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1987' Porsche 944

£24,995

Veröffentlicht 30 Januar 2026ID: 9EZ2H6

Yorkshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 39 Jahre

Hubraum: 2479 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Schwarz

Außenseite: Nebelscheinwerfer

Sicherheit: Antiblockier-Bremsen

Verkäuferkommentare zu 1987' Porsche 944

Der 1984 eingeführte Porsche 944 ging auf den früheren 924 zurück, obwohl der neue Karosseriestil breitere, eckige Kotflügel aufwies und der neue 2,5-Liter-Vierzylindermotor von Porsche-Ingenieuren selbst entwickelt wurde. Autojournalisten bezeichneten den 944 als „richtigen Porsche“. Das von Audi produzierte Getriebe sorgte bei diesem Hochleistungssportwagen für eine hervorragende Gewichtsverteilung, und das Fahrverhalten dieses Modells war in seiner Klasse unübertroffen. Im Januar 1985 kam das Flaggschiffmodell 944 auf den Markt: der 944 Turbo. Es verfügte über eine aerodynamisch verbesserte Frontpartie mit integrierten Nebelscheinwerfern und Fernlicht. Der 2,5-Liter-Motor war mit einem Turbolader ausgestattet, leistete 220 PS und ermöglichte dem Wagen eine Geschwindigkeit von 260 km/h. Tatsächlich erinnert sich unser Firmengründer gerne an eine Fahrt mit einer angegebenen Geschwindigkeit von 159 Meilen pro Stunde auf dem MIRA-Testgelände im Jahr 1989. Windige Bedingungen bedeuteten, dass das Auto an diesem Tag nicht ganz 160 Meilen pro Stunde erreichen konnte! Dieser besondere 944 Turbo, der erste, den wir seit einiger Zeit hatten, hat eine äußerst interessante Geschichte. Es wurde am 21. Februar 1987 an den Chef der Moving Picture Company in London übergeben. Daher das markante Schild 188 TMP, das am Fahrzeug verbleibt. Das in London ansässige Unternehmen MPC ist heute ein multinationales Unternehmen und seit mehreren Jahrzehnten Experten für visuelle Effekte, CGI und Animation und hat an vielen bekannten Kino-Blockbustern gearbeitet. Zur Ausstattung dieses Exemplars gehörten ABS-Bremsen, Leder-Komfortsitze, Schiebedach und Klimaanlage. Die erste Lieferung erfolgte durch den Londoner Händler Motortune. Der 944 hatte bis Ende 1988 über 20.000 Meilen zurückgelegt und nach drei Jahren und 36.000 Meilen wurde das Auto von Hedro Specialist Cars in Hull gewartet, dessen Heckscheibenaufkleber sich noch immer im Auto befindet. Jeder TÜV ist in der Fahrzeughistorie enthalten und bis 1994 hatte das Auto fast 68.000 Meilen zurückgelegt. Wir verfügen über detaillierte Kostenvoranschläge und Rechnungen von JCT 600 Porsche aus dem Jahr 1995, die auf eine Zeit folgten, in der das Auto nicht genutzt wurde. Die Arbeiten waren umfangreich und was als 12.000-Meilen-Service und Wiederinbetriebnahme begann, wurde zu einer umfangreichen Aufgabe, einschließlich neuer Kupplung, Schwungrad, Bremsscheiben und Überholung des Bremssattels. Sobald die mechanischen Arbeiten abgeschlossen waren, entschied sich der Eigentümer für eine vollständige Neulackierung durch JCT600, das mit seinen Porsche-, Ferrari- und Aston Martin-Franchises über die wahrscheinlich beste Lackier- und Karosserieanlage in Nordengland verfügte. Die Arbeit kostete mehr als 8.600 £ und rund 29 Jahre später ist die Qualität der Arbeit offensichtlich. Seitdem wurden nur 18.000 Meilen zurückgelegt und die TÜV-Historie zeigt, dass das Auto einen Großteil seiner Lebensdauer im Lager verbracht hat. Bevor der letzte Besitzer im Jahr 2024 zum ersten Mal zu uns kam, legte er in 12 Jahren 8.000 Meilen zurück. Dieser Besitzer verbrachte seine ersten Jahre als Kfz-Techniker und das zeigt, wie dieses Auto, sein ganzer Stolz, gepflegt wurde. Wichtig ist, dass die Steuer- und Ausgleichswellenriemen im Jahr 2019 bei 85.064 Meilen ausgetauscht wurden. Als das Auto im Jahr 2024 bei uns ankam, verkauften wir das Auto schnell an einen neuen Kunden in Schottland und beauftragten unseren örtlichen Porsche-Spezialisten mit der Aufbereitung des Autos. Der 944 hatte eine neue Wasserpumpe und einen neuen Zahnriemen, einen neuen Servolenkungsriemen, einen neuen Generatorriemen, neue Wischerblätter und die Wartung der Klimaanlage, Nachgas und einen neuen Adapter. Seitdem das Auto das letzte Mal gesehen wurde, hat es rund 500 Meilen zurückgelegt und ist mit 87.100 zurückgelegten Meilen wieder zurückgekommen. Auf der Straße ist das Auto eine Freude und weckt Erinnerungen daran, wie erstaunlich diese Autos in den späten 1980er Jahren fuhren. Auf der Straße ist es einwandfrei und die Leistung, sobald der Turbo einsetzt, ist sanft und berauschend. Obwohl das Auto mittlerweile über 37 Jahre alt ist, stand es die meiste Zeit seines Lebens in der Garage und die hervorragende Originalität des Innenraums und der Teppiche ist außergewöhnlich. Dies ist ein Auto, das sich sehr gut für Langstreckentouren eignet, mit sensationeller Leistung und einem straffen, aber komfortablen Fahrverhalten, ohne die erschütternde Härte, die man mit vielen moderneren Supersportwagen verbindet. Das ist wirklich eine ziemliche Maschine!

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