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1990' Porsche 911

£119,995

Publicado 1 enero 2026ID: nvKzIK

Hertfordshire
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Information from the owner

Edad: 36 años

Kilometraje: 125600 km

Desplazamiento: 3600 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Negro

Exterior: Spoiler

Seguridad: Sistema antibloqueo de ruedas

Comentarios del vendedor sobre 1990' Porsche 911

El Porsche 911 964 representa uno de los capítulos más fascinantes de la historia de Stuttgart. Un automóvil que une perfectamente la pureza analógica de la era clásica refrigerada por aire con una significativa ingeniería moderna. Presentado a finales de la década de 1980, el 964 Carrera conservaba la silueta inconfundible que define al 911, pero debajo de su forma familiar se encontraba una plataforma completamente nueva. La potencia proviene del evocador motor de seis cilindros en línea y 3,6 litros refrigerado por aire, que ofrece una mezcla distintiva de carácter mecánico, rendimiento rico en par y una banda sonora inconfundible que los coches modernos sólo pueden emular. Ya sea con tracción trasera o tracción total Carrera 4, como en este ejemplo, el 964 aportó una nueva usabilidad y confianza sin diluir la esencia del 911. Sutiles evoluciones de diseño, como parachoques integrados, aerodinámica refinada y el ahora icónico alerón trasero desplegado eléctricamente, le dan al 964 una postura decidida, mientras que el habitáculo logra un cuidadoso equilibrio entre la simplicidad clásica de Porsche y una mayor comodidad. La dirección asistida, el ABS y la suspensión de resortes helicoidales marcaron un importante avance técnico, haciendo que el 964 Carrera sea tan gratificante en una carretera rápida como en viajes más largos. Hilton & Moss se complace en presentar este fantástico ejemplar, matriculado por primera vez en abril de 1990. Este 964 acaba de ser pintado externamente por completo por el equipo de Hilton & Moss. Aunque ya es un buen ejemplo, el anterior encargado actuó con una actitud de “no reparar en gastos” y quería asegurarse de que este 911 tuviera mejor aspecto que cuando salió de fábrica. El cliente encargó un repintado completo 'panel off' corrigiendo cualquier trabajo previo que se hubiera completado durante los últimos 35 años de vida del coche. A partir de la variedad de restomods de alta gama ya completados en el vehículo, se decidió que el automóvil tendría un acabado en el color premium Porsche Basalt Black, un color moderno que aporta profundidad real con una elegante mota metálica. Durante el reensamblaje del automóvil, se restauraron y pintaron todos los adornos en negro satinado y se reemplazaron todos los clips, adornos y gomas para garantizar que este 911 se vea lo mejor posible. Se incorporaron nuevas gomas de pantalla junto con un nuevo parabrisas delantero con nuevos embellecedores y tiras de acabado para agregar el toque final. Después de la pintura, el coche estuvo sujeto a una inspección mecánica detallada y a un programa de trabajos para rectificar cualquier defecto observado. La suspensión y la mecánica recibieron una variedad de casquillos, polainas y componentes perecederos nuevos; la factura completa de los trabajos se detalla en las carpetas del automóvil. Al finalizar el trabajo de restauración, se retiraron todos los bajos y los revestimientos de los pasos de rueda para una limpieza profunda. Luego, la parte inferior y los arcos fueron limpiados profesionalmente con hielo para eliminar años de suciedad de la carretera antes de completar un encerado completo de la cavidad antes del reensamblaje. Como puede verse claramente, este Porsche se beneficia de una extensa lista de actualizaciones y cambios, cuya lista completa está disponible a pedido. Sin embargo, los aspectos más destacados notables incluyen: - Ruedas Etta Betta Turbo, con labios pulidos Radinox y herrajes dorados - Suspensión KW Variant 3 con configuración de resorte ClubSport - Reconstrucción del motor de extremo inferior en 2022, incluido embrague y volante de inercia - Sistema de escape Full Cup (el escape original también se incluirá) - Parachoques delantero RS suavizado - Half show jaula instalada, en Ruby Stone Red - Asientos delanteros Recaro Pole Position, con eliminación de asiento trasero - Paneles de puertas personalizados con tiradores de puerta RS y logotipo de Porsche a rayas - Tacómetro reemplazado en Ruby Stone Red con logotipo Carrera pintado a mano en negro - Perilla de cambio Singer - Nuevos faros con LED internos incorporados y lentes transparentes - Nuevos grupos de luces traseras y panel central El trabajo adicional realizado en el automóvil incluye un condensador de aire acondicionado de reemplazo, tubos de calefacción laterales y laterales en los espacios para los pies, aleta de mezcla del motor y aire acondicionado con resistencia/ventilador. Además, el distribuidor de encendido doble del 964, conocido por su correa de transmisión defectuosa, ha sido totalmente reconstruido con piezas nuevas y una correa nueva. para garantizar un rendimiento futuro óptimo. Un trabajo complicado y costoso, pero esencial para que el modelo garantice la confiabilidad en el futuro. Una vez completado el completo trabajo mecánico, junto con un repintado de alta calidad, este Porsche llama la atención como ningún otro y llamará la atención en cada oportunidad. Hoy en día, el 964 Carrera es ampliamente considerado como la elección de los conocedores. Bellamente diseñado, ricamente analógico y cada vez más coleccionable. Ofrece la tactilidad y el encanto que anhelan los entusiastas, combinados con la robustez y usabilidad que definen el atractivo perdurable de Porsche. Un verdadero clásico moderno y uno de los 911 más satisfactorios jamás construidos. Disponible ahora, solo en Hilton & Moss, para visualización y demostración inmediata en nuestras salas de exposición de Hertfordshire.

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