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1990' Porsche 911

£119,995

Veröffentlicht 1 Januar 2026ID: nvKzIK

Hertfordshire
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Information from the owner

Alter: 36 Jahre

Kilometerstand: 125600 km

Hubraum: 3600 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Schwarz

Außenseite: Spoiler

Sicherheit: Antiblockier-Bremsen

Verkäuferkommentare zu 1990' Porsche 911

Der Porsche 911 964 repräsentiert eines der fesselndsten Kapitel in der bewegten Geschichte Stuttgarts. Ein Auto, das die analoge Reinheit der klassischen luftgekühlten Ära perfekt mit sinnvoller moderner Technik verbindet. Der Ende der 1980er Jahre eingeführte 964 Carrera behielt die unverwechselbare Silhouette, die den 911 ausmacht, doch unter seiner vertrauten Form verbarg sich eine völlig neue Plattform. Die Kraft kommt vom eindrucksvollen luftgekühlten 3,6-Liter-Boxermotor, der eine unverwechselbare Mischung aus mechanischem Charakter, drehmomentstarker Leistung und einem unverwechselbaren Soundtrack liefert, den moderne Autos nur nachahmen können. Ob mit Hinterradantrieb oder Carrera 4-Allradantrieb, wie in diesem Beispiel: Der 964 brachte neue Benutzerfreundlichkeit und Selbstvertrauen, ohne die Essenz des 911 zu verwässern. Dezente Designentwicklungen wie integrierte Stoßfänger, verfeinerte Aerodynamik und der mittlerweile ikonische, elektrisch ausfahrbare Heckspoiler verleihen dem 964 eine zielgerichtete Haltung, während die Kabine eine sorgfältige Balance zwischen klassischer Porsche-Einfachheit und verbessertem Komfort schafft. Servolenkung, ABS und Schraubenfederaufhängung stellten einen bedeutenden technischen Fortschritt dar und machten den 964 Carrera auf einer schnellen Straße ebenso lohnenswert wie auf längeren Fahrten. Hilton & Moss freut sich, dieses fantastische Exemplar präsentieren zu können, das im April 1990 erstmals zugelassen wurde. Dieser 964 ist frisch von einer kompletten Außenlackierung durch das Hilton & Moss-Team. Obwohl es sich bereits um ein hervorragendes Exemplar handelte, ging der vorherige Besitzer mit der Einstellung vor, „keine Kosten zu scheuen“ und wollte sicherstellen, dass dieser 911 besser aussieht als beim Verlassen des Werks. Der Kunde gab eine komplette „Panel-Off“-Neulackierung in Auftrag, um alle früheren Arbeiten zu korrigieren, die in den letzten 35 Jahren der Lebensdauer des Fahrzeugs durchgeführt wurden. Aufgrund der Vielzahl hochwertiger Restomods, die bereits am Fahrzeug durchgeführt wurden, wurde beschlossen, das Auto in der Premiumfarbe Porsche Basalt Black zu veredeln, einer modernen Farbe, die echte Tiefe mit einem eleganten metallischen Fleck verleiht. Während des Zusammenbaus des Autos wurden alle satinschwarzen Verzierungen restauriert und lackiert und alle Clips, Verzierungen und Gummis ersetzt, um sicherzustellen, dass dieser 911 von seiner besten Seite aussieht. Neue Windschutzscheibengummis wurden zusammen mit einer brandneuen Frontscheibe mit neuen Trittleisten und Abschlussleisten eingebaut, um den letzten Schliff zu geben. Nach der Lackierung wurde das Auto einer detaillierten mechanischen Inspektion und einem Arbeitsprogramm zur Behebung aller festgestellten Mängel unterzogen. Die Aufhängung und die Mechanik erhielten eine Vielzahl neuer Buchsen, Manschetten und verderblicher Komponenten – die vollständige Rechnung der Arbeiten ist in den Fahrzeugunterlagen aufgeführt. Nach Abschluss der Restaurierungsarbeiten wurden alle Unterböden und Radlaufverkleidungen zur gründlichen Reinigung entfernt. Anschließend wurden die Unterseite und die Bögen professionell eisgestrahlt, um jahrelangen Straßenschmutz zu entfernen, bevor vor dem Zusammenbau ein vollständiger Hohlraumwachs aufgetragen wurde. Wie deutlich zu sehen ist, profitiert dieser Porsche von einer umfangreichen Liste an Upgrades und Änderungen, deren vollständige Liste auf Anfrage erhältlich ist. Zu den bemerkenswerten Highlights gehören jedoch: – Etta Betta Turbo-Räder mit polierten Radinox-Lippen und goldenen Beschlägen – KW Variant 3-Federung mit ClubSport-Federsatz – Überholung des Motors am unteren Ende im Jahr 2022, einschließlich Ersatzkupplung und Schwungrad – Full-Cup-Auspuffanlage (der Originalauspuff wird ebenfalls enthalten sein) – geglättete RS-Frontstoßstange – halber Showkäfig eingebaut, in Ruby Stone Red – Recaro Pole Position-Vordersitze, mit Entfernung der Rücksitze – individuelle Türverkleidungen mit RS-Türgriffen und Nadelstreifen-Porsche-Logo – Drehzahlmesser in Ruby Stone Red mit handgemaltem Carrera-Logo in Schwarz ersetzt. Singer-Schaltknauf neuen Riemen, um eine optimale zukünftige Leistung zu gewährleisten. Eine aufwendige und kostspielige, aber dennoch unverzichtbare Aufgabe für das Modell, um die Zuverlässigkeit auch in Zukunft zu gewährleisten. Mit der abgeschlossenen umfassenden mechanischen Arbeit und einer hochwertigen Neulackierung fällt dieser Porsche wie kein anderer ins Auge und wird bei jeder Gelegenheit für Aufsehen sorgen. Heute gilt der 964 Carrera weithin als die Wahl von Kennern. Wunderschön konstruiert, reich an Analogien und zunehmend sammelbar. Es bietet die Haptik und den Charme, nach denen sich Enthusiasten sehnen, kombiniert mit der Robustheit und Benutzerfreundlichkeit, die den dauerhaften Reiz von Porsche ausmachen. Ein echter moderner Klassiker und einer der befriedigendsten 911, die je gebaut wurden. Ab sofort nur bei Hilton & Moss erhältlich, zur sofortigen Besichtigung und Vorführung in unseren Ausstellungsräumen in Hertfordshire.

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