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1966' Reliant Scimitar
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£17,895Veröffentlicht 18 Februar 2026ID: mkdiXP
- Hampshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 85351 km
Hubraum: 2553 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Verkäuferkommentare zu 1966' Reliant Scimitar
Die Reliant Motor Co. stellte von 1964 bis 1966 weniger als 300 SE4 GT her, und mit einem 2553-cm³-Reihensechszylinder-Motor mit drei Vergasern übertrafen diese Autos alle damaligen Konkurrenten deutlich. Das Fahrwerk und die Aufhängung funktionierten nach einigen frühen Modifikationen gut und wurden aus den Rallye-Sabres entwickelt, die in den frühen 1960er Jahren beachtliche Erfolge feierten. Der SE4 war ein sehr hübsches Auto und hatte eine Ausstattung, die vielen teureren Sportwagen überlegen war. Wie wir wissen, ist das Auto ganz einfach der SE4 mit der detailliertesten Geschichte, die wir je gesehen haben. Es beginnt damit, dass der ursprüngliche Besitzer John Hartley etwa 11 Monate bevor er überhaupt ein Auto bekam, mit RW Wiggin, Geschäftsführer von Reliant, korrespondierte. Es gibt handgezeichnete Drehmomentkurven mit Berechnungen für verschiedene Hinterachsübersetzungen und anschließenden Diskussionen über deren Vorzüge. Zum Glück schien Herr Hartley nie das Telefon zu benutzen, daher wird alles in Briefform detailliert beschrieben. Es muss Ray Wiggins Sekretärin sehr beschäftigt gehalten haben. Nachdem das Auto geliefert worden war, folgte die detaillierteste Geschichte seines Besitzes in den nächsten 16 Jahren, einschließlich der Meldung zahlreicher Probleme an Reliant (natürlich per Brief) und der Protokollierung aller Ausgaben für das Auto bis hin zu einer Gallone Benzin und einem halben Liter Öl in einem handgeschriebenen Notizbuch. Nachfolgende Besitzer, darunter bekannte RSSOC-Mitglieder, fühlten sich offensichtlich verpflichtet, den Standard einzuhalten, und dokumentierten ihren Besitz und die Leistungen ihres Autos bei Veranstaltungen sehr detailliert. CanD erschien regelmäßig im RSSOC-Clubmagazin, in Oldtimermagazinen und bei Straßentests. Wir haben CanD vor etwa 5 Jahren in einem etwas traurigen Zustand gekauft. (Lagern Sie einen SE4 niemals das ganze Jahr über unter einer Autoabdeckung!) Wir haben die Restaurierung dieses einzigartigen Exemplars endlich abgeschlossen und CanD ist jetzt bereit für weitere Abenteuer.
