Jetzt zu verkaufen, Chassis Nr. 10233 nach einer langfristigen Restaurierung durch den aktuellen Besitzer von 27 Jahren. Inbegriffene Arbeiten - Motor überholt und ausgewuchtet, blankes Chassis pulverbeschichtet, neuer Kabelbaum, blankes Metall neu lackiert, maßgeschneiderte Polster und Wetterausrüstung. In auffälligem Elfenbein mit rotem Interieur.
Chassis Nr. 10233 wurde in Abingdon am 28. November 1949 am Tag vor dem Ende der TC-Produktion gebaut und war damit eines der letzten produzierten Autos. Die sorgfältige Langzeitrestaurierung wurde gerade von seinem jetzigen Besitzer, der das Fahrzeug 1994 gekauft hat, abgeschlossen. Die Arbeiten umfassen Pulverbeschichtung von Chassis, Achsen, Bremstrommeln. Überholung und Auswuchten des Motors, Ersetzen des Kabelbaums und Ersetzen oder Überholen der meisten elektrischen Komponenten. Zu den neuen Verkleidungen gehören die Heckflügel, der Kraftstofftank und die Frontschürze. Die Wanne wurde vom Vorbesitzer ersetzt, obwohl alle Verkleidungen bis aufs blanke Metall zurückgenommen und neu lackiert wurden. Die Polsterung und die Wetterausstattung sind auf das Fahrzeug zugeschnitten. Bis auf den Zylinderkopf, der für bleifreies Benzin modifiziert wurde, wurde die gesamte Mechanik auf die Standardspezifikationen restauriert. Die Lackierung ist die ursprünglich verfügbare Standard-Ivory mit roter Polsterung, die etwas heller als das Original ist. Die meisten Chromarbeiten wurden ebenfalls restauriert. Das Auto wird auch mit einem kompletten Originalwerkzeugsatz und Handbüchern geliefert. Full Service und TÜV wird für den neuen Besitzer durchgeführt. Zwei umfassende Aktenhandbücher mit Vorgeschichte, Daten, Verkaufsbroschüre und Details der Restaurierung inkl. Fotorechnungen etc.