- Deutsche Erstzulassung, Zulassungsbescheinigung aus Karton, vollständige Historie - Aufwendiger Umbau auf GTS-Werksrennwagen-Optik - 3 Weber-Vergaser, Fächerkrümmer, Sportauspuffanlage, Kotflügelverbreiterungen aus Metall im GTS-Stil, Sportschalensitze, Hochleistungskühler, elektronische Zündung, Moto Lita-Holzlenkrad, Edelstahltank, Mini Lite-Sportfelgen usw. - Deutsche historische H-Zulassung - Professionell gebaut und kontinuierlich gewartet
Fahrzeughistorie:
Am 11.08.1969 erwarb Dr. Hans Jürgen Dwidat, Arzt aus Hannover, diesen seltenen MG. 1977 verkaufte er den Wagen, nachdem er ihn auf seine Frau angemeldet hatte, an Herrn Volker Riedl in Darmstadt. Herr Riedl hat den Wagen 1982 zugelassen. Er hat ihn umfangreich zu einem GTS-Werksrennwagen umgebaut und den MG von einem renommierten Spezialisten für diese Fahrzeuge warten und optimieren lassen. Erst 2018 verkaufte er es an einen Enthusiasten, ebenfalls aus Darmstadt. Daher gibt es nur drei Besitzer, und sogar der Kilometerstand kann im Laufe der Zeit verfolgt werden. Ein hervorragend gebautes und gepflegtes Fahrzeug für Kenner.