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1921' Peugeot Type 161

$16,900

Veröffentlicht 9 September 2024ID: I1TBqA

Abgelaufen
3 Monate, 1 Woche her

Information from the owner

Alter: 103 Jahre

Kilometerstand: 16098 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Grün

Verkäuferkommentare zu 1921' Peugeot Type 161

1921 Peugeot 161 Quadrilette Zur Auslieferung, ein 1921er Peugeot 161, der 2009 in unrestauriertem Zustand in die USA importiert wurde. Er wurde einer Restaurierung mit zahlreichen umgebauten Teilen, einigen angefertigten Gegenständen und vielen Stunden liebevoller Pflege unterzogen. Wie unser Einlieferer sagt, hofft er, dass der neue Eigentümer die vollständige Fertigstellung einer nie endenden Aufgabe genießen wird. Wenn Sie also ein Sammler oder Enthusiast mit einer Affinität zu frühen französischen Autos sind, wird es nicht seltener als dieses. Außen Die flachen Karosserieteile und Türen des Wagens sind in Dark Moss Green lackiert, während die durch ein Trittbrett verbundenen Kotflügel schwarz lackiert sind. Der Messinggrill und die Scheinwerfer von Brittens Brass Works sorgen für einen schönen Kontrast und das schwarze Segeltuchdach, das unter Verwendung von historischen Fotografien hergestellt wurde, bietet einen gewissen Schutz vor Sonne und Regen. Die Drahtspeichenräder wurden laut Angaben unseres Einlieferers professionell neu eingespeicht und lackiert sowie neue Reifen und Schläuche montiert. Interessanterweise ist das Auto mit Oldtimer-Motorradreifen ausgestattet. Das Heck des Wagens hat die klare Bootsform und verfügt über einen praktischen, tiefen Kofferraum. Eine Oogah-Hupe ist für den Fahrer gut erreichbar. Das gesamte Auto ist nach heutigen Maßstäben klein und schmal, man kann es sich wie einen antiken Kompaktwagen vorstellen. Innenraum Dies ist ein Zweipersonenwagen und wie bei vielen frühen französischen Autos ist die Sitzanordnung nach heutigen Maßstäben etwas unkonventionell. Der Fahrer sitzt auf der rechten Seite, während der Beifahrer weiter hinten auf der linken Seite sitzt. Die Ledersitze wurden wie das Verdeck anhand von Fotodaten nachgebildet und sind in einem tollen Zustand. Ein Vierspeichen-Lenkrad mit Holzumrandung sitzt aufrecht und ist an einem einfachen Holz-Armaturenbrett mit Peugeot-Messingplatte und sonst nicht viel befestigt. Der Schalthebel befindet sich auf der rechten Seite des Fahrers und ist am Boden montiert. Im Fußraum befinden sich die Pedale sowie der Getriebe- und Antriebswellenhöcker und das Gehäuse für die Gangschaltung. In diesem Bereich befindet sich auch ein kleiner Benzintank. Hinter dem Fahrer befindet sich ein praktischer Staufach, auf den der Beifahrer während der Fahrt zugreifen kann. Die Stoffplatte wird von Holzstreben getragen, die sich in sehr gutem Zustand befinden. Antriebsstrang Der Peugeot wird von einem 667 cm³ großen 4-Zylinder-Motor mit L-Kopf angetrieben, der von einem 1-Zylinder-Vergaser angetrieben wird und an ein 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Unser Einlieferer gibt an, dass sowohl der Magnetzünder als auch der Kühler professionell überholt wurden und dass der Motor seine ursprünglichen Ventile, Stangen und Aluminiumkolben behält. Die Bremsbeläge der mechanischen Trommelbremsen wurden ausgetauscht und eingestellt. Die ursprüngliche Kupplungsausrückbaugruppe wurde jerry manipuliert und muss möglicherweise überarbeitet werden, um sie in den Originalzustand zu versetzen, aber der Einbringer konnte keine historischen Referenzen finden, um eine Nachbildung anzufertigen. Fahrgestell Sauber und einfach, ähnelt eher einer Pferdekutsche als einem modernen Auto. Die Antriebswelle, die Achsen, die Ölwanne und die daran befestigten Komponenten hängen unter den flachen Bodenbrettern und der Einzelauspuff und sein serienmäßiger Schalldämpfer sind etwas tiefer aufgehängt und treten unter dem Auto hervor. Alles ist sauber und ohne Wagenheber oder Aufzug erreichbar. An beiden Enden befinden sich viertelelliptische Blattfedern. Fahrfähigkeit Hier gibt es keinen Schlüsselanhänger-Druckknopf. Es gibt eine lange Liste sorgfältiger Schritte, die zum Starten des Autos durchgeführt werden müssen, aber schließlich erhielten wir die Startfreigabe. Elf PS klingen nicht nach viel, aber im Jahr 1921 galt dies als ordentliche Leistung und es gab keine Autobahnen, die das Bedürfnis nach hoher Geschwindigkeit hervorriefen. Dadurch rollt das Auto sehr gut dahin und fühlt sich fast wie die Fahrgeschäfte im Vergnügungspark an, an die man sich als Kind erinnert. Nur gibt es bei diesem Auto keine mittlere Spur, die Sie gerade hält, es lässt sich auf den großen, dünnen Rädern gut drehen und hält mit den neuen Bremsen noch besser. Dies ist ein seltenes Fahrzeug eines Herstellers, der mehr als 100 Jahre später immer noch existiert und Autos produziert! Es gibt vielleicht nicht viele Peugeot-Enthusiasten, aber französische Autos im Allgemeinen, einschließlich Citroen und Renault, haben eine Nische, die Ihnen bei der weiteren Restaurierung helfen könnte. Wenn Peugeot in die USA zurückkehrt, wäre dies sicherlich ein unglaubliches Ausstellungsstück bei einem Händler und aufgrund seiner Seltenheit bereits ein Museum wert. In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Lieferungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!

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