащен поперечной балкой FIA. Механически автомобиль был полностью перестроен и оснащен головкой блока цилиндров с газовым потоком, карбюратором 45 DCOE Weber и выпускным коллектором из нержавеющей стали. Была восстановлена и установлена полностью синхронизированная коробка передач вместе с повышающей передачей. Подвеска и тормозная система были полностью переработаны, различные компоненты подвески покрыты порошковой краской, установлены новые тормозные диски и суппорты, новый топливный бак, радиатор и множество новых деталей, установленных на автомобиле, включая новый жгут проводов. Каркас капота был покрыт порошковой краской, установлены новые колеса, а затем автомобиль был забран его давним владельцем из Эссекса. Хотя по характеристикам можно предположить, что это автомобиль, идеально подходящий для ралли и мероприятий, он не участвовал в соревнованиях и не использовался в подобных целях. Его просто использовали для получения удовольствия от вождения как фантастическую, надежную и быструю классику 1960-х годов, которая идеально подходит для путешествий на дальние расстояния и регулярного использования. Все эти годы MG по-прежнему хорошо выглядит благодаря прекрасному лакокрасочному покрытию, красивому прямому кузову с превосходной структурой, а внутренняя отделка выглядит восхитительно состаренной. Восстановление MG до этого стандарта сегодня обходится в целое состояние, и с его быстрым дорожным внешним видом, впечатляющими характеристиками, длительным сроком владения и, конечно же, тем, что он является одним из первых образцов ручки-ручки, это действительно открывает великолепные возможности.