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1987' Porsche 944

£24,995

Publicado 30 enero 2026ID: 9EZ2H6

Yorkshire
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 39 años

Desplazamiento: 2479 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Negro

Exterior: Faros antiniebla

Seguridad: Sistema antibloqueo de ruedas

Comentarios del vendedor sobre 1987' Porsche 944

Introducido en 1984, el Porsche 944 tiene sus orígenes en el anterior 924, aunque el nuevo estilo de carrocería presentaba alas más anchas y angulares y el nuevo motor de cuatro cilindros y 2,5 litros fue desarrollado internamente por ingenieros de Porsche. Los periodistas especializados en el mundo del motor describieron el 944 como un "Porsche de verdad". La transmisión producida por Audi le dio a este auto deportivo de alto rendimiento una excelente distribución del peso y el manejo de este modelo fue insuperable en su clase. En enero de 1985 se lanzó el modelo insignia del 944: el 944 Turbo. Presentaba una parte delantera aerodinámicamente mejorada con luces antiniebla y luces de carretera integradas. El motor de 2,5 litros estaba turboalimentado, entregaba 220 CV y le daba al coche una capacidad de 160 mph. De hecho, el fundador de nuestra empresa recuerda con cariño un recorrido a una velocidad indicada de 159 mph por el campo de pruebas MIRA en 1989. ¡Las condiciones de viento significaron que el coche no alcanzaría las 160 mph ese día! Este 944 Turbo en particular, el primero que hemos tenido en algún tiempo, tiene una historia de lo más interesante. Fue entregado el 21 de febrero de 1987 al director de Moving Picture Company en Londres. De ahí la placa distintiva 188 TMP que se queda con el coche. MPC, con sede en Londres, es ahora una multinacional y ha sido experto en efectos visuales, CGI y animación durante varias décadas, trabajando en muchos éxitos de taquilla cinematográficos conocidos. Las especificaciones de este ejemplo incluían frenos ABS, asientos confortables de cuero, techo corredizo y aire acondicionado. El servicio anticipado se realizó a través del distribuidor londinense Motortune. El 944 había recorrido más de 20.000 millas a finales de 1988 y, a los 3 años y 36.000 millas, el coche fue revisado por Hedro Specialist Cars en Hull, cuya pegatina en la ventana trasera todavía está en el coche. Cada ITV está presente en el archivo histórico y en 1994 el coche había recorrido casi 68.000 millas. Tenemos estimaciones detalladas y facturas del JCT 600 Porsche de 1995 que siguieron a un período en el que el coche no se utilizó. El trabajo fue exhaustivo y lo que comenzó como un servicio de 12.000 millas y una nueva puesta en servicio se convirtió en un trabajo sustancial, que incluyó embrague, volante, discos de freno nuevos, reconstrucción de la pinza y una vez que se realizó el trabajo mecánico, el propietario decidió que JCT600 realizara un reprayado completo, quienes con sus franquicias Porsche, Ferrari y Aston Martin tenían lo que probablemente era la mejor instalación de pintura y carrocería en el norte de Inglaterra. El trabajo ascendió a más de £8.600 y unos 29 años después, la calidad del trabajo es evidente. Desde entonces sólo se han recorrido 18.000 millas y el historial de la ITV revela que el coche ha pasado gran parte de su vida almacenado. Antes de venir a nosotros por primera vez en 2024, el último propietario recorrió 8.000 millas en 12 años. Este propietario pasó sus primeros años como técnico de vehículos de motor y eso se nota en cómo se ha mantenido este automóvil, su orgullo y alegría. Es importante destacar que las correas de distribución y eje de equilibrio se reemplazaron en 2019 a las 85064 millas. En 2024, cuando el coche llegó a nuestras manos, lo vendimos rápidamente a un nuevo cliente en Escocia y utilizamos a nuestro especialista local en Porsche para prepararlo. El 944 tenía una bomba de agua y correa de levas nuevas, correa de dirección asistida nueva, correa del alternador, escobillas de limpiaparabrisas nuevas y servicio del sistema de aire acondicionado, regaso de gasolina y adaptador nuevo. Desde la última vez que vi el auto, ha recorrido alrededor de 500 millas y regresa con 87, 100 millas recorridas. En la carretera, el auto es una delicia y me trae recuerdos de lo asombroso que conducían estos autos, allá por fines de la década de 1980. En carretera es impecable y la potencia, una vez que se activa el turbo, es suave y estimulante. Aunque ahora tiene más de 37 años, la mayor parte de su vida ha estado en garaje y la magnífica originalidad del interior y la moqueta es extraordinaria. Este es un automóvil muy adecuado para viajes de larga distancia, con un rendimiento sensacional y una conducción tensa pero cómoda, desprovista de la dureza desgarradora asociada con muchos superdeportivos más modernos. ¡Esto realmente es toda una máquina!

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