6 фото
1966' Reliant Scimitar
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£17,895Опубликовано 18 февраля 2026ID: mkdiXP
- Hampshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 60 лет
Пробег: 85351 км
Объем двигателя: 2553 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1966' Reliant Scimitar
Компания Reliant Motor Co. выпустила менее 300 SE4 GT с 1964 по 1966 год, а с трехкарбюраторным двигателем Straight Six объемом 2553 куб.см эти автомобили легко превзошли всех своих конкурентов того времени. Шасси и подвеска хорошо зарекомендовали себя после некоторых ранних модификаций и были разработаны на основе раллийных Sabre, имевших значительный успех в начале 1960-х годов. SE4 был очень красивым автомобилем и имел уровень оснащения, который превосходил многие более дорогие спортивные автомобили. Насколько мы знаем, это просто SE4 с самой подробной историей, которую мы когда-либо видели. Все начинается с того, что первоначальный владелец Джон Хартли переписывался с Р.В. Виггином, управляющим директором Reliant, примерно за 11 месяцев до того, как он действительно получил машину. Существуют нарисованные вручную кривые крутящего момента с расчетами для различных передаточных чисел задней оси и последующим обсуждением их достоинств. К счастью для нас, мистер Хартли, похоже, никогда не пользовался телефоном, поэтому все подробно описано в письменной форме. Должно быть, секретарша Рэя Виггина была очень занята. Как только автомобиль был доставлен, последовала наиболее подробная история его владения в течение следующих 16 лет, которая включала в себя многочисленные проблемы, о которых сообщалось в Reliant (конечно, в письме), а также регистрацию всех расходов на автомобиль, вплоть до галлона бензина и пинты масла, в рукописном блокноте. Последующие владельцы, в том числе известные члены RSSOC, очевидно, чувствовали себя обязанными поддерживать стандарты и очень подробно фиксировали свое владение и подвиги своего автомобиля на мероприятиях. CanD регулярно появлялся в клубном журнале RSSOC, журналах о классических автомобилях и дорожных тестах. Мы приобрели CanD около 5 лет назад в несколько плачевном состоянии. (Никогда не храните SE4 на открытом воздухе круглый год под чехлом!) Мы наконец закончили восстановление этого уникального экземпляра, и теперь CanD готова к новым приключениям.
