1990' Porsche 911 photo #1
1990' Porsche 911 photo #2
1990' Porsche 911 photo #3
1990' Porsche 911 photo #4
1990' Porsche 911 photo #5
1990' Porsche 911 photo #6
6 фото

1990' Porsche 911

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£119,995
Опубликовано 1 января 2026ID: nvKzIK

Information from the owner

Возраст: 36 лет
Пробег: 125600 км
Объем двигателя: 3600 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Экстерьер: Спойлер
Безопасность: ABS

Комментарии продавца про 1990' Porsche 911

 
Porsche 911 964 представляет собой одну из самых ярких глав легендарной истории Штутгарта. Автомобиль, который идеально сочетает в себе аналоговую чистоту классической эпохи с воздушным охлаждением и содержательную современную инженерию. Представленный в конце 1980-х годов, 964 Carrera сохранил безошибочный силуэт, который отличает 911, но под его знакомой формой скрывалась совершенно новая платформа. Мощность исходит от впечатляющего 3,6-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя с воздушным охлаждением, обеспечивающего отличительное сочетание механических характеристик, высокого крутящего момента и безошибочного звука, которому современные автомобили могут только подражать. Будь то с задним приводом или с полным приводом Carrera 4, как в этом примере, 964 привнес вновь обретенную практичность и уверенность, не разбавляя при этом суть 911. Тонкие изменения в дизайне, такие как интегрированные бамперы, усовершенствованная аэродинамика и ставший культовым задний спойлер с электроприводом, придают 964 целеустремленный облик, а в салоне достигается тщательный баланс между классической простотой Porsche и повышенным комфортом. Усилитель руля, ABS и подвеска с винтовыми пружинами ознаменовали значительный технический шаг вперед, благодаря чему 964 Carrera одинаково удобен как на быстрой дороге, так и на дальних поездках. Hilton & Moss рада представить этот фантастический экземпляр, впервые зарегистрированный в апреле 1990 года. Этот 964 только что прошел полную внешнюю перекраску, проведенную командой Hilton & Moss. Хотя это уже был прекрасный пример, предыдущий хранитель действовал по принципу «не жалея денег» и хотел, чтобы этот 911 выглядел лучше, чем когда он покидал завод. Клиент заказал полную перекраску «от панели», исправив все предыдущие работы, выполненные за последние 35 лет жизни автомобиля. Учитывая множество уже выполненных высококлассных рестомодов для автомобиля, было решено, что автомобиль будет окрашен в премиальный цвет Porsche Basalt Black, современный цвет, обладающий настоящей глубиной с элегантными металлическими вкраплениями. Во время повторной сборки автомобиля были восстановлены и покрашены все матовые черные отделки, а также заменены все клипсы, накладки и резинки, чтобы этот 911 выглядел как можно лучше. Новые резиновые накладки на стеклах появились вместе с совершенно новым передним ветровым стеклом с новыми накладками и отделочными полосами, которые добавили завершающий штрих. После покраски автомобиль прошел детальный механический осмотр и программу работ по устранению выявленных дефектов. Подвеска и механика получили множество новых сайлентблоков, чехлов и скоропортящихся деталей - полная стоимость работ подробно описана в папке с автомобилем. По завершении реставрационных работ все поддоны и подкрылки были сняты для глубокой чистки. Затем нижняя часть и арки были профессионально подвергнуты льдоструйной обработке, удалив многолетнюю дорожную грязь, а затем перед повторной сборкой были полностью обработаны воском. Как можно ясно видеть, этот Porsche имеет обширный список обновлений и изменений, полный список которых доступен по запросу. Однако следует отметить следующие примечательные моменты: - Колеса Etta Betta Turbo с полированными кромками Radinox и золотой фурнитурой - Подвеска KW Variant 3 с пружиной ClubSport - Ремонт нижней части двигателя в 2022 году, включая замену сцепления и маховика - Выхлопная система Full Cup (оригинальный выхлоп также будет включен) - Сглаженный передний бампер RS - Установлен полурамный салон цвета Ruby Stone Red - Передние сиденья Recaro Pole Position с удаленным задним сиденьем - Специальные дверные панели с дверными ручками RS и полосатый логотип Porsche – Тахометр заменен на цвет Ruby Stone Red на окрашенный вручную логотип Carrera в черном цвете – Ручка переключения передач Singer – Новые фары со встроенными светодиодами и прозрачными линзами – Новые задние фонари и центральная панель. Дополнительные работы, выполненные на автомобиле, включают замену конденсатора кондиционера, боковых и боковых трубок обогревателя в пространстве для ног, смесительной заслонки двигателя и резистора/вентилятора кондиционера. Кроме того, у 964-х двойной распределитель зажигания, известный своим неисправным приводом ремень, был полностью переработан с использованием новых деталей и нового ремня для обеспечения оптимальной производительности в будущем. Сложная и дорогая, но важная работа для обеспечения надежности модели. Благодаря проведенной комплексной механической работе и высококачественной окраске этот Porsche притягивает взгляды, как никто другой, и притягивает взгляды при каждой возможности. Сегодня 964 Carrera широко рассматривается как выбор знатоков. Прекрасно спроектированный, богатый аналогами и все более коллекционируемый. Он предлагает тактильные ощущения и очарование, которые жаждут энтузиасты, в сочетании с надежностью и удобством использования, которые определяют непреходящую привлекательность Porsche. Настоящая современная классика и один из самых приятных 911-х, когда-либо созданных. Сейчас он доступен только в Hilton & Moss для немедленного просмотра и демонстрации в наших выставочных залах в Хартфордшире.

Поддерживаем Украину