- "Matching-Numbers" - Begehrte Ausführung "Ölklappe" - Nahezu unberührter Original Zustand, Erstlack - Nur 72. 300 mls - Motor komplett überholt (911 S Spez.)
Beschreibung:
Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um die sogenannte „Ölklappen-Ausführung“. Nur im Modelljahr 1972 wurde der Porsche 911 mit einem Öleinfüllstutzen ausgestattet, welcher von außen zugänglich ist. Die große Verwechslung mit dem Tankeinfüllstutzen sorgte für eine schnelle Änderung dieser Ausführung. Insgesamt wurden nur 2. 921 Exemplare in der MFI 2. 4 Variante gefertigt.
Gemäß vorliegender Dokumentation wurde das hier präsentierte Coupé im August 1971 nach Los Angeles, USA, geliefert. Der jetzige Eigentümer, ein renommierter Sammler, erwarb den Wagen im November 2014 mit einer Gesamtlaufleistung von nur 72. 300 mls. Das Fahrzeug wurde in Deutschland unter Erhaltung seines Originalzustandes liebevoll überarbeitet. Der originale Motor erhielt eine umfangreiche Revision. In diesem Zuge wurde der Motor mit Kolben und Zylinder sowie Nockenwelllen, etc. des 911 S versehen. Die mechanische Einspritzpumpe wurde ebenfalls überholt und auf 911 S Spezifikation justiert. Weitere Verschleißteile (Lenkung, Fahrwerk, Bremsen) wurden ebenfalls überabeitet. Der Fahrzeugunterbau wurde mit Trockeneis gestrahlt und optisch wieder in seinen Auslieferunsgzustand versetzt. Es handelt sich um ein vollkommen unberührtes Fahrzeug in einem erstklassigen Erhaltungszustand, das sich weitgehend im Erstlack befindet. Ein Classic Data Gutachten liegt vor. Ein Porsche für den Kenner und Liebhaber puristischer Automobilität in attraktiver Farbgebung und in der seltenen Ausführung als „Ölklappe“.
Ausstattung: 5-Gang Schaltgetriebe, Fuchsfelgen 6 x 15“ Zoll, Colourverglasung, heizbare Heckscheibe, Radio Becker Europa, originales Bordwerkzeug.
Motor: 6 Zylinder Boxermotor, 2. 341 cm3, ca. 190 PS
- "Matching-Numbers" - Sought-after version as "Ölklappe" - Stunning preserved condition, first paint - Just 72. 300 mls from new - Recent engine rebuilt (911 S Specs.)
Description:
This vehicle is the so-called "oil filler flap version". Only in the 1972 model year was the Porsche 911 equipped with an oil filler neck that was accessible from the outside. The major confusion with the tank filler neck led to a rapid change to this design. A total of only 2, 921 cars were produced in the MFI 2. 4 variant.
According to the available documentation, the coupé presented here was delivered to Los Angeles, USA, in August 1971. The current owner, a renowned collector, acquired the car in November 2014 with a total mileage of only 72. 300 mls. The vehicle was lovingly refurbished in Germany while retaining its original condition. The original engine was given an extensive overhaul. In the course of this, the engine was fitted with pistons and cylinders as well as camshafts, etc. from the 911 S. The mechanical injection pump was also overhauled and adjusted to 911 S specifications. Other wearing parts (steering, chassis, brakes) were also overhauled. The vehicle underbody was blasted with dry ice and optically restored to its delivery condition. This is a completely untouched vehicle in a first-class state of preservation, which is largely in its original paintwork. A Classic Data certificate is available. A Porsche for the connoisseur and lover of purist automobility in an attractive colour scheme and in the rare "oil flap" version.
Equipment: 5-speed manual gearbox, Fuchs rims 6 x 15" inch, colour glazing, heated rear window, Becker Europa radio, original on-board tools.
Engine: 6 cylinder Boxermotor, 2. 341 cm3, ca. 190 hp