В продаже, Ходовая № 10233 после долгого ремонта, завершенного 27-летним нынешним владельцем. Включенные работы - Отремонтированный и сбалансированный двигатель, голое шасси с порошковым покрытием, новый жгут проводов, перекраска металла без покрытия, индивидуальная обивка и погодное оборудование. Отделка эффектной слоновой кости с красной внутренней частью.
Шасси № 10233 было построено в Абингдоне 28 ноября 1949 года, за день до завершения производства TC, поэтому это был один из последних произведенных автомобилей. Тщательная долгосрочная реставрация только что завершилась нынешним владельцем, который приобрел автомобиль в 1994 году. Работы включают порошковое покрытие шасси, мостов, тормозных барабанов. Ремонт и балансировка двигателя, замена жгута проводов и замена или восстановление большинства электрических компонентов. Новые панели включают задние крылья, топливный бак и передний фартук. Ванну заменил предыдущий владелец, хотя все панели были разобраны до металла и перекрашены. Обивка и погодное оборудование были специально созданы для этого автомобиля. Все механические части были восстановлены до стандартных характеристик, за исключением головки блока цилиндров, которая была модифицирована для работы с неэтилированным бензином. Лакокрасочное покрытие - это изначально доступный стандартный вариант цвета слоновой кости с красной обивкой, который немного светлее оригинала. Также была восстановлена большая часть хромированных работ. Автомобиль также поставляется с полным оригинальным набором инструментов и инструкциями по эксплуатации. Для нового владельца будет проведено полное обслуживание и ТО. Два подробных руководства по записи, содержащие предыдущую историю, данные, рекламную брошюру и подробную информацию о реставрации, включая счета-фактуры с фотографиями и т. Д.