Hallo an alle Oldtimer-Enthusiasten. Ich habe ein sehr schönes Opel Commodore A GS Coupé zum Verkauf, das renoviert werden muss. Das GS-Modell mit Doppelvergaser und bedeutenden Innendetails wurde in schätzungsweise 600 Stück hergestellt. Dieses Modell hat die Nummer 556 und verfügt über ein Schiebedach, was es zu einer ganz besonderen Version macht. Das Auto ist von höchster Qualität, originale Felgen, Radio, Lautsprecher, Sitze, der größte Teil des Lacks ist original. Heutzutage ist es sehr schwierig, eine originale GS mit Werksausstattung zu finden. Ich habe es seit 5 Jahren, es wurde aus Deutschland importiert und seit dem Kauf wurden keine Änderungen daran vorgenommen. In Polen wurden keine Reparaturen durchgeführt, nur die Deutschen haben den Boden repariert, aber ich weiß nicht, mit welcher Genauigkeit. Das Auto ist eine gute Basis für die Restaurierung (ich habe im Moment keine Zeit für dieses Projekt). Ich habe viele Teile für dieses Auto und Originaldokumente wie die Original-Ersatzteilliste, Schaltpläne usw. Nach Fertigstellung Nach einer professionellen Renovierung wird es großartig aussehen, wie auf zwei Fotos aus der Blütezeit dieses Autos. Das Design des Autos erinnert an amerikanische Muscle-Cars, was nicht verwunderlich ist, da der Designer dieses Autos ein von GM beauftragter Amerikaner war. Es sollte ein Muscle-Car für den europäischen Markt unter dem Opel-Banner entstehen. Der Opel Commodore GS ist ein Sport-Pkw, der von der deutschen Firma Opel in den Jahren 1967-1971 hergestellt wurde. Dieses Modell wurde als luxuriösere und effizientere Version des beliebten Rekord-Modells auf den Markt gebracht. Es war die zweite Generation dieses Autos und war in zwei Karosserieversionen erhältlich: Limousine und Coupé. Das Auto zeichnete sich durch ein elegantes und sportliches Erscheinungsbild mit klaren Linien und muskulösen Proportionen von GM-Autos aus. Unter der Haube befand sich ein 2,5-Liter-Motor mit Doppelvergaser, der nur in dieser Version des GS zu finden war und 130 PS leistete. Dadurch erreichte das Auto eine für seine Zeit beeindruckende Leistung und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/h. Der Innenraum war luxuriös und komfortabel und bot Fahrer und Passagieren komfortablen Platz. Das Auto war außerdem mit verschiedenen Annehmlichkeiten wie einem Schiebedach, einer Klimaanlage und einem Radio ausgestattet. Der Opel Commodore GS 1968 war zu seiner Zeit ein beliebtes Modell und erfreute sich sowohl bei Sportwagenliebhabern als auch bei denen, die ein komfortables und elegantes Auto suchten. Sein einzigartiger Stil und seine Effizienz trugen dazu bei, die Position der Marke Opel auf dem Automobilmarkt zu festigen. Das Auto ist in Lublin zu sehen. Willkommen Bartosz