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1968' MINI Moke
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£27,995Veröffentlicht 9 September 2023ID: tsEz0E
Abgelaufen
1 Jahr, 2 Monate her
1 Jahr, 2 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 55 Jahre
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1968' MINI Moke
1968 Austin Mini Moke 1380 ccm
Wir bei Duke of London lieben diese ikonischen Mokes so sehr. Wir haben in den letzten 9 Jahren den Verkauf von über einem Dutzend Original-Mokes, wie diesem Auto, abgewickelt. Keiner von ihnen ist mit dem lächerlichen Zustand oder der lächerlichen Spezifikation des Autos, das wir hier anbieten, vergleichbar.
Ein originaler Austin Mini Moke aus dem Jahr 1968, der 2012 vollständig und sorgfältig restauriert und von Grund auf neu aufgebaut wurde und seitdem nur 400 Meilen zurückgelegt hat. Das Auto wurde erstmals am 11. Januar 1968 zugelassen. Von seinem Neuzustand im Jahr 1968 bis 1995 hatte es einen Besitzer. Von 1995 bis 2011 hatte es dann seinen zweiten Besitzer. Sein dritter Besitzer, der die umfassende Restaurierung und Modernisierung in Auftrag gab, besaß das Auto von 2011 bis 2023. Der letzte Besitzer tauschte es teilweise gegen ein anderes Auto ein, das er verkaufte.
Im Jahr 2012 machte sich Cooper Cars (auch bekannt als Moke Panels) an die umfassende Liste der Welten und reparierte und ersetzte bei Bedarf alle Teile des Autos, bevor es das Auto in diesem herrlichen Farbton von British Racing Green neu lackierte. Zu diesem Zeitpunkt wurden ALLE anschraubbaren Komponenten durch neue ersetzt, von kleineren Schrauben und Befestigungselementen bis hin zu den gesamten Brems- und Aufhängungssystemen, mit entsprechenden Upgrades im Laufe der Zeit. Allein die Kosten für diese Arbeiten beliefen sich im Jahr 2012, abgesehen von Spenderauto und Fahrwerk, auf über 17.000 £. Das Auto verfügt über einen abnehmbaren Überrollbügel, ein abnehmbares Stoffdach und grüne Sitze. Es verfügt außerdem über geeignete Sicherheitsgurte mit passendem grünem Gurtband. Zu den Bauspezifikationen gehörten Cooper S-Vorder- und Hinterradbremsen sowie ein Cooper S-Bremskraftverstärker.
Für das ungeübte Auge sieht dieser Moke wie ein ganz besonderes und wunderschön restauriertes, ansonsten aber serienmäßiges Exemplar aus. Unter der Motorhaube ist das jedoch bei weitem nicht der Fall. Dieser Moke verfügt über einen wilden 1380-cm³-Motor, der zum Zeitpunkt der Restaurierung 2012 von den berüchtigten Mini-Magiern MED gebaut wurde. Mit einem Gewicht von knapp über 400 kg und einem Motor mit knapp über 100 PS fährt sich dieser Moke wie kein anderer. Es geht unglaublich schnell. Der Motor wurde speziell für den Straßengebrauch entwickelt und daher läuft das Auto im Leerlauf und fährt durch die Stadt wie ein relativ normaler Moke. Geben Sie ihm jedoch etwas Kraft, dann ist er bestrebt, den Reifen zum Leuchten zu bringen und Sie in die Ferne zu katapultieren.
Dem Wagen liegt eine Geschichtsmappe bei, die aus vielen alten TÜVs, originalen Werkshandbüchern, Broschüren und Literatur sowie Dutzenden Rechnungen über die Restaurierung des Wagens, den Motorbau und die anschließenden nominellen Arbeiten besteht.
Wir sind davon überzeugt, dass dieser Moke aufgrund seiner Geschichte, seines Zustands und seiner Leistung eine großartige Ergänzung für die anspruchsvollsten Sammlungen sein wird. Wie bei allen unseren Fahrzeugen stellen wir auf Anfrage einen digitalen Ordner mit weiteren Bildern, Walkaround-Videos, Bildern der Unterseite und Scans der Servicehistorie zur Verfügung. Das Auto kann nach Vereinbarung in unserem Showroom in West-London besichtigt werden.
Wir bei Duke of London lieben diese ikonischen Mokes so sehr. Wir haben in den letzten 9 Jahren den Verkauf von über einem Dutzend Original-Mokes, wie diesem Auto, abgewickelt. Keiner von ihnen ist mit dem lächerlichen Zustand oder der lächerlichen Spezifikation des Autos, das wir hier anbieten, vergleichbar.
Ein originaler Austin Mini Moke aus dem Jahr 1968, der 2012 vollständig und sorgfältig restauriert und von Grund auf neu aufgebaut wurde und seitdem nur 400 Meilen zurückgelegt hat. Das Auto wurde erstmals am 11. Januar 1968 zugelassen. Von seinem Neuzustand im Jahr 1968 bis 1995 hatte es einen Besitzer. Von 1995 bis 2011 hatte es dann seinen zweiten Besitzer. Sein dritter Besitzer, der die umfassende Restaurierung und Modernisierung in Auftrag gab, besaß das Auto von 2011 bis 2023. Der letzte Besitzer tauschte es teilweise gegen ein anderes Auto ein, das er verkaufte.
Im Jahr 2012 machte sich Cooper Cars (auch bekannt als Moke Panels) an die umfassende Liste der Welten und reparierte und ersetzte bei Bedarf alle Teile des Autos, bevor es das Auto in diesem herrlichen Farbton von British Racing Green neu lackierte. Zu diesem Zeitpunkt wurden ALLE anschraubbaren Komponenten durch neue ersetzt, von kleineren Schrauben und Befestigungselementen bis hin zu den gesamten Brems- und Aufhängungssystemen, mit entsprechenden Upgrades im Laufe der Zeit. Allein die Kosten für diese Arbeiten beliefen sich im Jahr 2012, abgesehen von Spenderauto und Fahrwerk, auf über 17.000 £. Das Auto verfügt über einen abnehmbaren Überrollbügel, ein abnehmbares Stoffdach und grüne Sitze. Es verfügt außerdem über geeignete Sicherheitsgurte mit passendem grünem Gurtband. Zu den Bauspezifikationen gehörten Cooper S-Vorder- und Hinterradbremsen sowie ein Cooper S-Bremskraftverstärker.
Für das ungeübte Auge sieht dieser Moke wie ein ganz besonderes und wunderschön restauriertes, ansonsten aber serienmäßiges Exemplar aus. Unter der Motorhaube ist das jedoch bei weitem nicht der Fall. Dieser Moke verfügt über einen wilden 1380-cm³-Motor, der zum Zeitpunkt der Restaurierung 2012 von den berüchtigten Mini-Magiern MED gebaut wurde. Mit einem Gewicht von knapp über 400 kg und einem Motor mit knapp über 100 PS fährt sich dieser Moke wie kein anderer. Es geht unglaublich schnell. Der Motor wurde speziell für den Straßengebrauch entwickelt und daher läuft das Auto im Leerlauf und fährt durch die Stadt wie ein relativ normaler Moke. Geben Sie ihm jedoch etwas Kraft, dann ist er bestrebt, den Reifen zum Leuchten zu bringen und Sie in die Ferne zu katapultieren.
Dem Wagen liegt eine Geschichtsmappe bei, die aus vielen alten TÜVs, originalen Werkshandbüchern, Broschüren und Literatur sowie Dutzenden Rechnungen über die Restaurierung des Wagens, den Motorbau und die anschließenden nominellen Arbeiten besteht.
Wir sind davon überzeugt, dass dieser Moke aufgrund seiner Geschichte, seines Zustands und seiner Leistung eine großartige Ergänzung für die anspruchsvollsten Sammlungen sein wird. Wie bei allen unseren Fahrzeugen stellen wir auf Anfrage einen digitalen Ordner mit weiteren Bildern, Walkaround-Videos, Bildern der Unterseite und Scans der Servicehistorie zur Verfügung. Das Auto kann nach Vereinbarung in unserem Showroom in West-London besichtigt werden.
