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1968' MINI Moke
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£27,995Publicado 9 Setembro 2023ID: tsEz0E
Expirado
1 year, 2 months atrás
1 year, 2 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 55 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1968' MINI Moke
1968 Austin Mini-Moke 1380cc
Temos muito amor por esses Mokes icônicos aqui na Duke of London. Lidamos com a venda de mais de uma dúzia de Mokes originais, como este carro, nos últimos 9 anos. Nenhum deles se comparou às condições ou especificações ridículas do carro que oferecemos aqui.
Um Austin Mini Moke original de 1968 que foi completa e meticulosamente restaurado e reconstruído do zero em 2012 e percorreu apenas 400 milhas desde então. O carro foi registrado pela primeira vez em 11 de janeiro de 1968. Teve um proprietário desde quando era novo, em 1968, até 1995. Foi então com seu segundo proprietário de 1995 a 2011. O seu terceiro proprietário, que encomendou a sua extensa restauração e atualizações, foi proprietário do carro de 2011 a 2023. Foi levado em troca parcial pelo seu proprietário mais recente por outro carro que estavam a vender.
Em 2012, a Cooper Cars (também conhecida como Moke Panels) iniciou a lista exaustiva de mundos, reparando e substituindo todos os painéis do carro conforme necessário antes de repintar o carro neste glorioso tom de British Racing Green. TODOS os componentes aparafusados foram substituídos por novos neste momento, desde pequenos parafusos e fixadores até a totalidade dos sistemas de freio e suspensão, com atualizações adequadas ao longo do caminho. Só o custo deste trabalho, excluindo o carro doador e o equipamento de corrida, chegou a mais de £ 17.000 em 2012. O carro tem uma barra de segurança removível, um teto de lona removível e assentos verdes. Ele também tinha cintos de segurança adequados com correias verdes combinando. Adicionados às especificações de construção foram os freios dianteiro e traseiro Cooper S, além de um servo-freio Cooper S.
Para o olho destreinado, este Moke parece um exemplo de especificação muito especial e lindamente restaurado, mas de outra forma padrão. Sob o capô, porém, isso está longe de ser o caso. Este Moke ostenta um motor desenfreado de 1380 cc construído em 2012, no momento da restauração, pelos notórios mini mágicos MED. Com o carro pesando pouco mais de 400 kg e o motor produzindo pouco mais de 100 cv, este Moke dirige como nenhum outro. É hilariantemente rápido. O motor foi construído tendo em mente o uso na estrada e, como tal, o carro fica em marcha lenta e circula pela cidade como um Moke relativamente normal. Dê-lhe uma bota, e ele fará questão de acender o pneu e catapultá-lo para longe.
Acompanhando o carro está uma pasta de histórico composta por muitos MOTs antigos, manuais originais de fábrica, brochuras e literatura e dezenas de faturas relacionadas à restauração do carro, construção do motor e subsequente trabalho nominal.
Estamos confiantes de que este Moke será um ótimo complemento para as coleções mais exigentes, dada a sua história, condição e desempenho. Tal como acontece com todos os nossos veículos, temos uma pasta digital disponível mediante solicitação contendo mais imagens, vídeos de passeio, fotos da parte inferior e varreduras do histórico de serviço. O carro pode ser visto mediante agendamento em nosso showroom no oeste de Londres.
Temos muito amor por esses Mokes icônicos aqui na Duke of London. Lidamos com a venda de mais de uma dúzia de Mokes originais, como este carro, nos últimos 9 anos. Nenhum deles se comparou às condições ou especificações ridículas do carro que oferecemos aqui.
Um Austin Mini Moke original de 1968 que foi completa e meticulosamente restaurado e reconstruído do zero em 2012 e percorreu apenas 400 milhas desde então. O carro foi registrado pela primeira vez em 11 de janeiro de 1968. Teve um proprietário desde quando era novo, em 1968, até 1995. Foi então com seu segundo proprietário de 1995 a 2011. O seu terceiro proprietário, que encomendou a sua extensa restauração e atualizações, foi proprietário do carro de 2011 a 2023. Foi levado em troca parcial pelo seu proprietário mais recente por outro carro que estavam a vender.
Em 2012, a Cooper Cars (também conhecida como Moke Panels) iniciou a lista exaustiva de mundos, reparando e substituindo todos os painéis do carro conforme necessário antes de repintar o carro neste glorioso tom de British Racing Green. TODOS os componentes aparafusados foram substituídos por novos neste momento, desde pequenos parafusos e fixadores até a totalidade dos sistemas de freio e suspensão, com atualizações adequadas ao longo do caminho. Só o custo deste trabalho, excluindo o carro doador e o equipamento de corrida, chegou a mais de £ 17.000 em 2012. O carro tem uma barra de segurança removível, um teto de lona removível e assentos verdes. Ele também tinha cintos de segurança adequados com correias verdes combinando. Adicionados às especificações de construção foram os freios dianteiro e traseiro Cooper S, além de um servo-freio Cooper S.
Para o olho destreinado, este Moke parece um exemplo de especificação muito especial e lindamente restaurado, mas de outra forma padrão. Sob o capô, porém, isso está longe de ser o caso. Este Moke ostenta um motor desenfreado de 1380 cc construído em 2012, no momento da restauração, pelos notórios mini mágicos MED. Com o carro pesando pouco mais de 400 kg e o motor produzindo pouco mais de 100 cv, este Moke dirige como nenhum outro. É hilariantemente rápido. O motor foi construído tendo em mente o uso na estrada e, como tal, o carro fica em marcha lenta e circula pela cidade como um Moke relativamente normal. Dê-lhe uma bota, e ele fará questão de acender o pneu e catapultá-lo para longe.
Acompanhando o carro está uma pasta de histórico composta por muitos MOTs antigos, manuais originais de fábrica, brochuras e literatura e dezenas de faturas relacionadas à restauração do carro, construção do motor e subsequente trabalho nominal.
Estamos confiantes de que este Moke será um ótimo complemento para as coleções mais exigentes, dada a sua história, condição e desempenho. Tal como acontece com todos os nossos veículos, temos uma pasta digital disponível mediante solicitação contendo mais imagens, vídeos de passeio, fotos da parte inferior e varreduras do histórico de serviço. O carro pode ser visto mediante agendamento em nosso showroom no oeste de Londres.
