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1990' Porsche 911

£119,995

Publicado 1 Janeiro 2026ID: nvKzIK

Hertfordshire
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Information from the owner

Idade: 36 anos

Quilometragem: 125600 km

Deslocação: 3600 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Preto

Exterior: Spoiler

Segurança: Travões Anti Bloqueio

Comentários do vendedor sobre 1990' Porsche 911

O Porsche 911 964 representa um dos capítulos mais interessantes da história de Estugarda. Um carro que une perfeitamente a pureza analógica da era clássica refrigerada a ar com uma engenharia moderna significativa. Introduzido no final da década de 1980, o 964 Carrera manteve a silhueta inconfundível que define o 911, mas sob sua forma familiar havia uma plataforma totalmente nova. A potência vem do evocativo motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar de 3,6 litros, oferecendo uma mistura distinta de caráter mecânico, desempenho rico em torque e uma trilha sonora inconfundível que os carros modernos só podem emular. Seja com tração traseira ou tração integral Carrera 4, como neste exemplo, o 964 trouxe usabilidade e confiança renovadas sem diluir a essência do 911. Evoluções sutis de design, como para-choques integrados, aerodinâmica refinada e o agora icônico spoiler traseiro acionado eletricamente, dão ao 964 uma postura proposital, enquanto a cabine atinge um equilíbrio cuidadoso entre a simplicidade clássica da Porsche e o conforto aprimorado. A direção hidráulica, o ABS e a suspensão com mola helicoidal marcaram um avanço técnico significativo, tornando o 964 Carrera tão gratificante em estradas rápidas quanto composto em viagens mais longas. A Hilton & Moss tem o prazer de apresentar este fantástico exemplo, registrado pela primeira vez em abril de 1990. Este 964 é recém-repintado externamente pela equipe Hilton & Moss. Embora já fosse um bom exemplo, o detentor anterior operava com uma atitude de “nenhuma despesa poupada” e queria garantir que este 911 tivesse uma aparência melhor do que quando saiu da fábrica. O cliente encomendou uma repintura completa do painel, corrigindo quaisquer trabalhos anteriores que tenham sido concluídos nos últimos 35 anos de vida do carro. Seguindo a variedade de restomods de alta qualidade já concluídos no veículo, foi decidido que o carro teria acabamento na cor premium Porsche Basalt Black, uma cor moderna que carrega profundidade real com uma elegante mancha metálica. Durante a remontagem do carro, todos os acabamentos em preto acetinado foram restaurados e pintados e todos os clipes, acabamentos e borrachas foram substituídos para garantir que este 911 tenha a melhor aparência. Novas borrachas de tela foram adicionadas ao lado de um pára-brisa dianteiro totalmente novo com novos acabamentos e faixas de acabamento para adicionar o toque final. Após a pintura, o carro foi submetido a uma inspeção mecânica detalhada e a um programa de obras para corrigir quaisquer defeitos observados. A suspensão e a mecânica receberam diversas buchas novas, polainas e componentes perecíveis - a nota fiscal completa das obras está detalhada nas pastas dos carros. A parte inferior e os arcos foram então jateados com gelo profissionalmente, removendo anos de sujeira da estrada antes que uma cera completa da cavidade fosse concluída antes da remontagem. Como pode ser visto claramente, este Porsche se beneficia de uma extensa lista de atualizações e alterações, cuja lista completa está disponível mediante solicitação. Os destaques notáveis, no entanto, incluem: - Rodas Etta Betta Turbo, com lábios polidos Radinox e detalhes dourados - Suspensão KW Variant 3 com configuração de mola ClubSport - Motor de extremidade inferior reconstruído em 2022, incluindo embreagem e volante de substituição - Sistema de escapamento Full Cup (o escapamento original também será incluído) - Para-choque dianteiro RS suavizado - Meia gaiola instalada, em Ruby Stone Red - Bancos dianteiros Recaro Pole Position, com exclusão do banco traseiro - Painéis de porta personalizados com puxadores de porta RS e logotipo Porsche listrado- Tacômetro substituído em Ruby Stone Red com logotipo Carrera pintado à mão em preto - Botão de mudança Singer - Novos faróis com componentes internos de LED integrados e lentes transparentes - Novos conjuntos de luzes traseiras e painel central O trabalho adicional realizado no carro inclui uma substituição do condensador A / C, tubos de aquecimento laterais e externos na área dos pés, aba de mistura do motor e resistor / ventilador A / C. Além disso, o distribuidor de ignição dupla do 964, conhecido por sua correia de transmissão com defeito, foi totalmente reconstruído com peças novas e um novo cinto para garantir um ótimo desempenho futuro. Um trabalho complexo e caro, mas essencial para o modelo garantir a confiabilidade no futuro. Com o trabalho mecânico abrangente concluído, juntamente com uma repintura de alta qualidade, este Porsche chama a atenção como nenhum outro e chamará a atenção em todas as oportunidades. Hoje, o 964 Carrera é amplamente considerado a escolha de um conhecedor. Lindamente projetado, ricamente analógico e cada vez mais colecionável. Oferece a tatilidade e o charme que os entusiastas desejam, combinados com a robustez e a usabilidade que definem o apelo duradouro da Porsche. Um verdadeiro clássico moderno e um dos 911 mais satisfatórios já construídos. Disponível agora, apenas no Hilton & Moss, para visualização imediata e demonstração em nossos showrooms em Hertfordshire.

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