1921' Rolls-Royce Silver Ghost
1 Jahr, 1 Monat her
1921 Rolls Royce Silver Ghost Pickwick Limousine RHD
Registrierungsnummer: DS7421
Kilometerzähler: 25696
Fahrgestellnummer: 95BG (Springfield).
Dieser Rolls Royce Silver Ghost von 1921 ist ein sehr frühes in Springfield gebautes Pickwick Town-Wagen mit Willoughby-Karosserie.
Die Fahrgestellnummer ist 95BG und das Auto hat 25.700 Meilen auf der Uhr, was als echt gilt, da es über 45 Jahre in einem Museum in den USA verbracht hat und dann einmal in Großbritannien sehr sparsam gefahren wurde. Der älteste britische TÜV weist 1989 20.000 Meilen aus und das Auto hat seitdem nur etwa 5.000 Meilen zurückgelegt.
Das Auto ist sehr, sehr original und läuft und fährt sehr gut mit einem straffen, straffen Fahrgefühl und Kontrollen. Dies ist ein seltenes frühes Springfield-Beispiel mit originalen Artillerie-Holzrädern (eines von nur zwei), wie vom ersten Besitzer bestellt, a Herr Tom Batchelor von Reno Nevada.
Das Auto wurde nach 45 Jahren Museumslagerung von dem verstorbenen Terry Cohn, ehemals Churt, gekauft. Er schickte das Auto nach seiner Ankunft zu einer gründlichen Wiederinbetriebnahme, die von Coldwell Engineering durchgeführt wurde. Die Liste der erledigten Dinge erstreckt sich über 10 Seiten und war eindeutig eine penible Arbeit, die nichts unversucht ließ. 1991 wurden in Coldwell 13.000 £ ausgegeben, zu einer Zeit, als der Arbeitslohn 12 £ betrug. 00 pro Stunde.
Die Artillery-Räder sind in ausgezeichnetem Zustand mit engen Speichen und klappern nicht. Wir haben die Räder mit Leinöl behandelt, um sie zu schützen und Feuchtigkeit aufzunehmen und Schrumpfung zu verhindern. Die Räder sind mit abnehmbaren Felgen ausgestattet, wobei ein Paar Ersatzteile an den Trittbrettern montiert sind.
Die Innenpolsterung besteht aus originalem Wollstoff und ist angesichts des Alters des Autos von fast 100 Jahren in gutem Zustand. Abgesehen von ein oder zwei kahlen Stellen auf den Teppichen präsentiert es sich sehr sehr gut. Ein nützlicher Cocktailschrank ist an der Trennwand angebracht, ebenso wie eine Aufziehabteilung. Das Armaturenbrett enthält den vollen Quotienten der historischen Instrumentierung, wie sie im Neuzustand geliefert wird.
Wenn ich mir die völlige Verschleißfreiheit des Gaspedals anschaue und das straffe Gefühl des Chassis und die lange Liegezeit berücksichtige, habe ich keinen Zweifel, dass die aufgezeichneten 25.000 Meilen korrekt sind. Das Auto ist wirklich eine Zeitschleife und es zu fahren bedeutet, eine Vorstellung davon zu geben, wie diese Autos waren, als sie neu waren. Der Öldruck liegt konstant bei 20 psi und das Auto läuft konstant kühl bei 150 Grad Fahrhöhe, wenn es mit Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn fährt. Es läuft bequem bei 50 MPH. Wir haben es für einen kurzen Moment auf 65 geschoben, was angesichts einer so aufrechten formalen Karosserie in der Tat ein Verdienst ist.
Das Auto wird frisch gewartet und sofort für den erweiterten Einsatz bereit geliefert.
Eine Galerie mit großen hochauflösenden Bildern kann auf unserer Website angesehen werden.
Richard Biddulph die Details unten
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