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1968' MINI Moke
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£27,995Publicado 9 septiembre 2023ID: tsEz0E
Caducado
hace 1 año, 2 meses
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 55 años
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1968' MINI Moke
1968 Austin Mini Moke 1380cc
Aquí en Duke of London sentimos mucho amor por estos icónicos Mokes. Hemos gestionado la venta de más de una docena de Mokes originales, como este coche, durante los últimos 9 años. Ninguno de ellos se ha comparado siquiera con la ridícula condición o especificación del automóvil que ofrecemos aquí.
Un Austin Mini Moke original de 1968 que ha sido completa y meticulosamente restaurado y reconstruido desde cero en 2012 y ha recorrido apenas 400 millas desde la fecha. El coche se matriculó por primera vez el 11 de enero de 1968. Tuvo un único propietario desde que era nuevo en 1968 hasta 1995. Luego estuvo con su segundo propietario entre 1995 y 2011. Su tercer propietario, que encargó su extensa restauración y mejoras, fue propietario del automóvil desde 2011 hasta 2023. Su propietario más reciente lo intercambió en parte por otro automóvil que estaban vendiendo.
En 2012, Cooper Cars (también conocido como Moke Panels) se dedicó a la lista exhaustiva de mundos, reparando y reemplazando todos los paneles del automóvil según fuera necesario antes de volver a pintar el automóvil en este glorioso tono de British Racing Green. TODOS los componentes atornillados fueron reemplazados por nuevos en ese momento, desde pernos y sujetadores menores hasta la totalidad de los sistemas de frenos y suspensión, con actualizaciones adecuadas a lo largo del camino. Solo el coste de este trabajo, dejando de lado el coche donante y el tren de rodaje, ascendió a más de 17.000 libras esterlinas en 2012. El coche tiene una barra antivuelco extraíble, un techo de lona extraíble y asientos verdes. También tiene cinturones de seguridad adecuados equipados con correas verdes a juego. A las especificaciones de construcción se agregaron los frenos delanteros y traseros Cooper S más un servofreno Cooper S.
Para el ojo inexperto, este Moke parece un ejemplo muy especial y bellamente restaurado, pero por lo demás con especificaciones originales. Bajo el capó, sin embargo, eso está lejos de ser el caso. Este Moke luce un desenfrenado motor de 1380 cc construido en 2012, en el momento de la restauración, por los notorios magos Mini MED. Con un peso de poco más de 400 kg y un motor que genera poco más de 100 CV, este Moke se conduce como ningún otro. Es hilarantemente rápido. El motor se ha construido pensando en el uso en carretera y, como tal, el coche funciona en ralentí y circula por la ciudad como un Moke relativamente normal. Sin embargo, dale un poco de impulso y estará dispuesto a encender el neumático y catapultarte a la distancia.
Acompañando al automóvil hay una carpeta histórica compuesta por muchas ITV antiguas, manuales originales de fábrica, folletos y literatura y docenas de facturas relacionadas con la restauración del automóvil, la construcción del motor y el trabajo nominal posterior.
Estamos seguros de que este Moke será una gran incorporación a las colecciones más exigentes, dada su historia, estado y rendimiento. Al igual que con todos nuestros vehículos, tenemos una carpeta digital disponible a pedido que contiene más imágenes, videos de recorridos, fotografías de la parte inferior y escaneos del historial de servicio. El coche se puede ver con cita previa en nuestra sala de exposición del oeste de Londres.
Aquí en Duke of London sentimos mucho amor por estos icónicos Mokes. Hemos gestionado la venta de más de una docena de Mokes originales, como este coche, durante los últimos 9 años. Ninguno de ellos se ha comparado siquiera con la ridícula condición o especificación del automóvil que ofrecemos aquí.
Un Austin Mini Moke original de 1968 que ha sido completa y meticulosamente restaurado y reconstruido desde cero en 2012 y ha recorrido apenas 400 millas desde la fecha. El coche se matriculó por primera vez el 11 de enero de 1968. Tuvo un único propietario desde que era nuevo en 1968 hasta 1995. Luego estuvo con su segundo propietario entre 1995 y 2011. Su tercer propietario, que encargó su extensa restauración y mejoras, fue propietario del automóvil desde 2011 hasta 2023. Su propietario más reciente lo intercambió en parte por otro automóvil que estaban vendiendo.
En 2012, Cooper Cars (también conocido como Moke Panels) se dedicó a la lista exhaustiva de mundos, reparando y reemplazando todos los paneles del automóvil según fuera necesario antes de volver a pintar el automóvil en este glorioso tono de British Racing Green. TODOS los componentes atornillados fueron reemplazados por nuevos en ese momento, desde pernos y sujetadores menores hasta la totalidad de los sistemas de frenos y suspensión, con actualizaciones adecuadas a lo largo del camino. Solo el coste de este trabajo, dejando de lado el coche donante y el tren de rodaje, ascendió a más de 17.000 libras esterlinas en 2012. El coche tiene una barra antivuelco extraíble, un techo de lona extraíble y asientos verdes. También tiene cinturones de seguridad adecuados equipados con correas verdes a juego. A las especificaciones de construcción se agregaron los frenos delanteros y traseros Cooper S más un servofreno Cooper S.
Para el ojo inexperto, este Moke parece un ejemplo muy especial y bellamente restaurado, pero por lo demás con especificaciones originales. Bajo el capó, sin embargo, eso está lejos de ser el caso. Este Moke luce un desenfrenado motor de 1380 cc construido en 2012, en el momento de la restauración, por los notorios magos Mini MED. Con un peso de poco más de 400 kg y un motor que genera poco más de 100 CV, este Moke se conduce como ningún otro. Es hilarantemente rápido. El motor se ha construido pensando en el uso en carretera y, como tal, el coche funciona en ralentí y circula por la ciudad como un Moke relativamente normal. Sin embargo, dale un poco de impulso y estará dispuesto a encender el neumático y catapultarte a la distancia.
Acompañando al automóvil hay una carpeta histórica compuesta por muchas ITV antiguas, manuales originales de fábrica, folletos y literatura y docenas de facturas relacionadas con la restauración del automóvil, la construcción del motor y el trabajo nominal posterior.
Estamos seguros de que este Moke será una gran incorporación a las colecciones más exigentes, dada su historia, estado y rendimiento. Al igual que con todos nuestros vehículos, tenemos una carpeta digital disponible a pedido que contiene más imágenes, videos de recorridos, fotografías de la parte inferior y escaneos del historial de servicio. El coche se puede ver con cita previa en nuestra sala de exposición del oeste de Londres.
