- Primera matriculación alemana, documento de matriculación de cartón, historial completo - Conversión elaborada a la apariencia de un auto de carrera de fábrica GTS - 3 carburadores Weber, cabezal, sistema de escape deportivo, guardabarros metálicos estilo GTS, asientos deportivos tipo butaca, radiador de alto rendimiento, encendido electrónico, volante de madera Moto Lita, tanque de combustible de acero inoxidable, llantas deportivas Mini Lite, etc. - Matrícula histórica alemana "H" - Construido profesionalmente y mantenido continuamente
Historial del vehículo:
El 11. 08. 1969, el Dr. Hans Jürgen Dwidat, un médico de Hannover, compró este raro MG. En 1977, después de haber registrado el automóvil a nombre de su esposa, se lo vendió al Sr. Volker Riedl en Darmstadt. El Sr. Riedl registró el automóvil en 1982. Lo convirtió ampliamente en un automóvil de carreras de fábrica GTS e hizo que un renombrado especialista en estos vehículos revisara y optimizara el MG. No fue hasta 2018 que se lo vendió a un entusiasta, también de Darmstadt. Como tal, solo hay tres propietarios registrados e incluso el kilometraje se puede rastrear a lo largo del tiempo. Un vehículo excelentemente construido y mantenido para entendidos.