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1960' Porsche 356
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€185,000Veröffentlicht 2 Dezember 2025ID: 55e9tm
- Denmark
- +45Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 65 Jahre
Kilometerstand: 3155 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Verkäuferkommentare zu 1960' Porsche 356
Der Porsche, mit dem alles begann – das Modell 356 wurde als Coupé oder Cabriolet produziert und erfreute sich in Europa und den USA aufgrund seiner hervorragenden Fahreigenschaften und der hohen Verarbeitungsqualität schnell großer Beliebtheit. Dies hatte jedoch seinen Preis und der US-Importeur von Porsche – Max Hoffmann – schlug Porsche vor, einen günstigeren, einfacheren Sportwagen zu bauen, der mit den vielen britischen Modellen von Triumph und MG (!) konkurrieren konnte. Ferry Porsche hörte zu und stellte 1954 den Speedster als Basismodell mit abgesenkter Windschutzscheibe, Seitenfenstern aus Kunststoff, Schalensitzen und einem nicht sehr brauchbaren Verdeck vor. Das Modell erwies sich vor allem in den USA als großer Erfolg, wo unter anderem der Schauspieler James Dean der vielleicht berühmteste Besitzer war. 1958 wurde der Speedster durch das „Convertible D“ (D für Drauz, der die Karosserien herstellte) ersetzt, das zwar eine etwas höhere Windschutzscheibe und etwas mehr Ausstattung hatte, aber dennoch deutlich spartanischer und günstiger als das komfortablere Cabriolet war. 1959 wurde der Roadster eingeführt, der in den ersten zwei Jahren von Drauz auf der T5-Karosserie gebaut und 1961 von der belgischen Firma D`leteren auf der T6-Karosserie gebaut wurde.
Bei diesem Auto handelt es sich um einen T5 Roadster, der am 23. Mai 1960 in klassischem Silbermetall (Silbermetall 6006A) mit roter Innenausstattung hergestellt wurde. Laut Original-Serviceheft wurde das Auto neu in New Jersey, USA, geliefert und verfügt über eine sehr umfassende Dokumentation für Service- und Wartungsunterlagen, einschließlich des Nachweises, dass im Jahr 2010 ein Ersatzmotor eingebaut wurde. Im Jahr 2012 wurde das Auto nach Belgien importiert, wo es Teil einer bedeutenden Sammlung wurde. Stets sorgfältig betreut, inklusive umfangreicher Servicearbeiten im Wert von über 11.000 Euro. Im Jahr 2025 kam das Auto in Dänemark an, wo es einen umfassenden Service erhielt, einschließlich neuer, hochwertiger Originalreifen, und es fährt genauso gut, wie es aussieht.
Es ist eine wahre Freude, hinter dem Lenkrad zu sitzen. Sie sitzen ziemlich tief im Auto, sodass auch große Personen eine angenehme Fahrposition finden, und der Blick auf die schönen VDO-Zifferblätter im klassischen Armaturenbrett wird Sie immer zum Lächeln bringen. Und es fährt so gut! Der Super 90-Motor hat viel Drehmoment, der Gangwechsel funktioniert reibungslos und Sie werden keine Probleme haben, im modernen Verkehr mitzuhalten. Die neu renovierten und gewarteten Bremsen funktionieren einwandfrei. Obwohl es sich hierbei nicht um einen Rennwagen handelt, genießt man ihn am besten auf einer kurvigen Landstraße, wo das Geräusch des Motors und die frische Luft alles zusammenfügen und ein breites Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern. Der Innenraum wurde mit köstlichen Schalensitzen aufgewertet – die originalen Komfortsitze sind im Lieferumfang des Wagens enthalten – und alle hübsch in erstklassiges Luxusleder gehüllt. Das Auto ist absolut bereit, vom nächsten Enthusiasten genossen zu werden und ist im Vergleich zum internationalen Markt sogar preislich recht attraktiv.
Bei diesem Auto handelt es sich um einen T5 Roadster, der am 23. Mai 1960 in klassischem Silbermetall (Silbermetall 6006A) mit roter Innenausstattung hergestellt wurde. Laut Original-Serviceheft wurde das Auto neu in New Jersey, USA, geliefert und verfügt über eine sehr umfassende Dokumentation für Service- und Wartungsunterlagen, einschließlich des Nachweises, dass im Jahr 2010 ein Ersatzmotor eingebaut wurde. Im Jahr 2012 wurde das Auto nach Belgien importiert, wo es Teil einer bedeutenden Sammlung wurde. Stets sorgfältig betreut, inklusive umfangreicher Servicearbeiten im Wert von über 11.000 Euro. Im Jahr 2025 kam das Auto in Dänemark an, wo es einen umfassenden Service erhielt, einschließlich neuer, hochwertiger Originalreifen, und es fährt genauso gut, wie es aussieht.
Es ist eine wahre Freude, hinter dem Lenkrad zu sitzen. Sie sitzen ziemlich tief im Auto, sodass auch große Personen eine angenehme Fahrposition finden, und der Blick auf die schönen VDO-Zifferblätter im klassischen Armaturenbrett wird Sie immer zum Lächeln bringen. Und es fährt so gut! Der Super 90-Motor hat viel Drehmoment, der Gangwechsel funktioniert reibungslos und Sie werden keine Probleme haben, im modernen Verkehr mitzuhalten. Die neu renovierten und gewarteten Bremsen funktionieren einwandfrei. Obwohl es sich hierbei nicht um einen Rennwagen handelt, genießt man ihn am besten auf einer kurvigen Landstraße, wo das Geräusch des Motors und die frische Luft alles zusammenfügen und ein breites Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern. Der Innenraum wurde mit köstlichen Schalensitzen aufgewertet – die originalen Komfortsitze sind im Lieferumfang des Wagens enthalten – und alle hübsch in erstklassiges Luxusleder gehüllt. Das Auto ist absolut bereit, vom nächsten Enthusiasten genossen zu werden und ist im Vergleich zum internationalen Markt sogar preislich recht attraktiv.
